"Die Super-GS"?

[Zörnie]

Ich! Ich! Ich weiss was Frau Lehrerin!

280kg, vollgetankt* und mit Tankrucksack (eigentlich leer) und einer kleinen Hecktasche (Regenzeug drin). . .




*1150er ADVent

Das gibt ein Bienchen für Fleiß und Mitarbeit

 

[voyager]

Das ist ne tolle Maschine,wer sie will soll sie kaufen.Interessant ist das Gesabbel der Besitzlosen(Niveau,Toleranz,Kohle,Selbstbetrachtung oder ein BMW Motorrad).Also haut weiter drauf...

 

[Heidekutscher]

Eine Kette, nach einer Stunde mühsamer Putzerei und einigen Bierchen, die im alten Glanz erstrahlt,
bringt doch tiefe Befriedigung auf den Ritzel.

GS mit Kette
GSXR mit Kardan
Oder wie war das schon.... Scheixx Bier

Nein GS mit Kutte…... Ich gebs auf

Oh, oh das kann aber auch mal richtig schief gehen!

 

[Gast 32829]

Oder wie war das schon.... Scheixx Bier

Probiers doch mal damit;



Josef

 

[peco-achim]

"Die Super-GS"?
Was meint Ihr dazu?

BMW Magazin - BMW Motorräder Ausgabe 52



Gruss,
Maik

Servus Maik,

Ducati baut, oder auch nicht, schon seit Jahren eine "Super GS".
BMW ist nur etwas später dran.

 

[Flo12GS]

Schließe nicht von deiner innigen Beziehung zum Kardan auf die Masse anderer Fahrer. Für gewöhnlich schreckt eine Kette niemanden vom Fahren ab.

Also bei mir im Verwandten- und Bekanntenkreis ist genau das der Fall.
Kette = wird nicht gekauft.

Von meinen Kumpels fährt noch ein einziger ein Mopped mit Kette, eine CBF1000F. Alle anderen sind entweder mit Kardan oder mit Riemen unterwegs.

Wobei die XR ja auch gar keine Tourenfahrer ansprechen möchte.
Das ist ein Heizer, mit dem man ausnahmsweise auch mal mehr als 200km am Stück fahren kann. Ein "richtiges" Reisemotorrad ist das nicht und das will sie auch gar nicht sein.
Eine "Super-GS" ist sie für mich jedenfalls keineswegs. Die XR ist einfach eine etwas komfortablere Variante der S-R.

 

[Clyde]

Probiers doch mal damit;

Anhang anzeigen 148352

Josef

Bevor man Calanda trinkt, lieber ein abgestandenes warmes Bier zu sich nehmen...dass mundet besser

 

[Clyde]

Servus Maik,

Ducati baut, oder auch nicht, schon seit Jahren eine "Super GS".
BMW ist nur etwas später dran.

Die Multistrada hört sich mit den Termignoni Topf nicht schlecht an, ich würd nie eine kaufen...aber der Sound ist gut.
Was kommt als nächstes? Ein BMW Chopper mit dem automatik Roller Motor? oder gar komplett Elektro?

 

[Zörnie]

Was kommt als nächstes? Ein BMW Chopper mit dem automatik Roller Motor? oder gar komplett Elektro?

Provozier es nicht Keine Nische ist zu klein, kein Vorschlag zu absurd

 

[chris 439]

Hallo
Hab letzten Freitag auf der Xr probegesessen ,na ja man sitzt schon gut und aufrecht aber auf meiner GS 1200 LC find ich eben besser.
Die Sitzbank war nach Aussage des Händlers die niedrige Ausführung ,am Rand etwas hart ,Sitzhöhe ist so in etwa wie GS 1200 LC mit der niedrigen Bank.
Der Auspuff geht fast gerade nach hinten und zu weit unten ,wegen Koffer denk ich mal.Die Multistrada stand 15m weiter im Ausstellungsraum ,hat mich irgendwie besser angesprochen.
Ach ja das Verkleidungsoberteil sieht auf den Bildern nicht so Entenschnabelig aus ,ein liebloses Vierkantrohr strebt das Heck .

So jetzt steinigt mich .

Gruss Chris

 

[teileklaus]

Super GS? der Name zeigt mir wie weit sich der ursprüngliche Name verändert.
GS ist sicher ein Markenprodukt für Reisetauglichkeit geworden, aber mit Gelände Sport hat das mit dem 4 Zylinder und bei über 200 KG für mich nichts mehr zu tun, da war die 450 er näher dran. Die etwas fernreisetauglicher gemacht und "entschärft", wäre eine "GS" die den Namen verdient.
Die 1000 er XR ist ein ganz normales Motorrad vermute ich mal. Mit GS asoziiere ich zumindest mal das große schmale Vorderrad.
Aber zumindest hat die Überschrift erreicht, zu was sie da ist. :-) Polarisieren, provozieren und neugierig machen.
Ob der Inhalt hält was draußen versprochen wird, ist nach dem Kauf für das Blatt egal.
Ich werde das Mo Magazin trotzdem nicht gleich kündigen.

 

[RoGe]

Hallo
Hab letzten Freitag auf der Xr probegesessen ,na ja man sitzt schon gut und aufrecht aber auf meiner GS 1200 LC find ich eben besser.
Die Sitzbank war nach Aussage des Händlers die niedrige Ausführung ,am Rand etwas hart ,Sitzhöhe ist so in etwa wie GS 1200 LC mit der niedrigen Bank.
Der Auspuff geht fast gerade nach hinten und zu weit unten ,wegen Koffer denk ich mal.Die Multistrada stand 15m weiter im Ausstellungsraum ,hat mich irgendwie besser angesprochen.
Ach ja das Verkleidungsoberteil sieht auf den Bildern nicht so Entenschnabelig aus ,ein liebloses Vierkantrohr strebt das Heck .

So jetzt steinigt mich .

Gruss Chris

darf ich mal fragen wo du die multi probesitzen durftest, da sie ja angeblich erst märz die ersten 15er modelle ausliefern???

 

[vierventilboxer]

GS = Gelände Straße.

Von Geländesport ist BMW mittlerweile so weit entfernt wie der Nord- vom Südpol.

 

[chris 439]

Sorry
Hab ich vergessen war die 2014 er Multi

 

[teileklaus]

Maico GS war der Inbegriff einer zulassungsfähigen Geländemaschine.
Das was BMW aus "GS" gemacht hat, steht bei mir nicht mehr für GS. Noch weniger ein 17 Zoll Vorderrad.
Großserien Mogelpackungen quasi.. :-)

 

[Larsi]

nun hängt euch doch nicht so an bezeichnungen auf ...
man sieht doch einem mopped im wesentlichen an, was man damit machen kann.

 

[teileklaus]

"Super GS" war die Überschrift, darauf bin ich nur eingegangen.
Da sagt mein Kopfkino eben: die kann sowohl auf der Strasse als auch im Gelände alles super, aber das ist halt gerade nicht so, zumindest im Gelände nicht.
Zum Modell sage ich ja "ein ganz normales Strassen Motorrad" (hat nix mit "GS" zu tun).

"BMW S 1000 XR – Vierzylinder-Renner im Adventure-Look" das scheint mir trefflicher

 

[Larsi]

auch ne GS und älter als die R80G/S:

 

[Gast 32829]

es fehlte mir nur etwas das Gefühl "auf einer Kanonkugel zu sitzen".
.
Nun wurde die XR vorgestellt.....und ich habe sofort bestellt!

Was willst du denn mit einer Kanonenkugel anstellen ?

Bestellt OHNE eine einzige Probefahrt, warst du so...o scharf ?


Josef

 

[Wolfgang.A]

Mit GS asoziiere ich zumindest mal das große schmale Vorderrad.

Welche Boxer-GS hatte ein großes schmales 21"-Vorderrad?

Oder meinst Du damit schon ein 19"-Midsize-Vorderrad?