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Die neue R1250GS

Erstellt von Osito, 29.06.2012, 03:25 Uhr · 464 Antworten · 86.125 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #91
    Zitat Zitat von Topas Beitrag anzeigen
    Das macht durchaus Sinn, die GS hat ernst zu nehmende Konkurrenz erhalten,
    darum wird der neue Motor samt Kühlung erstmal auf die Cash Cow adaptiert.

    "Cash Cow" ist die "alte" GS die jetzt produziert wird - Produktion mit abgeschriebenen Anlagen, Entwicklungskosten sind "eingespielt". In St.Gallen (kein Standort von BMW) gibts ne menge Personen die das bestens erklären können.
    GK

  2. X-Moderator
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    #92
    Ich kann mir durchaus vorstellen, dass nicht alles "neu" ist....

    dazu kommt so einiges von Zulieferern, die bekommen die Vorgaben von BMW,
    also kein Risiko.

    Das Rad dreht sich weiter und es ist kaum vorstellbar, dass die GS1250 floppt

    wer hockt in SG

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    #93
    Zitat Zitat von Topas Beitrag anzeigen


    Das Rad dreht sich weiter und es ist kaum vorstellbar, dass die GS1250 floppt

    wer hockt in SG
    SGMI

    "..........0 floppt" dazu würde die These gehören das sie floppt. Wo ist eine solche These??

    2. warum sollte ich meine Kaufentscheidung einem Mehrheitsprozeß bei welchem mir völlig Unbekannte beteiligt sind unterwerfen.
    GK

  4. X-Moderator
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    #94
    ich sagte ja, sie wird nicht floppen

    solche Stimmen gab es ja auch beim alten 993, der einzig Wahre

    Als der 98 abgelöst wurde war das Gezeter gross, legte sich dann schnell, als die Wasserboxer dann an Leistung massiv zulegten....

    Wer sein Mopped nach der Meinung anderer kauft, wird eh nicht glücklich mit seiner Wahl, der Anderen

    egal, wie gekühlt wird

  5. Registriert seit
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    #95
    Zitat Zitat von Topas Beitrag anzeigen
    Wer sein Mopped nach der Meinung anderer kauft, wird eh nicht glücklich mit seiner Wahl, der Anderen
    .... im prinzip richtig.
    mMn werden wir (die "verbraucher") jedoch von werbung- medien freunden- gleichgesinnten- und was weiß ich noch alles... derart bearbeitet, dass da schon ein schönes stück an "fremdeinwirkung" bei der entscheidung mit eine rolle spielt. dieses verhältnis trifft dann bei manchem mehr- bei machem weniger zu.
    und es hat auch die dicke des geldbeutels eines jeden- einen mehr oder weniger großen einfluss darauf, was angeschafft wird- und was nicht geht.
    entscheident ist auf alle fälle, dass man spaß mit seinem moped hat.

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    #96
    Zitat Zitat von yello02 Beitrag anzeigen
    .... im prinzip richtig.
    mMn werden wir (die "verbraucher") jedoch von werbung- medien freunden- gleichgesinnten- und was weiß ich noch alles... derart bearbeitet, dass da schon ein schönes stück an "fremdeinwirkung" bei der entscheidung mit eine rolle spielt. dieses verhältnis trifft dann bei manchem mehr- bei machem weniger zu.
    und es hat auch die dicke des geldbeutels eines jeden- einen mehr oder weniger großen einfluss darauf, was angeschafft wird- und was nicht geht.
    entscheident ist auf alle fälle, dass man spaß mit seinem moped hat.
    Die Fremdeinwirkung mag es geben aber ich denke die meisten hier im Forum haben ihre GSen schon gekauft als sie noch als hässliches Schnabeltier verschrien wurde. Die 1100er wurde über die gesamte Bauzeit doch belächelt und verhöhnt. Erst als andere Hersteller ihre Produkte immer näher ans Erscheinungbild der GS angenähert haben wurden die Stimmen leiser und wenn ich heute die große Tenere oder Triumps 1200er anschaue, sind es mehr oder weniger Plagiate der GS.
    Ich denke das Konzept von BMW ging auf und die Summe der mehr oder weniger ausgeprägten Qualitäten der GS haben ihren Erfolg begründet und nicht die Meinung der "Anderen"!

  7. Registriert seit
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    #97
    Die neue GS wird definitiv nicht in Garmisch zu sehen sein, die zwei angekündigten Weltpremieren sind F700GS + F800GS.

    BMW PressClub Österreich

  8. Registriert seit
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    #98
    Zitat Zitat von MartinH Beitrag anzeigen
    Die neue GS wird definitiv nicht in Garmisch zu sehen sein, die zwei angekündigten Weltpremieren sind F700GS + F800GS.
    i habs mir scho gedacht, dass die so einen Über-Hammer da nicht loslassen.
    gut recherchiert

  9. Registriert seit
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    #99
    Zitat Zitat von MARKUS99 Beitrag anzeigen
    Die Fremdeinwirkung mag es geben aber ich denke die meisten hier im Forum haben ihre GSen schon gekauft als sie noch als hässliches Schnabeltier verschrien wurde. Die 1100er wurde über die gesamte Bauzeit doch belächelt und verhöhnt. Erst als andere Hersteller ihre Produkte immer näher ans Erscheinungbild der GS angenähert haben wurden die Stimmen leiser und wenn ich heute die große Tenere oder Triumps 1200er anschaue, sind es mehr oder weniger Plagiate der GS.
    Ich denke das Konzept von BMW ging auf und die Summe der mehr oder weniger ausgeprägten Qualitäten der GS haben ihren Erfolg begründet und nicht die Meinung der "Anderen"!

    Nachfolgendes ist auch gemeint zu anderen Themen wo oft das Wort "Beta-Tester" verwendet wird. Beta ist doch eine ganz andere Marke?
    Sicher ist bestimmt auch richtig, dass schon mal was unverhofft kaputt geht.

    93 hab ich mir ne 1100GS gekauft - die wurde dann von mir so April 94 rum übernommen. Ich weiß jetzt nicht alles genau bzw. will nicht alles aufzählen - es waren so 60tsd km in den 2 Jahren. Jafferau + Assietta+ Lingurische paar mal, bis Sizilien lediglich mit Tankpausen in 2 Tagen Temp. oft >40°C, oft Südfrankreich. Erster Reifenwechsel bei 32ookm. Getankt haben wir und waren nach Vorschrift (in etwa) in der Werkstatt. Mir fällt sonst nichts Wesentliches ein. Ein "Betatester"! wenn ich jetzt noch rauskriege was das wirklich ist?!
    GK
    Ach ja, dann waren wir bei einem Motorradtreffen im Stubaital da wurden wir mit einem Riesenschlüssel empfangen wegen irgendwas am Hinterrad, was? es war noch da- wie immer mit Bedarf nach einem neuen Reifen.

  10. Registriert seit
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    Zitat Zitat von yello02 Beitrag anzeigen
    so- jetzt haben wir es bald schwarz auf weiß, obs noch 1200er zu bestellen gibt oder nicht.
    mein Spetzl (ein Werksangehöriger) hat gestern die tel. Auskunft vom Motorradzentrum bekommen, dass man bestellen kann. Lieferung dann im Sept. 2012.
    Nun- er bestellt heute nachmittag per Fax eine 1200er Rallye. Werden dann ja sehen, obs ne Auftragsbestätigung gibt- oder keine.

    NUN ist es amtlich.
    Es kann keine 1200er GS mehr bestellt werden. Auskunft gestern vom Motorrad-Zentrum München erhalten.
    Mein Freund (Werksangehöriger) wollte bestellen.... die "Rallye" die ich dann nach dem halben Jahr bekommen sollte..... jetzt seh ich mit dem Ofenrohr ins Gebirge....


 
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