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Die neue BMW R 1200 RS

Erstellt von Dragon, 30.09.2014, 14:36 Uhr · 47 Antworten · 8.015 Aufrufe

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    #31
    Zitat Zitat von Capricorn Beitrag anzeigen
    Also ich spür den Unterschied schon. Aber die Gabel meiner MT ist auch keine Referenz, diese ist schlicht unbrauchbar.
    Schlag doch Yamaha mal einen Telelever für die MT vor

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    #32
    Hatte Yamaha nicht mal eine Achsschenkellenkung? Allerdings nicht lange.

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    #33
    Nene, die wird auf Hyperpro umgerüstet und meine Welt ist wieder in Ordnung.

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    #34
    Zitat Zitat von Classic Sport CS Beitrag anzeigen
    Hatte Yamaha nicht mal eine Achsschenkellenkung? Allerdings nicht lange.
    Hatten Sie und war nicht der Kracher. Bimota hat so etwas auch im Angebot: TESI 3D E : Modelle : bimota

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    #35
    Aber mal zurück zum Thema, ich wollte ja erst auf die RS warten bevor ich die LC bestellt habe, ich bin froh es nicht gemacht zuhaben.

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    #36
    Also wenn ich mir die Wartungsintervalle an meinen Gabel-Mopeds anschaue, will ich das an einer Reiseenduro nicht haben.

    Alle 20tkm Ölwechseln, gelegentlich neue Simmeringe ...
    Bei der Ninja LKL alle 35tkm, bei der DR alle 50tkm.

    Was da jedes mal alles außeinander muss :-/ Ne danke!

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    #37
    @ FP91

    Dann kauf dir mal vernünftige "Gabel-Mopeds"

    Meine japanische Reiseenduro ohne Telelever benötigt genauso viel Wartung für Federn und Dämpfer wie eine deutsche mit Telelever, nämlich Funktionsprüfung und Kontrolle auf Öllecks. Mehr ist da lt. Wartungsplan nicht vorgeschrieben

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    #38
    Na gut - zumindest die ZXR ist ein Sportgerät.

    Was fährstn? XTZ? Ein Gabelölwechsel wird als Intervall im Wartungsplan stehen, da bin ich mir sicher.

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    #39
    Zitat Zitat von FP91 Beitrag anzeigen
    Also wenn ich mir die Wartungsintervalle an meinen Gabel-Mopeds anschaue, will ich das an einer Reiseenduro nicht haben.

    Alle 20tkm Ölwechseln, gelegentlich neue Simmeringe ...
    Bei der Ninja LKL alle 35tkm, bei der DR alle 50tkm.

    Was da jedes mal alles außeinander muss :-/ Ne danke!
    beim durchschnittsfahrer wären das irgendwas zwischen 6 und 10 jahren....

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    #40
    Zitat Zitat von FP91 Beitrag anzeigen
    Was fährstn? XTZ? Ein Gabelölwechsel wird als Intervall im Wartungsplan stehen, da bin ich mir sicher.
    Ja, eine XT-ZE. Für die ersten 40.000 km ist derartiges zumindest nicht vorgesehen. Für eine höhere Laufleistung ist in der Anleitung nichts vermerkt. Das sollte für eine Reiseenduro o.k. sein


 
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