DB-Killer....

Diskutiere DB-Killer.... im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Vorsicht, es kann auch mit einer Sicherstellung des Motorrades einhergehen. Ferner können die auch noch einen Gutachter hinzuziehen. Je nachdem...
Rheinländer

Rheinländer

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Also gut lass sie fertig schreiben und dann schraubst das Ding wieder rein und fährst weiter. Das hat keine Folgen mehr , erst wenn die dich danach wieder ohne erwischen. Dann helfen keine Ausreden mehr und es wird saftiger.
Vorsicht, es kann auch mit einer Sicherstellung des Motorrades einhergehen.
Ferner können die auch noch einen Gutachter hinzuziehen.
Je nachdem wie die Rennleitung vor Ort drauf ist.

Dann heißt es, es wird seeeeeehr teuer und du darfst erst einmal zu Fuß gehen.

So pauschal wie du würde ich das nicht einfach so in den Raum stellen. ;)
 
Popey007

Popey007

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Vorsicht, es kann auch mit einer Sicherstellung des Motorrades einhergehen.
Ferner können die auch noch einen Gutachter hinzuziehen.
Je nachdem wie die Rennleitung vor Ort drauf ist.

Dann heißt es, es wird seeeeeehr teuer und du darfst erst einmal zu Fuß gehen.

So pauschal wie du würde ich das nicht einfach so in den Raum stellen. ;)

Ne ne keine Sorge ,Sicherstellung hast ev in Italien(wegen so manchem) oder bei uns nach einem Unfall wenns um Geld geht.
Wenn die Sache protokolliert ist dann schaub das Ding rein und gut ist(fals sie dich nicht weiterfahren lassen,ansonsten fährst weiter) und nichts unterschreiben-denn wenn die Messung wie so oft direkt neben einer Straße stattgefunden hat ist sie ungültig !! Mindestabstand zur Straße 50 Meter !!!!
Ansonsten kannst es im Nachhinein anfechten und kommst in der Regel auch durch! Mußt halt so schlau sein und die ihr Ding durchziehenlassen und erst wenn der Strafzettel kommt anfechten ! Wenn dann noch ganz gut bist machst schnell noch ein Foto von der Situation !

An der Sache dass der Eater fehlt ändert es nicht unbedingt etwas,aber an der Situation,dass deine Kiste zu laut ist !
 
U

ulixem

Gast
Ne ne keine Sorge ,Sicherstellung hast ev in Italien(wegen so manchem) oder bei uns nach einem Unfall wenns um Geld geht.
Wenn die Sache protokolliert ist dann schaub das Ding rein und gut ist(fals sie dich nicht weiterfahren lassen,ansonsten fährst weiter) und nichts unterschreiben-denn wenn die Messung wie so oft direkt neben einer Straße stattgefunden hat ist sie ungültig !! Mindestabstand zur Straße 50 Meter !!!!
Was machst du denn, wenn die Polizei ein zu lautes Motorrad für die Ursachenforschung sicherstellt und zum
TÜV bringt (auf deine Kosten natürlich) ?
Dann wedelst du mit dem DB-Eater, gibst den Vorsatz also zu und hoffst, dass dann alles wieder gut ist ?

Das kann, muß aber nicht passieren. Nämlich dann, wenn der Polizist sich auf das gemessene Phonergebnis beruft, kein Hobbybastler UND kein Motorradfreund ist.
Also meine Stiefel sind schön eingelaufen.:D
 
Popey007

Popey007

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...

Was machst du denn, wenn die Polizei ein zu lautes Motorrad für die Ursachenforschung sicherstellt und zum
TÜV bringt (auf deine Kosten natürlich) ?
Dann wedelst du mit dem DB-Eater, gibst den Vorsatz also zu und hoffst, dass dann alles wieder gut ist ?

Das kann, muß aber nicht passieren. Nämlich dann, wenn der Polizist sich auf das gemessene Phonergebnis beruft, kein Hobbybastler UND kein Motorradfreund ist.
Also meine Stiefel sind schön eingelaufen.:D
Wieviele kennst du,die mit zum TÜV mußten ? Kenn nur die Messungen vor Ort ! und die kannst anfechten wie beschrieben.

Wie gesagt,du darfst halt nicht doof sein und mit dem Ding wedeln !!! :o

Fertig schreiben lassen NICHT UNTERSCHREIBEN und fals sie dich nicht weiterlassen dann Eater rein. Ansonsten einfach nur anfechten.
Ich fahr zufällig ab und an mit Kollegen von der Rennleitung :rolleyes:

Also da gehts hauptsächlich ums belehren,...man darf sich halt nicht so dumm anstellen.
 
U

ulixem

Gast
Wieviele kennst du,die mit zum TÜV mußten ? Kenn nur die Messungen vor Ort ! und die kannst anfechten wie beschrieben.

Wie gesagt,du darfst halt nicht doof sein und mit dem Ding wedeln !!! :o

Fertig schreiben lassen NICHT UNTERSCHREIBEN und fals sie dich nicht weiterlassen dann Eater rein. Ansonsten einfach nur anfechten.
Ich fahr zufällig ab und an mit Kollegen von der Rennleitung :rolleyes:

Also da gehts hauptsächlich ums belehren,...man darf sich halt nicht so dumm anstellen.
Okay , dann weiß ich Bescheid. Eine ruhige Woche.:D
 
S

Schlonz

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ja mei, die Trachtengruppe hier im Taunus ist zwar gelegentlich streng, aber nicht wirklich fies oder unfair. Ein guter Bekannter von mir, Raser aus der Applauskurve mit einer 09er Blade und e gekennzeichnetem Zubehör ESD von Leo mit montiertem db-eater wurde neulich von denen mit 109 db/a gemessen!!! (ich glaube es waren sogar 119, weiss es aber nicht sicher) Er hat zwar eine Anzeige wegen dem Ding bekommen und muss auch vorfahren, aber das war es auch schon. Abgesehen davon, dass er die Messung anficht, weil die direkt an der Straße und direkt am Auslass gemessen haben und das ist völliger Blödsinn.

Aber laufen musste er nicht, war ja die Schuld von Leo Vince, aber deren Produkte sind ja für miese Qualität bekannt.

Ansonsten wird man schon mal zurechtgewiesen und böse angeschaut und bei abgefahrenen Reifen verstehen sie wenig Spaß, was ich verstehen kann. Ansonsten sind viele dabei, die selber fahren, einer ist privat der Schlimmste, das mal dazu.

Nee, das stimmt nicht, der Schlimmste im Taunus ist der mit dem weissen Kilogixxer und dem offenen Yoshimuraauspuff, das ist echt krank laut
 
Rheinländer

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Wieviele kennst du,die mit zum TÜV mußten ? Kenn nur die Messungen vor Ort ! und die kannst anfechten wie beschrieben.

Wie gesagt,du darfst halt nicht doof sein und mit dem Ding wedeln !!! :o

Fertig schreiben lassen NICHT UNTERSCHREIBEN und fals sie dich nicht weiterlassen dann Eater rein. Ansonsten einfach nur anfechten.
Ich fahr zufällig ab und an mit Kollegen von der Rennleitung :rolleyes:

Also da gehts hauptsächlich ums belehren,...man darf sich halt nicht so dumm anstellen.

Dann wohnst du im gelobten Land.
Frag mal bei der Rennleitung in der Eifel und hier verstärkt im Bereich vom Nürburgring nach.
Da wirst du eines besseren Belehrt.
Ferner sind Phon Messungen vor Ort eh immer anfechtbar, wegen zu lauter Umgebung, fehlender techn. Ausstattung sowie fehlender Sachkenntniss der Polizei etc.
Deshalb gehen die ja auch hin und zíehen die Mopeds ein, um genau das zu vermeiden.
Ich habe beruflich / durch die Feuerwehr öffters mit den Jungs und Mädels der Polizei zu tun und weiß es aus erster Hand.

Ist aber nicht gesagt das die das grundsätzlich immer so machen.
Faktoren wie: Dein Verhalten vor Ort bei der Kontrolle, Zustand vom Bike, Laune des "Meisters" und ob er Motorradfahrer Freund ist oder nicht spielen da ein wichtige Rolle.

Das Damokles Schwert hängt aber immer über dir. ;)

So nun denke ich mal ist der Fred aber so was von ausgelutscht..........:rolleyes:
 
Popey007

Popey007

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mal davon abgesehen wohnen wir hier im Schwarzwald eh im gelobten Land ! :p

Kurvenparadies !

Manche behaupten sogar nach dem Tod bekommst eine neue 1250 GS und darfst Tag und Nacht im Schwarzwald als Geist die Rasten schleifen lassen ! ;)
 
S

Schlonz

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dass man bei einer Kontrolle ganz neutral, freundlich und kooperativ ist, versteht sich zunächst einmal von selber. Meist sind die Jungs es doch auch. Wir haben hier übrigens einige sehr hübsche Rennleiterinnen, da fällt mir das gleich doppelt leicht.
 
Paraglyder

Paraglyder

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So nun denke ich mal ist der Fred aber so was von ausgelutscht..........:rolleyes:
Nur über das was Recht ist, hat wenn ich es richtig sehe noch niemand geschrieben.

Zur Beschlagnahme eines Motorrades wegen des Verdachts eines manipulierten Auspuffs gibt es mehr als genug Urteile ( Verhältnissmäßigkeit der Mittel ).

Und da haben sich auch die Kollegen am Nürburgring dran zu halten. Wenn man allerdings ungeschickt anstellt in seiner Wortwahl, oder seinen DB Eater schlimmstenfalls sogar noch dabei hat, dann ist es Vorsatz und somit muß sich niemand wundern wenn es bestraft wird. Ich drücke es mal platt aus damit auch jeder es versteht. Löst sich der Auspuff oder seine Bestandteile in auf Grund von Rost oder Vibrationen in Wohlgefallen auf, als deren Folge die Schraube zum DB Eater sich gelöst hat ohne Zutun des Fahrers :D:D:D dann kostet diese OWI 20 Euro. Wird er vorsätzlich entfernt gibt es Punkte satt. Also DB Eater nicht mitnehmen sondern sagen: Der muß eben rausgefallen sein. Hab ich noch garnicht bemerkt. Die Beweislast liegt bei der Rennleitung.

Ein passenden Urteil vom OLG hier im Link

http://www.jum.baden-wuerttemberg.de/servlet/PB/menu/1197581/index.html
 
Popey007

Popey007

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dass man bei einer Kontrolle ganz neutral, freundlich und kooperativ ist, versteht sich zunächst einmal von selber. Meist sind die Jungs es doch auch. Wir haben hier übrigens einige sehr hübsche Rennleiterinnen, da fällt mir das gleich doppelt leicht.

Wenn die noch eine Leibesvisitation unternehmen könnten wäre das noch besser ! :cool:
 
C

Chefe

Gast
Aaaha, dann ist der Krawall nur ein Vorwand, um gefilzt zu werden?
 
Thema:

DB-Killer....

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