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BMW S 1000 XR?

Erstellt von soaringguy, 11.10.2012, 14:12 Uhr · 684 Antworten · 106.385 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von soaringguy Beitrag anzeigen
    Zurück zum Thema. Wer hat denn seine XR schon erhalten? Ich warte auf den Anruf vom Freundlichen, daß ich sie endlich abholen kann.
    Weil Du es bist.

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    Servus, wann kann man das Ding konfigurieren?

    Danke

    Rudi

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    Am 03.08., wenn meine GS beim KD ist ---> Probefahrt mit der XR (da freut er sich schon drauf, der mono)

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    Zitat Zitat von Daynie Beitrag anzeigen
    Bin auch sehr gespannt auf Fahrberichte...
    Mein Freundlicher hat schon 3 Stück ausgeliefert...
    Mein Freundlicher meldet 5 und wollte mit mir die 6te loswerden. Tja wenn ich Platz hätt... und Geld

  5. X-Moderator
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    Platz hätt ich

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    Zitat Zitat von Capricorn Beitrag anzeigen
    Mein Freundlicher meldet 5 und wollte mit mir die 6te loswerden. Tja wenn ich Platz hätt... und Geld
    Kann er schnell liefern?

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    Das weiss ich nicht. Ich glaub die werden auch nur einzeln geliefert. Es ist nicht so dass dort jemals mehrere gleichzeitg herumgestanden wären so wie bei den GSen.

    Aber Fragen kostet ja nichts

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    Mein :-) hat zwei da. Eine zum Probefahren in rot und eine neue in weiß. Die rote muss noch eingefahren werden und geht noch nicht raus. Lieferzeit momentan etwa 8 Wochen, sagt er.

  9. Registriert seit
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    Ein Freund war gerade mit ihr da. Geliehen wegen Inspektion. Macht einen guten Eindruck, scheint handlich zu sein. Motor ist ein rauher Geselle im Leerlauf, hängt aber, wehn wunderts es, am Gas wie ein Schwein am Leben.
    Seitenstütze ist gefühlt zu kurz, Windschild muß man mit der Hand hoch oder tief stellen, dazwischen gibt es nichts. Anhalten und absteigen muß offensichtlich man auch dazu. Dämpfung verstellen habe ich noch nicht gefunden, hinten wirkt sie im Stand bei eingeschalteter Zündung bretthart, vorne gefühlt o.k.. Schade, dass für die Kupplung noch ein Bowdenzug herhalten mußte. Stellschraubenschlitz am besten immer nach unten, sonst läuft Dreck und Wasser gleich rein.
    Das Ding wird glaube ich ein Renner.

  10. Registriert seit
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    Zitat Zitat von janka1234 Beitrag anzeigen
    Ich bin die XR beim örtlichen BMW-Händler am Samstag gefahren. Obwohl ich nur 178cm groß bin, war die Sitzposition deutlich angenehmer als bei meiner GS. Man sitzt "im" Moped und das gibt mir ein besseres Fahrgefühl. Vom Handling fühlt sie sich deutlich leichter an, das Fahrwerk deutlich straffer und moderner, wobei es nicht hart ist. Die gefahrene GS hatte noch den Einfahrschutz aktiviert, so dass noch nicht die volle Power zu Verfügung stand. Daher kann ich die Power auch nicht abschließend beurteilen, denn bei der Probefahrt hätte ich von 160 PS im Vergleich zu meinen 105 GS-PS mehr erwartet. Der Motor hat ein sehr breites Drehzahlband, so dass die XR auch sehr schaltfaul gefahren werden kann. Den Schaltassistenten brauche ich nicht wirklich, denn die Gänge flutschen auch so gut rein. Ziemlich viel Elektronik-Spielereien bei den Fahr-Modi und beim Fahrwerk - ob das wirklich einer braucht?
    Würde ich jetzt über eine Neuanschaffung nachdenken, würde die XR sicher in die engere Auswahl kommen. Da ich aber grundsätzlich kein ganz neues Modell und auch kein neues Fahrzeug kaufe, wäre die XR vielleicht in 2 Jahren eine Überlegung wert. Jedoch ist die Welt um die GS so groß, da gibts immer Gleichgesinnte, Clubs, Treffen, Zubehör - da würde mir der Abschied aus der GS-Welt doch schwer fallen. Die XR ist schon klasse und wird sicher auch viele Käufer finden - aber für mich urtypisch BMW ist: Boxer und Kardan. Reihenvierzylinder und Kette können andere auch - und das bestimmt auch günstiger. Also bleibe ich bei meiner GS und erfreu mich immer wieder an ihr.
    Aber auch Kardan können andere, vielleicht sogar besser als Bmw


 
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