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Die neue R1250GS

Erstellt von Osito, 29.06.2012, 03:25 Uhr · 464 Antworten · 86.139 Aufrufe

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    #71
    Zitat Zitat von Benschi Beitrag anzeigen
    Servus,

    könnt Ihr mir sagen, wie es denn mit der GSA aussieht?! Wann kommt die denn als neues Modell?! Hätte nämlich nächstes eine ordern wollen..

    Besten Dank
    Zu spät!

    Bekannter von mir hat letzte Woche mit vieeel Mühe eine der letzten GSAs über München besorgt. Mit Luftboxer gibt's wohl nix mehr.

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    #72
    Der BMW Händler ums Eck hat noch welche!

  3. X-Moderator
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    #73
    schweizer Modelle darf man auch ausführen, nach D

    ABS serienmässig

    inkl. €uro Rabatt

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    #74
    Hi,

    also bei BMW HH waren vor 14 Tagen noch insgesamt 7 GSA meine ich im Bestand, minus 1 (meine Neue )

    Gruß

    Einar

    PS: Ich werde jetzt erstmal die neue 1250er abwarten und in Ruhe bis 2014 warten. Wenn es echt der Quantensprung sein sollte in Sachen Fahrwerk, evt. neues ABS etc. dann überlege ich 2014 mal..aber ich hänge doch so am schmalen Hinterrreifen jetzt...

  5. X-Moderator
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    #75
    eure Panik treibt die Preise nach oben

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    #76
    Zitat Zitat von MartinH Beitrag anzeigen
    Ja, ich meinte auch nur für den Bordcomputer. Das derzeitige Display ist ja auf Steinzeitniveau, da hat sogar mein Roller schon mehr zu bieten.
    aber nur Roller mit ESA
    GK

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    #77
    Zitat Zitat von yello02 Beitrag anzeigen
    der Schnabel und Tank sind mMn schwarze Fake-Plastikteile die dem entgültigen Erscheinungsbild noch nicht entsprechen bzw. ablenken sollen.
    Ich kann mich noch an die ersten "Erlkönig" -Fotos der 1200er erinnern.... da wars ähnlich.

    .... die 1200er luftgekühlt soll angeblich PARALELL weiter vertrieben werden. Grund ist der, dass einfach Fakt ist, dass die 1200er ein Riesen-Erfolgsmodell ist. OK...das waren die Vorgänger auch....aber dies waren nicht die letzten luftgekühlten ihrer Art. Es gibt viele Boxer-Begeisterte die in einer wassergekühlten Variante keine "echte" BMW-Boxer mehr sehen...."....ein Boxer ist luftgekühlt".
    Warum also ein Risiko eingehen?

    Ich bin zwar etwas skeptisch dieser Variante gegenüber... aber möglich wärs.
    Dies ist eine Info eines Insiders. Ob ihm jemand einen Floh ins Ohr gesetzt hat, weiß ich natürlich nicht.
    Genau wie bei Porsche - oder?! Gemeint ist: Der Luftgekühlte wurde "eingestellt" als der Wassergekühlte auf dem Markt war.
    GK

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    #78
    Zitat Zitat von TaunusRider Beitrag anzeigen
    Zu spät!

    Bekannter von mir hat letzte Woche mit vieeel Mühe eine der letzten GSAs über München besorgt. Mit Luftboxer gibt's wohl nix mehr.
    in Heppenheim stehen noch welche! also bei BMW mein ich.
    GK

  9. X-Moderator
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    #79
    selbst bei "Stückzahlen" einer jetzigen GS, ist es wirtschaftlich sinnfrei, das jetzige Modell weiterlaufen zu lassen.

    bei hochpreisigen Porsche 911 Modellen mag es der Kunde gerne zahlen,
    wohl kaum bei BMW Mopped`s

    die GS1250 soll aufgrund des neu konstruierten Motors, Ölbadkupplung etc. für BMW günstger zu produzieren sein.

    Es glaubt doch wohl keiner von euch, dass die neue dadurch für den Käufer automatisch günstiger wird

    BMW wird die Preise "moderat" anheben, sagen wir mal etwa 800€,
    dazu kommt eine preigünstigere Produktion, Vorteil etwa 500€.

    Macht 1300€ / Mopped mehr im Pott.

    2011 waren es 10.453 GS/A 1200

    gleiche Zahlen vorrausgesetzt, schlappe 13 MIO € plus

    nur spekulativ, aber warum sollte der alte Boxer da im Revier wildern dürfen?

  10. Registriert seit
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    #80
    Zitat Zitat von Topas Beitrag anzeigen
    .....nur spekulativ, aber warum sollte der alte Boxer da im Revier wildern dürfen?
    Weil es auch das Revier der Triumph-Tiger, Multistrada, Teneree.......ist

    Aber ich glaub auch nicht an eine fortlaufende Produktion.
    Der Aufsichtsrat / Geschäftsführung darf seine Verkaufszahlen für die neue nicht auf diese Weise (Konkurenz aus dem eigenen Haus) verschlechtern

    Gruß
    Berthold


 
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