Die neue R1250GS

[Wolfgang.A]

Nachfolgendes ist auch gemeint zu anderen Themen wo oft das Wort "Beta-Tester" verwendet wird. Beta ist doch eine ganz andere Marke?

Falls das ernst gemeint ist und Du mit dem Wort "Betatest" nichts anfangen kannst: http://de.wikipedia.org/wiki/Betatest

 

[Jonni]

Fahr zum nächsten und lass dir ein Angebot für eine der vielen Rallye-Versionen geben, die noch im Lagerbestand stehen. Schon hast du das Motorrad, was du haben willst. Der macht dir bestimmt auch noch ein gutes Finanzierungsangebot, so dass du den Kauf vorziehen kannst.

CU
Jonni

 

[yello]

Fahr zum nächsten und lass dir ein Angebot für eine der vielen Rallye-Versionen geben, die noch im Lagerbestand stehen. Schon hast du das Motorrad, was du haben willst. Der macht dir bestimmt auch noch ein gutes Finanzierungsangebot, so dass du den Kauf vorziehen kannst.

CU
Jonni

ich hab schon beides gemacht.

1. beim mir ein angebot machen lassen....hab auch kein übles angebot bekommen....ich hab noch nicht nachgehackt- ein klein wenig geht sicher noch was beim preis. vielleicht der 1000er Kundendienst?
ist aber doch schon ein gutes stück mehr als ich ursprünglich veranschlagt hatte

2. mich umgesehen- bei den gebrauchten halbjährigen ... da würde es preislich zwar wieder passen.... aber doch schon wieder einige km drauf.

von meinem freund hätte ich sie halt bekommen mit max. 3000km drauf. und ich hätte gewußt... der paßt auf das teil auf wie auf seine augäpfel.
******************************************************
es ist halt so- ich fahre die gs bestimmt wieder 10- 12 jahre- im schnitt so die 7000km im jahr.... hege und pflege das teil so gut es nur geht. verfluche sie auch wenn mal ein defekt vorkommt- klar..... ansonsten dürft ich ja nicht fahren- sondern nur ansehen.
wie das in einer gut funktionierenden beziehung eben so ist

 

[Baumbart]

Geht mich ja nix an was andere mit ihrem Geld machen - aber wenn's unbedingt ne 12er sein soll und man sie nicht mehr neu bestellen kann - würde ICH mit dem dann ja notwendigen Gebrauchtkauf noch warten bis der Wasserboxer am Markt ist, die Gebrauchtpreise KÖNNTEN leicht nachgeben (böser böser Spekulant )

 

[Jonni]

Ja, wird wohl so sein, aber die Lagermotorräder der düften im Herbst sicher schon abverkauft sein.

CU
Jonni

 

[RunNRG]

Wenn ich sehe, was noch für die 11XXer Serie verlangt wird im Verhältnis zum Alter und Zustand, mag ich an sinkende Preise bei Erscheinen des Wasserboxers nicht so recht glauben.

Die 11xxer werden überteuert gehandelt, die 12xxer werden sehr teuer gehandelt, die Wasserboxer werden sicherlich teuer verkauft. BMW-Fahrer hams.

 

[Baumbart]

Ich rede nicht von den alten Möhren, die werden weiter stabil bleiben, die ein- und zwei Jahre alten Moppeds mit 2 bis 5.000 km Laufleistung werden demnächst vermehrt auf den Höfen der Händler stehen weil deren Besitzer immer das neueste Mopped vor der Garage stehen haben müssen.

 

[RunNRG]

O.k....über diese Phase muss man natürlich wech...oder sich so ein "Schnäppchen" sichern.

 

[Kardinal]

Ja, bei einigen Händlern stehen noch 1200er rum.

Aber wenn ein Händler sein Jahreskontingent schon abverkauft hat, kann er keinen Nachschlag mehr in München ordern.

Ja und? wenn Du eine möchtest kaufst Du Dir dort eine und hast dann eine - Ziel erreicht oder?. Der dann zunächst entstehende Platz muß Dir doch keine Sorgen machen - oder? Zur Not steht dort Deine gebrauchte.
GK

 

[Kardinal]

Falls das ernst gemeint ist und Du mit dem Wort "Betatest" nichts anfangen kannst: http://de.wikipedia.org/wiki/Betatest

Jetzt verstehe ich die vielen die da sagen: wenn Du Dir nen Wasserboxer kaufts wirst Du wirst Du Softwaretester - ne eigentlich verstehe ich sie nicht.
GK

 

[TaunusRider]

Ja und? wenn Du eine möchtest kaufst Du Dir dort eine und hast dann eine - Ziel erreicht oder?. Der dann zunächst entstehende Platz muß Dir doch keine Sorgen machen - oder? Zur Not steht dort Deine gebrauchte.
GK

Ich verstehe Deinen wirren Satz ehrlich gesagt nicht??!

Egal, meine GSA ist ja erst ein Jahr alt und ich schaue ein paar Jahre entspannt zu, wie der Wasserboxer seine Kinderkrankheiten ablegt. ;-)

 

[*Topas*]

so ist es Holger, ganz ohne böse Absicht...

um ein nahezu fehlerfreies Mopped auf den Markt zu bringen, reicht die
Entwicklungszeit nicht.

Ist analog zum Automobilbau.

Die Modelle werden zwar unter allen denkbaren Bedingungen getestet, Klimakammer, Höhenkammer, Salzwasser etc.

Dazu noch etliche echten Kilometer in freier Wildbahn.
Der Wasserboxer ist schon seit 2009 in der Entwicklung, Probleme bereiteten vor allem die Designfragen, die GS muss als solche erkennbar sein und die Wasserkühlung möglichst unsichtbar....

Von vorne bleibt die Silhouette gleich, seitlich nur dezent verändert.

Btw. HD hat sich die Wasserkühlung bei ihren V2 schon patentieren lassen, die schlafen auch nicht

Die wahren Tester sind nun mal die Anwender, alle Eventualitäten kann man nicht im Vorfeld abdecken, geschweige den bezahlen...

Dafür bessert BMW eben in der Garantiezeit nach und später via Kulanz.

Natürlich gibt es auch Ausnahmen, die berichten dann hier im Forum

 

[Nordlicht]

Vorm Betatest hätte ich auch keine Angst, das Teil wird sicher gut.

Nur eben noch weiter weg sein von d, weswegen ich eine GS WILL, fürchte ich.
Aber eben: wenn die nächste Maschine fällig ist, sehe ich weiter.

 

[TaunusRider]

Vorm Betatest hätte ich auch keine Angst...

Kommt drauf an!

Ich kenne Kollegen, die haben sich vor 1 Jahr die neue K16 gekauft und sie jetzt entnervt wieder verkauft. Zuviele kleine und mittelgroße Kinderkrankheiten.

Wer hat schon Lust, jeden Monat wegen irgendwelcher Defekte beim Freundlichen aufzuschlagen.....

Bin trotzdem guter Dinge, dass die neue GS ausgereifter sein wird. Ist halt die Umsatzlokomotive für BMW.

 

[Nordlicht]

Kommt drauf an!

Ich kenne Kollegen, die haben sich vor 1 Jahr die neue K16 gekauft und sie jetzt entnervt wieder verkauft. Zuviele kleine und mittelgroße Kinderkrankheiten.

Wer hat schon Lust, jeden Monat wegen irgendwelcher Defekte beim Freundlichen aufzuschlagen.....

Bin trotzdem guter Dinge, dass die neue GS ausgereifter sein wird. Ist halt die Umsatzlokomotive für BMW.

Ja, ich kenne aber auch genug Kollegen, die haben sich 2004 eine 1200 GS gekauft. Einer fährt heut noch damit rum und nutzt den Töff für seine Fahrschule...

K16? Was ist das?

 

[marmidesign]

BMW K1600

 

[peterxx]

Neue Boxer

War auch einer der mit meiner F 800 GS Tester spielte.
Würde ich nicht nochmal machen.
Gruß Peter

 

[Pitcougar]

Kommt drauf an!

Ich kenne Kollegen, die haben sich vor 1 Jahr die neue K16 gekauft und sie jetzt entnervt wieder verkauft. Zuviele kleine und mittelgroße Kinderkrankheiten.

Wer hat schon Lust, jeden Monat wegen irgendwelcher Defekte beim Freundlichen aufzuschlagen.....

Bin trotzdem guter Dinge, dass die neue GS ausgereifter sein wird. Ist halt die Umsatzlokomotive für BMW.

Naja, die K16 ist ja auch ein völlig neues Konzept und ne neue Baustelle von BMW. Die neue GS ist ja keine komplette Neuentwicklung. Diverse Teile werden von der aktuellen übernommen. Und der Motor ist keine Neuentwicklung sondern lediglich ein notwendiges "update" der aktuellen Version. Auch das Getriebe (was ja das grösste Problem der K16 ist) wird nicht grossartig anders sein. Denke ich!

Ich denke, dieser Vergleich hinkt ein wenig.

 

[Nordlicht]

BMW K1600

Ah, ich blöd, du Danke!!

 

[Baumbart]

Naja, die K16 ist ja auch ein völlig neues Konzept und ne neue Baustelle von BMW. Die neue GS ist ja keine komplette Neuentwicklung. Diverse Teile werden von der aktuellen übernommen. Und der Motor ist keine Neuentwicklung sondern lediglich ein notwendiges "update" der aktuellen Version. Auch das Getriebe (was ja das grösste Problem der K16 ist) wird nicht grossartig anders sein. Denke ich!

ähm ganz so einfach ist das eigentlich nicht. Luft- auf Wasserkühlung ist schon ein ziemlicher Eingriff in die Konstruktion, zumal man bestrebt sein wird das Motorgewicht zu halten, neue Materialien und andere Kennfelder möglich sind (Stichwort Verbrauchssenkung). Dann kommt ne Ölbadkupplung, Kardan wechselt die Seite...Ich will ja nicht unken, aber das steckt Potenzial drin. Wobei wenn man zurückschaut BMW seine Innovationen oft gut und schnell im Griff hat, dann aber bei den eingeführten Techniken (siehe Kardan) plötzlich den lebenszeitverkürzenden Sparfuchs auspackt.