Die Saison beginnt wieder... zum KOTZEN

Diskutiere Die Saison beginnt wieder... zum KOTZEN im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; alles Scheisse was man da liest...... aber manchmal hat es wirklich den Vorteil wenn man aufn Land und nicht in Berlin wohnt......:rolleyes:
HvG

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1200 GSA, jetzt riacht se nimma frisch
Hi all,
Saisonbeginn ... auch für die besch... Langfinger.
Passt bloß alle schön auf Euro Mopeds auf!!!

Gestern hatte ich noch am Schluss eines Beitrags hier im Forum vom Besuch meines Kumpels mit seiner nagelneuen KTM 690 R (es WAR die erstzugelassene in Berlin) berichtet. Super Teil mit toller Verarbeitung und wahnsinnigem Durchzug dank bäriger Leistung und geringem Gewicht.:D

Heute morgen dann der Schock per Anruf: die Polizei klingelte um 3 Uhr nachts. Eine ältere Dame von gegenüber sah 3 Gestalten, die etwas über den Gartenzaun hoben.
Dank der Berliner Poilzeireform und der Zusammenlegung von Revieren waren die Beamten dann nach 20 Minuten vor Ort.:mad:

Fazit seine alte KTM 640 und die neue 2 Tage zugelassene KTM 690 R (mit der grandiosen Gesamt KM-Leistung von 62 KM!!!:() waren weg.
Die Penner haben sich weder vom Bewegungsmelder noch von den 2 artgerechten dicken Abus-Ketten (eine mit Beton im Boden verankert) und 2 Bremsscheibenschlössern abhalten lassen.
Die haben das Burg Sicherheitsschloss sowie das fette Abus-Diskusschloss geknackt:eek:
Es ist zu KOTZEN.
Der arme Wicht ist völlig fertig, da beide Mopeds weg, mind. 8 Wochen warten bis zur Verfahrenseinstellung, dann erneute Bestellung bei KTM -> Wartezeit. Und die obligatorische Mopedtour mit eigenem Moped an Himmelfahrt fällt für ihn auch aus.
Kleiner Trost für ihn: hab ihm für die Tour schon ein Moped aus meinem Fundus angeboten.

Also: seid schön wachsam;)

nachdenkliche Grüße aus Berlin

Stö
alles Scheisse was man da liest......

aber manchmal hat es wirklich den Vorteil wenn man aufn Land und nicht in Berlin wohnt......:rolleyes:
 
dave4004

dave4004

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eine weiße 800'er
aber manchmal hat es wirklich den Vorteil wenn man aufn Land und nicht in Berlin wohnt......:rolleyes:
Dann frag mal die Leute, die an der Ostgrenze wohnen...

Wenn die KTM um 3 gestohlen wurde, dann ist um 8 schon die polnische Zulassung dran.

Dumme Sache, aber das ist der Preis Schengenfreizügigkeit...

Grüße

Dave
 
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AmperTiger

AmperTiger

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Sicherheit

Weg von dem ganzen Schloß und Elektronikgelumpe, vielleicht sollten wir alle wieder auf die Hausmittel zurückgreifen?? :D:D
die t300er wissen, wie man auf sein Zeug aufpaßt ....

 
GStatten

GStatten

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Moni70

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mögen...

jedem dieb auf dieser welt die hände explodieren !!! und ich sage das aus vollem herzen. es wäre mir egal ob jung oder alt....man klaut nicht, egal wie schlimm die misere ist!!! :mad::mad::mad:
 
Duese

Duese

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Hey Stoe,

Beileid für Deinen Kumpel.
Aber pass bloß auf Deine beiden Kühe auf, wo sie doch jetzt ne "MARKE":D bekommen haben.

Gruß aus'm Schwarzwald nach Berlin
Duese
 
DocQ

DocQ

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Erst mal auch mein Beileid an den KTM Fahrer. Aber sicher kein Berlinproblem. Vor gur 2 Jahren bin ich meine Vorgänger 1150 so losgeworden. Komm morgens aus dem Haus und weg. Tolles Gefühl wenn man so dasteht und sich fragt, ob man jetzt so huschig ist, daß man schon icht mehr weiß, wo man am Vorabend in nüchternem Zustand sein Moped abgestellt hat, oder ob es doch jemand mitgenommen hat.

Gruß,

Peter
 
Christian RA40XT

Christian RA40XT

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Was für GPS Tracking Geräte kann man denn empfehlen?
 
stoe

stoe

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Tja, dank Duese sind meine Kühe jetzt beringt

Hi Duese,
ob s was hilft:D
Danke nochma für die Ohrmärklis.

@ Christian RA40XT (wattn dat für ne Viskosität:confused::D):

hab mich auch gleich gestern nacht noch sachkundig gemacht. Ohne Werbung machen zu wollen: ich hab so n Teil (muss ja mit solch einer Diebstahl-Ortung ausgerüstet sein) im aktuellen TT-Katalog gefunden. Allerdings für 499 Euronen:(

Allerdings dürfte der "Rotti" aus der Triumph-Werbung (etwas höher imThread) deutlich teurer in der Anschaffung und vor allem im Unterhalt sein;))

Muss mal in einer alten Oldtimer-Markt wühlen - da waren einige Geräte zur Absicherung von Oldtimern aufgelistet

Gruß

Stö, dessen Garage fest verschlossen ist, aber ein Hund kommt uns auch wieder ins Haus, wenn meiner Süüüße etwas größer ist.
 
Christian RA40XT

Christian RA40XT

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@ Stoe :-) RA40XT :-) Tja da musste mal googlen :-)

Hab bei ebay so GPS Tracker für ca 150€ gesehen. Aber ob die was taugen?
 
stoe

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Ich nochma

Hi nochma,
also wie gesagt: ein stinknormaler GPS Tracker reicht da nich aus.
Der muss so eine Diebstahl-Ortungsfunktion haben.
Gruß

Stö
 
stoe

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Nicht schlecht Herr Specht

@ Christian RAXT40

oohps, hrt sich ja ganz gut an.:)
Werde ich mirmalgenauer angucken.

Gruß

Stö
 
AmperTiger

AmperTiger

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GPS-Tracker

Ist doch cool, wenn man um 10 Uhr Morgens weiß, das sein Moped sich grade Richtung Warschau bewegt. ein beruhigendes Gefühl :D:D
Tiger
 
R

Rebhuhn

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Beileid! :mad:

Ansonsten ist es pauschal nicht "wahrscheinlich",
dass alles gestohlene Zeugs in den Osten wandert.

Im einem Forum hat sich vor kurzem ein ehemaliger
Motorradldieb geoutet. (Ist 4 Jahre gesessen und
muss natürlich Wiedergutmachung leisten)

Interessant an der Gschicht:

Lt. seinen Angaben sind Abnehmer der gestohlenen
Bikes auch heimische Händler, die mit wenig Aufwand
das Motorradl wieder legalisieren und als Gebrauchte
verkaufen. Vieles wird zerlegt und über Ebay verkauft,
Kunden der Diebe sind auch Ringfahrer, die ihr
Motorradl ausschließlich dort bewegen und daher
auch keine Zulassung brauchen, usw...

Hätt auch geglaubt, dass das meiste in den Osten
geht, ist aber offensichtlich net so. :eek:

Ansonsten weitere "Tips" von ihm:
Über Wegfahrsperren, GPS-Tracking und sonstiges Zeugs
lächeln die nur, die sind halt immer einen
Schritt voraus. Lieber klauen Sie ein Motorradl
aus einer Garage, weil dort sinds eher
ungestört. "Ungern" entwenden Sie
Mopeds an öffentlichen Abstellplätzen
wo viel los ist (z.b. Kreuzungen) .

Die wenigsten Motorräder werden in Transporter verladen.
Bevorzugt, weil am unauffälligsten ist
noch immer die Inbetriebnahme vor Ort und
einfach wegfahren.

Am effektivsten stören Sie nachträglich eingebaute
und versteckte Schalter, die die Elektronik oder
Benzinzufuhr unterbrechen. Scheinbar die
günstigste und effektivest "Diebstahlsicherung" *rolleyes*

Hmm, manches recht simple aber auch irgendwie logisch! :(

Gerhard
 
B

Baumbart

Gast
Am effektivsten stören Sie nachträglich eingebaute
und versteckte Schalter, die die Elektronik oder
Benzinzufuhr unterbrechen.
darüber braucht man sich bei eingebauter Wegfahrsperre eigentlich keine Gedanken zu machen, eine 12er werden sie, wenn sie keinen Schlüssel haben, wohl nur per Hänger wegbekommen.
's gibt übrigens auch für die 12er eine Alarmanlage mit zusätzlicher Wegfahrsperre (Abschalten der Spritpumpe, funzt ja auch zuverlässig beim Defekt) und optionalem Pageralarm, MA2 von Softline, den Pager halte ich für ziemlich sinnvoll, weil dann auch der einzige, der sich wirklich für den Diebstahl interessiert, nämlich der Besitzer, unmittelbar alarmiert wird.
 
R

Rebhuhn

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darüber braucht man sich bei eingebauter Wegfahrsperre eigentlich keine Gedanken zu machen, eine 12er werden sie, wenn sie keinen Schlüssel haben, wohl nur per Hänger wegbekommen.
Laut seinen Aussagen sind die serienmäßigen Wegfahrsperren nie ein grosses Problem, egal an
welchem Bike. Da haben Sie einfach genug Zeit,
diese im Vorfeld zu analysieren. Nachträglich
angebaute, verstecke und simple Unterbrecher
suchen Sie gar net, dafür habens in der Regel
keine Zeit. Net unlogisch!

Gerhard
 
Zörnie

Zörnie

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Laut seinen Aussagen sind die serienmäßigen Wegfahrsperren nie ein grosses Problem, egal an
welchem Bike. Da haben Sie einfach genug Zeit,
diese im Vorfeld zu analysieren. Nachträglich
angebaute, verstecke und simple Unterbrecher
suchen Sie gar net, dafür habens in der Regel
keine Zeit. Net unlogisch!

Gerhard
Mein :) hat mir damals auch vom Kauf der Zubehör-DWA abgeraten. Laien scheitern an der Wegfahrsperre und für Profis wäre auch die BMW-DWA kein Problem.
 
FlyingCircus

FlyingCircus

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Meine DWA nervt nur mich alleine, wenn ich die Koffer be- oder entlade oder den Tankrucksack festpfriemeln will. Einen Sinn hat die nicht.

@Rebhuhn: der "Ring" ist ein öffentlicher Verkehrsraum, auf dem die StVO und StVZO gilt. Wie kommst Du darauf, daß man hier keine Zulassung braucht?

Ich will gar nicht wissen, wohin meine geklaute geht. Die will ich nämlich dann nicht mehr wieder haben. Es gibt keinen wirksamen Diebstahlschutz, die meisten werden in den Transporter gehoben und dann in Ruhe "fahrtüchtig" gemacht am Zielort. Das gilt für 200kg und 400kg. So eine Aktion ist in maximal 3 Minuten erledigt, ob belebte Kreuzung oder nächtliches Indrustiegebiet.
Die meisten gehen tatsächlich in den Osten, kein Händler in EU wird eine Rahmennummer abfeilen und neu aufbringen, mal davon abgesehen, daß die Rahmennummer auch noch an anderen Stellen befestigt ist, die man nur auslesen kann. Wozu das Risiko und der Aufwand, bei dem Gebrauchtmarkt???

Grüße
Gert
 
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