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BMW präsentiert 2 spektakuläre neuheiten

Erstellt von Verdon, 16.09.2016, 15:53 Uhr · 41 Antworten · 5.735 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #31


    Gruß,
    maxquer

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    #32
    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    .... Wieder einmal kommt ein Trend aus Europa und weider einmal schlafen die Japaner den Schlaf des Gerechten.
    ...
    Ach was, wegen solch lächerlichen zu erwartenden Absatz-Zahlen von vielleicht ein wenig über 10 tsd Stück Europaweit jährlich, spitzen die japanischen Ingenieure und Designer doch nicht extra ihre Bleistifte.

    Gruß Thomas

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    #33
    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Wieder einmal kommt ein Trend aus Europa und weider einmal schlafen die Japaner den Schlaf des Gerechten.
    Honda hat die CB1100 für 2017 optisch und technisch überarbeitet. Mehr Retro brauche ich nicht.

    cb1100.jpg

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    #34
    Ein einziges Modell im ganzen Honda-Programm! Und dann noch von der Leistung her weit unter dem, was der alte, luftgekühlte Boxer auf die Straße bringt. Für dich mit Honda-Brille mag die Honda ja passen. Für die meisten Europäer aber offenbar nicht. Jedenfalls sind die Zulassungszahlen der CB 1100 im Vergleich zur RNineT eher mau.

    CU
    Jonni

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    #35
    RNineT + Ableger = klassisches Spielzeug für Leute die schon alles haben. Inkl. einem Hang zur Hipster/Retro Popkultur. Nicht mein Ding, egal von wem es kommt.

  6. Registriert seit
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    #36
    Zitat Zitat von Gambri74 Beitrag anzeigen
    Honda hat die CB1100 für 2017 optisch und technisch überarbeitet. Mehr Retro brauche ich nicht.

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Die wäre mir schon wieder zu "retro" mit 88PS und 250kg Gewicht.

    Gruß,
    maxquer

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    #37
    Zitat Zitat von Gambri74 Beitrag anzeigen
    Honda hat die CB1100 für 2017 optisch und technisch überarbeitet. Mehr Retro brauche ich nicht.

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Ein einziges Modell im ganzen Honda-Programm! Und dann noch von der Leistung her weit unter dem, was der alte, luftgekühlte Boxer auf die Straße bringt. Für dich mit Honda-Brille mag die Honda ja passen. Für die meisten Europäer aber offenbar nicht. Jedenfalls sind die Zulassungszahlen der CB 1100 im Vergleich zur RNineT eher mau.

    CU
    Jonni
    Das liegt weniger am Bike, als am Marketing von Honda.

    Ich fahre seit vielen Jahrzehnten BMW, seit 2015 diese Honda und ich bin von ihr begeistert! Wenn ich meine Bikes hergeben müsste, die Honda müsste bleiben!

    Kein Vergleich z.B. mit der R9T!

    Der Motor: eine Wucht. Ich kenne kein anderes Bike mit einem solch elastischen und unspäktakulären Motor. Ab 1000rpm Gas geben und bis in den roten Bereich drehen. Komplettes Understatement, besser können es auch die Briten nicht

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    #38
    087a0956.jpg

    Mein grosser Schatz

  9. Registriert seit
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    #39
    Die Honda kostet jetzt aber genau so viel wie die neue RNineT pure. Und die BMW bietet dafür 22 PS und einen Kardanantrieb mehr. Für mich keine Frage, dass ich - vor diese Wahl gestellt - die neue BMW kaufen würde. Aber das muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden.

    CU
    Jonni

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    #40
    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Die Honda kostet jetzt aber genau so viel wie die neue RNineT pure. Und die BMW bietet dafür 22 PS und einen Kardanantrieb mehr. Für mich keine Frage, dass ich - vor diese Wahl gestellt - die neue BMW kaufen würde. Aber das muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden.

    CU
    Jonni
    Der Preis mag für manche durchaus ein Argument sein, für mich war er das nie. Mir gefällt ein Bike, dann rede ich mir den Preis immer schön , und dann kommt der Tag der Wahrheit: die Probefahrt. Und da hat mich die Honda dann echt überrascht und ich habe noch nie ein Bike so schnell gekauft


 
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