Die häßlichsten Motorräder, die die Welt je gesehen hat

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scubafat

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Die hatten wir mal. Darauf hat meine Frau fahren gelernt, da sie mit ihrer F 650 GS immer umgekippt ist. Die 440er war noch ein richtiges Motorrad aus Eisen. Hatten es schnell bereut, die LTD wieder verkauft zu haben.
 
Bernd Z

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Da siehst ;).
So hat/hatte jeder mal was schräges zu Haus wie meine Frau jetzt mit der CS, mit der sie auch (noch) ganz glücklich ist und ich befürchte, daß sie auch die ein oder andere Träne diesem Mopped nachweinen wird, wenn´s nicht mehr da ist.
 
scubafat

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Ohhhh, zur CS enthalte ich mich dann mal meiner Kommentare :D
Dagegen ist einen LTD 440 eine Göttin.

Aber seit es die CS gibt, weiß ich wo der Begriff Designerdrogen herkommt. Da waren die Designer bei BMW voll auf Droge.:D
 
Bernd Z

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Ohhhh, zur CS enthalte ich mich dann mal meiner Kommentare :D
Dagegen ist einen LTD 440 eine Göttin.

Aber seit es die CS gibt, weiß ich wo der Begriff Designerdrogen herkommt. Da waren die Designer bei BMW voll auf Droge.:D
Das mag sein mit den Designern, der Rest wie immer Geschmacksache. Nie im Leben würd ich ne CS kaufen, meine Holde sieht das ganz anders ;).

Und um in der LTD ne Göttin zu sehen, müßt ich vermutlich schon
im Fieberwahn sein :D.
 
scubafat

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Neulich beim BMW Frühling war ich in Nürnberg bei BMW. Da saß ein Kerl von ca 195 cm Körpergröße und geschätzten 140 kg ganz stolz auf einer CS.
Das sah dann aber wirklich etwas unproportioniert aus. :D
Erst hatte wir allerdings auch mal an solch ein Teil für meine Frau gedacht, da die Moppeds recht preiswert zu bekommen sind. Ist aber dann doch eine 650er GS geworden. Sie ist etwas niedriger, als die ersten Baujahre, die sie ja immer an jeder Kreuzung auf den Asphalt gelegt hatte.
 
Bernd Z

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Neulich beim BMW Frühling war ich in Nürnberg bei BMW. Da saß ein Kerl von ca 195 cm Körpergröße und geschätzten 140 kg ganz stolz auf einer CS.
Das sah dann aber wirklich etwas unproportioniert aus. :D
Erst hatte wir allerdings auch mal an solch ein Teil für meine Frau gedacht, da die Moppeds recht preiswert zu bekommen sind. Ist aber dann doch eine 650er GS geworden. Sie ist etwas niedriger, als die ersten Baujahre, die sie ja immer an jeder Kreuzung auf den Asphalt gelegt hatte.
Wow, so´n Kerl auf der CS, das is heftig :D.

Heut würd meine Holde auch eher die GS nehmen. Gefällt ihr auch besser. Aber auch hier (und deshalb die CS) das Problem der kurzen Beinchen.
Ev. wirds demnächst die neue F 800 R. Probe gesessen hat se schon, paßt.
Jetzt muß nur noch die Probefahrt stimmen und das war´s dann hoffentlich.
 
fiep

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So was fand ich auch schon immer gruselig
.

sowas als 305er hatten wir voriges Jahr noch auf den mobile sites rumgeistern
grauslich zu fahren mit dem buckhorn Lenker und den Rasten irgendwo da vorn
hab dieses Gefaehrt GsD seit Monaten nicht mehr gesehen

btw: Fahrzeug kommt von 'fahren'
 
scubafat

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Das war mal unsere. Die hatte allerdings Kettenantrieb.
Ich fand das rappelnde Teil super. Zum anlassen musste man schon viel Gefühl beweisen. Gefahren ist sie, wie halt ein Mopped, was aus die Zeit stammte. Nur ständig ist was durch die Vibrationen abgefallen.
Die hatte wir mal gebraucht für 3000 DM gekauft und zwei Jahre später fürs selbe Geld wieder hergegeben.
Ich fand das noch ein richtiges Motorrad.
 

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sowas als 305er hatten wir voriges Jahr noch auf den mobile sites rumgeistern
grauslich zu fahren mit dem buckhorn Lenker und den Rasten irgendwo da vorn
hab dieses Gefaehrt GsD seit Monaten nicht mehr gesehen

btw: Fahrzeug kommt von 'fahren'
*ggg*..nunja... in den 80ern war alles etwas schräg
 

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Bernd Z

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Ich glaub, dafür muß ich erst mal ne Sonnenbrille anziehen, damit ich nicht blind werde
.
 
Doro

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Wenn ich diese ganzen rosaroten Mopeten sehe, wundert es mich jetzt auch gar nicht mehr das so viele Klamotten in der Farbe in den Motorradsupermärkten zu kaufen sind.:eek::p
 
Bernd Z

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Meine Herrn Roger,

Du hast aber ne Menge häßlicher Mopeds auf Lager :eek:;), ich muß da richtig überlegen.

Mir liegt da eine sozusagen auf der Zunge, ich komm nicht mehr auf die genaue Bezeichnung, deshalb hab ich auch noch kein Bild von dem grausligen Teil gefunden:

Ne 400er Honda aus den 80ern mit rundem Tank und ganz runden Seitenteilen. Kennt einer noch die genaue Bezeichnung von der?
 
Bernd Z

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Nein Roger,

die, die ich mein, hat nen 2 Zylinder, keinen Four.
Und wie schon geschrieben, richtig rund ausgebeulte Seitendeckel. Hab schon gegoogelt ohne Ende, finde aber leider kein Bild davon.
 
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