Wenn du den schon brauchst, vielleicht dann doch lieber einen Rollator anschaffen???Hoffentlich hat sie auch einen Park-Assistenten
Sorry, OT....
Hab ich schonWenn du den schon brauchst, vielleicht dann doch lieber einen Rollator anschaffen???
1200GSADV
Bin zum Fahren verurteilt
..und LED-Hauptscheinwerfer wären nicht schlecht damit das ständige Birnenwechseln ein Ende hat...Also ich bin auch gespannt auf die Neue, ob sie wirklich Tempomat, elektrisch verstellbares Windschield und ein schönes LCD Display auf Stand 21. Jahrhundert haben wird.
Und probefahren werde ich sie auch. Den Rest sieht man dann.
Ernsthaft : Tempomat, Xenon und Kurvenlicht wie von der K1600 wäre schon geil.Hoffentlich hat sie auch einen Park-Assistenten
Sorry, OT....
Endurountaugliches Kurvenlicht (was eine mittlere Schotterpassage wohl mit der Mechanik in der Leuchte macht) und umständliche Blinkerbedienung - tolle Kombination
Feldwege irritieren es immer ein wenig, obwohl die Kiste dafür gebaut wurde
nicht mehr lange. Die Überraschung wir der Roller werden!! für die ganze Welt.
Ich verstehe!
Vielen Dank an Euch alle fuer Eure Kommentare.
Nichts gegen die luftgekuehlte GS. Mir gefaellt die R1200GS immer noch gut, und wie man an des Testberichten sieht, gibt es noch kein Mopped in dieser Klasse, das ihr das Wasser reichen kann.
Wenn die so kommt ist se aber mächtig fett!
. Wenn ich das so sehe wird mein haben wollen nicht mehr
Die sieht nicht größer aus als die jetzige. Und du fährst also ne 125er?Wenn die so kommt ist se aber mächtig fett!
Da sieht meine Varadero richtig schlank gegen aus.
Der Tank mit dem wahrscheinlichen Kühlern ist aber sehr fett, da sieht der Motor richtig zierlich aus. Wird wohl ne richtig fette Straßenenduro das bekräftigen auch die 170er Reifen. Das ist ja leider die allgemeine Tendenz. Dann wird meine Varadero ja doch noch mal ne Hard EnduroDie sieht nicht größer aus als die jetzige. Und du fährst also ne 125er?
Grüße
Steffen
Abwarten, wie die Seitenverkleidung nachher im Original ausschaut. Das 170er HR ist bedauerlich, aber da wird es dann bestimmt von TT oder Wunderlich einen Umbausatz gebenDer Tank mit dem wahrscheinlichen Kühlern ist aber sehr fett, da sieht der Motor richtig zierlich aus. Wird wohl ne richtig fette Straßenenduro das bekräftigen auch die 170er Reifen. Das ist ja leider die allgemeine Tendenz. Dann wird meine Varadero ja doch noch mal ne Hard Enduro
Obwohl mich ehrlicherweise ein dickeres HR auch abschreckt.Genausowenig wie eine GS ne richtige Enduro ist.Abwarten, wie die Seitenverkleidung nachher im Original ausschaut. Das 170er HR ist bedauerlich, aber da wird es dann bestimmt von TT oder Wunderlich einen Umbausatz geben
Und wie immer die neue GS kommen wird, eine Enduro wird aus der fetten Varadero nimmermehr
Grüße
Steffen
