Eicma alle Mopeds

Diskutiere Eicma alle Mopeds im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Die ist bestimmt ganz ordentlich und das Design wie immer Geschmackssache. Da dürfte aber die Tiger eher die direkte Konkurrenz sein als die GS...
Zörnie

Zörnie

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Die ist bestimmt ganz ordentlich und das Design wie immer Geschmackssache. Da dürfte aber die Tiger eher die direkte Konkurrenz sein als die GS. Und mit 17"-VR ist sie ja noch weniger Enduro-tauglich als die GS. Darauf weisen auch die Blinker in den Handschützern hin. Ich war bisher immer froh, dass die kleinen LED-Blinker der GS so nah an der Maschine sind :)

Grüße
Steffen
 
Batzen

Batzen

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Die ist bestimmt ganz ordentlich und das Design wie immer Geschmackssache. Da dürfte aber die Tiger eher die direkte Konkurrenz sein als die GS. Und mit 17"-VR ist sie ja noch weniger Enduro-tauglich als die GS. Darauf weisen auch die Blinker in den Handschützern hin. Ich war bisher immer froh, dass die kleinen LED-Blinker der GS so nah an der Maschine sind :)

Grüße
Steffen
Servus,

da hast du recht, vom Konzept her liegt sie eher bei der Tiger als bei der GS, allerdings wird die Duc preislich in einer anderen Liga spielen, ab 16K wirst du sie mit ABS und ein paar Nettigkeiten bekommen, bei der Preisdifferenz zieh ich meine Tiger vor, hat leer auch nur ca. 200 KG und mittlerweile auch ca. 130 PS, da ist der Unterschied nicht soo groß :D

Endurotauglichkeit interessiert mich gleich null, einen Schotterweg kann ich mit jedem Mopped fahren. ;)
 
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Nero8

Gast
also so auf den ersten Blick sieht die ganz prima aus... :)
Die Aussage hat von einem BMW GS Fahrer rein gar nix zu sagen. Bin jetzt aaaber Still...nicht daß ich wieder von Schlonz haue bekomme:rolleyes:...Wartet mal alle ab was meine Zentrale in Bologna mit der 1200er Multistrada auf die Menschheit los läßt...Desmo Gruß:)
 

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ArmerIrrer

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Die Aussage hat von einem BMW GS Fahrer rein gar nix zu sagen. Bin jetzt aaaber Still...nicht daß ich wieder von Schlonz haue bekomme:rolleyes:...Wartet mal alle ab was meine Zentrale in Bologna mit der 1200er Multistrada auf die Menschheit los läßt...Desmo Gruß:)
na wenn die so aussieht wie auf dem Bild wo Du da angehängt hast, dann findet sie wohl net so viele Abnehmer...
 
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Schlonz

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Die Aussage hat von einem BMW GS Fahrer rein gar nix zu sagen. Bin jetzt aaaber Still...nicht daß ich wieder von Schlonz haue bekomme:rolleyes:...Wartet mal alle ab was meine Zentrale in Bologna mit der 1200er Multistrada auf die Menschheit los läßt...Desmo Gruß:)
naja, von vorn gefält sie mir nicht so. Aber wie gesagt, ich war ja auf die Hypermotard schon fast festgelegt und als EVO etwas höher und stärker steigt die Wahrscheinlichkeit erheblich an
 
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Schlonz

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na wenn die so aussieht wie auf dem Bild wo Du da angehängt hast, dann findet sie wohl net so viele Abnehmer...
anschauen werde ich sie mir auf jeden Fall und probieren auch. Letzten Endes zählen ja die inneren Werte, die äusseren kann man anpassen. Z.B. könnte ich dieses Raumschiff Enterprise Schutzblech vorn durch das schöne der MM ersetzen, was ich hier noch rumliegen habe
 
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Schlonz

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Batzen

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Du meinst sicher für echte Männer, die basteln können und es schaffen, dass hässliche untere Teil der Verkleidung zu entferen. Der Rest des Moppeds ist toll, wie ich finde, aber die Verkleidung ist eine Homage an den Turmbau zu Babel

Servus,

hör mal, wer eine 12er GS oder gar die GSA sein Eigen nennt, darf über die Optik KEINES anderen Moppeds lästern :p:D sie sind beide sagen wir mal "gewöhnungsbedürftig" und man muß die Proportionen der Duc wohl mal in natura sehen.

Aber du bist ja selbst auch neugierig drauf, das Teil hat zweifellos etwas und weckt bei mir Emotionen zum fahren, das war auch der Grund, warum ich meine GS abgegeben hatte. Ich bevorzuge mittlerweile nicht so "perfekte" Moppeds, dafür mit Charakter:rolleyes:
 
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Gast2504

Gast
bei Yamaha scheint´s ähnlich zu laufen
 
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Nero8

Gast
Raumschiff Enterprise... Cpt. Kirk an Brücke

Du meinst sicher für echte Männer, die basteln können und es schaffen, dass hässliche untere Teil der Verkleidung zu entferen. Der Rest des Moppeds ist toll, wie ich finde, aber die Verkleidung ist eine Homage an den Turmbau zu Babel
Schlonz:)...ich habe mir 25 Minuten die Mühe gemacht um die angehängte Meinungsumfrage für meine Zentrale in borgo panigale zu beantworten.

Für dich als BMW Fahrer gibt es exklusiv von mir als Ducatifahrer eine Kurzfassung davon:

Eine Ducati muß für mich persönlich 3 Dinge aufweisen:

a)Farbe: Rosso !!!
b) Vollverkleidet:cool:
c) ... das wichtigste überhaupt: der Hintern ( Popo ) muß während der Sitzposition (Fahrt) höher sein als die eigenen Handgelenke!!!
 
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AlpenoStrand

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tut mir leid:eek::eek::eek: aber diese Ducati ist ein optisches No Go, der untere Verkleidungsteil geht gar nicht. iiiiiiihhhh
soviel PS kann die garned haben und auf das Mäusekino verzichte ich liebend gerne für 2 Instrumente mit Zeigern!!
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AmperTiger

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danke Martin
die erste ist Klasse, die zweite erinnert mich an Kawas Designunfälle der 80er Jahre..
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