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Die Saison beginnt wieder... zum KOTZEN

Erstellt von stoe, 26.02.2009, 01:26 Uhr · 51 Antworten · 5.264 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard

    #31
    @ Stoe :-) RA40XT :-) Tja da musste mal googlen :-)

    Hab bei ebay so GPS Tracker für ca 150€ gesehen. Aber ob die was taugen?

  2. Registriert seit
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    Ausrufezeichen Ich nochma

    #32
    Hi nochma,
    also wie gesagt: ein stinknormaler GPS Tracker reicht da nich aus.
    Der muss so eine Diebstahl-Ortungsfunktion haben.
    Gruß

    Stö

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    Daumen hoch Nicht schlecht Herr Specht

    #34
    @ Christian RAXT40

    oohps, hrt sich ja ganz gut an.
    Werde ich mirmalgenauer angucken.

    Gruß

    Stö

  5. Registriert seit
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    Standard GPS-Tracker

    #35
    Ist doch cool, wenn man um 10 Uhr Morgens weiß, das sein Moped sich grade Richtung Warschau bewegt. ein beruhigendes Gefühl
    Tiger

  6. Registriert seit
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    Standard

    #36
    Beileid!

    Ansonsten ist es pauschal nicht "wahrscheinlich",
    dass alles gestohlene Zeugs in den Osten wandert.

    Im einem Forum hat sich vor kurzem ein ehemaliger
    Motorradldieb geoutet. (Ist 4 Jahre gesessen und
    muss natürlich Wiedergutmachung leisten)

    Interessant an der Gschicht:

    Lt. seinen Angaben sind Abnehmer der gestohlenen
    Bikes auch heimische Händler, die mit wenig Aufwand
    das Motorradl wieder legalisieren und als Gebrauchte
    verkaufen. Vieles wird zerlegt und über Ebay verkauft,
    Kunden der Diebe sind auch Ringfahrer, die ihr
    Motorradl ausschließlich dort bewegen und daher
    auch keine Zulassung brauchen, usw...

    Hätt auch geglaubt, dass das meiste in den Osten
    geht, ist aber offensichtlich net so.

    Ansonsten weitere "Tips" von ihm:
    Über Wegfahrsperren, GPS-Tracking und sonstiges Zeugs
    lächeln die nur, die sind halt immer einen
    Schritt voraus. Lieber klauen Sie ein Motorradl
    aus einer Garage, weil dort sinds eher
    ungestört. "Ungern" entwenden Sie
    Mopeds an öffentlichen Abstellplätzen
    wo viel los ist (z.b. Kreuzungen) .

    Die wenigsten Motorräder werden in Transporter verladen.
    Bevorzugt, weil am unauffälligsten ist
    noch immer die Inbetriebnahme vor Ort und
    einfach wegfahren.

    Am effektivsten stören Sie nachträglich eingebaute
    und versteckte Schalter, die die Elektronik oder
    Benzinzufuhr unterbrechen. Scheinbar die
    günstigste und effektivest "Diebstahlsicherung" *rolleyes*

    Hmm, manches recht simple aber auch irgendwie logisch!

    Gerhard

  7. Baumbart Gast

    Standard

    #37
    Am effektivsten stören Sie nachträglich eingebaute
    und versteckte Schalter, die die Elektronik oder
    Benzinzufuhr unterbrechen.
    darüber braucht man sich bei eingebauter Wegfahrsperre eigentlich keine Gedanken zu machen, eine 12er werden sie, wenn sie keinen Schlüssel haben, wohl nur per Hänger wegbekommen.
    's gibt übrigens auch für die 12er eine Alarmanlage mit zusätzlicher Wegfahrsperre (Abschalten der Spritpumpe, funzt ja auch zuverlässig beim Defekt) und optionalem Pageralarm, MA2 von Softline, den Pager halte ich für ziemlich sinnvoll, weil dann auch der einzige, der sich wirklich für den Diebstahl interessiert, nämlich der Besitzer, unmittelbar alarmiert wird.

  8. Registriert seit
    24.06.2005
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    Standard

    #38
    Zitat Zitat von Baumbart Beitrag anzeigen
    darüber braucht man sich bei eingebauter Wegfahrsperre eigentlich keine Gedanken zu machen, eine 12er werden sie, wenn sie keinen Schlüssel haben, wohl nur per Hänger wegbekommen.
    Laut seinen Aussagen sind die serienmäßigen Wegfahrsperren nie ein grosses Problem, egal an
    welchem Bike. Da haben Sie einfach genug Zeit,
    diese im Vorfeld zu analysieren. Nachträglich
    angebaute, verstecke und simple Unterbrecher
    suchen Sie gar net, dafür habens in der Regel
    keine Zeit. Net unlogisch!

    Gerhard

  9. Registriert seit
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    Standard

    #39
    Zitat Zitat von Rebhuhn Beitrag anzeigen
    Laut seinen Aussagen sind die serienmäßigen Wegfahrsperren nie ein grosses Problem, egal an
    welchem Bike. Da haben Sie einfach genug Zeit,
    diese im Vorfeld zu analysieren. Nachträglich
    angebaute, verstecke und simple Unterbrecher
    suchen Sie gar net, dafür habens in der Regel
    keine Zeit. Net unlogisch!

    Gerhard
    Mein hat mir damals auch vom Kauf der Zubehör-DWA abgeraten. Laien scheitern an der Wegfahrsperre und für Profis wäre auch die BMW-DWA kein Problem.

  10. Registriert seit
    17.05.2006
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    Standard

    #40
    Meine DWA nervt nur mich alleine, wenn ich die Koffer be- oder entlade oder den Tankrucksack festpfriemeln will. Einen Sinn hat die nicht.

    @Rebhuhn: der "Ring" ist ein öffentlicher Verkehrsraum, auf dem die StVO und StVZO gilt. Wie kommst Du darauf, daß man hier keine Zulassung braucht?

    Ich will gar nicht wissen, wohin meine geklaute geht. Die will ich nämlich dann nicht mehr wieder haben. Es gibt keinen wirksamen Diebstahlschutz, die meisten werden in den Transporter gehoben und dann in Ruhe "fahrtüchtig" gemacht am Zielort. Das gilt für 200kg und 400kg. So eine Aktion ist in maximal 3 Minuten erledigt, ob belebte Kreuzung oder nächtliches Indrustiegebiet.
    Die meisten gehen tatsächlich in den Osten, kein Händler in EU wird eine Rahmennummer abfeilen und neu aufbringen, mal davon abgesehen, daß die Rahmennummer auch noch an anderen Stellen befestigt ist, die man nur auslesen kann. Wozu das Risiko und der Aufwand, bei dem Gebrauchtmarkt???

    Grüße
    Gert


 
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