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BMW R115 G/S

Erstellt von sampleman, 14.02.2015, 22:06 Uhr · 20 Antworten · 7.540 Aufrufe

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    Standard BMW R115 G/S

    #1
    Die Italiener von Unitgarage (Unit Garage by Fabio Marcaccini) planen einen Umrüstkit, um aus einer R1100/R1150GS einen Scrambler zu machen. Das wäre eine mögliche Version:



    Bislang haben sie schon den bekannten R120G/S Kit auf dem Markt, der aus einer R1200GS (von 2004 bis 2013) ein Mopped im G/S Style macht. Sie haben auch einen Kit, der eine R1200R in Richtung BMW R75/5 verändert. Beide Kits wurden meines Wissens auch mal von Wunderlich vertrieben und kosteten rund 4.500 Euro. Bei dem geplanten 115er Kit dürfte spannend werden, ob sie den Tank unverändert lassen. Bei den bisherigen Kits wurde nämlich jeweils die Tankform durch zwei Verkleidungsschalen links und rechts verändert, was zu einer sehr unvorteilhaften Fuge mit sichtbaren Schrauben führte, die oben mitten auf dem Tank verlief. Das haben sie dann später mit einem Lederriemen kaschiert.

    Wie findet ihr die 115 G/S? Also, ich finde die irgendwie lecker.

    Sampleman

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    #2
    also die Umbaukosten dürften hier bei ....60€ liegen. Schnabel Scheinwerfer, Tacho und Plastik entfernt und dann einen runden 60€ Scheinwerfer montiert. viel mehr ist das nicht. .....ok, der Auspuff

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    #3
    Gefällt mir gut. Und zu den Kosten - keine Ahnung. Aber Optik ist klasse.

    Boxerdriver

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    #4
    Würg ..,

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    #5
    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    also die Umbaukosten dürften hier bei ....60€ liegen. Schnabel Scheinwerfer, Tacho und Plastik entfernt und dann einen runden 60€ Scheinwerfer montiert. viel mehr ist das nicht. .....ok, der Auspuff
    Mich würde mal interessieren, wie die das mit den Armaturen gelöst haben, ist ja im Serienmodell schon ein ganz schöner Klotz.

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    #6
    Woran erinnert die mich nur?
    image.jpg

    ...nur meine gefällt mir besser!

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    #7
    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    also die Umbaukosten dürften hier bei ....60€ liegen. Schnabel Scheinwerfer, Tacho und Plastik entfernt und dann einen runden 60€ Scheinwerfer montiert. viel mehr ist das nicht. .....ok, der Auspuff
    Ja, könnte so hinhauen. Aber wie schon gefragt wurde, wie wurde die Cockpitfrage gelöst? Gut, es gibt da ja so 'ne elektronische Lösung. Der Name fällt mir gerade nicht ein.

    Aber beim gezeigten Beispiel gefällt mir die Lampengröße nicht. So ähnlich hatte das schon mal jemand hier aus dem Forum gemacht. Aber die Lampe war auch zu klein, relativ zum Tank. . .

    Edith sagt, der direkte Vorschreiber hat das passende Bild eingestellt.



    @AT, Kabelbinder ect. hat man doch in der gut sortierten Garage. . .

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    #8
    @ niederrheiner: meinst du so was ?

    Gruß Christoph

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    #9
    Also wenn, dann gefällt mir die:
    p1130354.jpgp1130355.jpgp1130356.jpgp1130357.jpgp1130358.jpg

    ..... und nach dem ich noch immer von einer silbernen 1150 GSA mit Sitzbank in rot/silbergrau und Alu-Koffern träume, ist dieser

    r-1150-gsa.jpg
    Versuch für mich einfach nur "unglücklich" und trifft meinen Geschmack überhaupt nicht .

    Aber es soll jeder machen was er will ...... nur für mich kommt so etwas nicht in die Garage

    Gruß Kardanfan

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    #10
    Was ich an diesen Unitgarage-Kits interessant finde, das ist, dass sie quasi schlüsselfertig sind, also Erklärvideo gucken, Anleitung lesen, Teile abschrauben, Teile dranschrauben, fertig. Auf ihrer Website haben sie übrigens vom geplanten R115-Kit 36 verschiedene Konfigurationen abgebildet, wobei ich nicht ganz sicher bin, ob es überhaupt auch nur eine davon bereits als real existierendes Fahrzeug gibt oder ob die alle am Computer entstanden sind.

    Ganz wichtig für mich wäre auch, ein solchermaßen umgebautes Mopped erst einmal live zu sehen. Ich kann mich daran erinnern, als ich die erste R120 G/S (auf Basis der R1200GS) sah. Da war ich total enttäuscht, als ich sah, dass die beiden Tankattrappen eine hässliche Naht mit sichtbaren Schrauben bildeten, die genau vor der Nase des Fahrers auf der Mittellinie des Tanks langlief. In späteren Kits (auch die, die von Wunderlich verkauft wurden) wurde diese Naht kaschiert, indem ein breiter Lederriemen über den Tank gespannt wurde. Sah irgendwie ganz urig aus, aber eben auch nur irgendwie.

    Auf den Bildern von Unitgarage kann man ebenfalls den Lederriemen sehen, aber dennoch glaube ich fast, dass sie den Tank unverändert lassen.

    @Kardanfan: Die Custom-BMW, die du da vorgestellt hast, sieht natürlich toll aus, aber fährt sie auch toll? Die R11x0 GS hat eine prima Straßenlage, ABS, eine gute Reichweite - und ich kann gut drauf sitzen.

    Kurz gesagt: Ich finde das Projekt extrem spannend. Unitgarage sitzt offenbar in einem kleinen Kaff im Hinterland von Rimini. Wenn man da mal vorbei kommt, könnte man ja mal vorbeischauen.

    Sampleman


 
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