englische Zulassung?

[confidence]

Hallo!
Ich habe einen englischen Freund - darf ich dessen in England zugelassenes Fahrzeug hier bei uns in Deutschland fahren ?
Wahrscheinlich gibt es da Einschränkungen - kann da jemand etwas zu sagen ?

 

[Batzen]

Servus,

.....nachtaktive Frage und nachtaktive Antwort

willst du es als Dauerfahrzeug bewegen oder nur mal so ab und zu? (sollte auserdem keinen Unterschied machen)

Wenn er von Seite seiner Versicherung keine Ausschlüsse diesbezüglich in seiner Police hat, gibt es da m.W. nach kein Hindernis wenn du das Fahrzeug fährst.
Ich hatte meine Tiger ja in England gekauft, und habe mich vorher mal bei der Zulassungsstelle erkundigt bezüglich fahrens mit englischer Zulassung, da ich ja diese aus GB auf eigenen Rädern überführt habe - Fazit: kein Problem.

Wüsste also nicht, warum das beim Ausleihen eines innerhalb der EU versicherten und versteuerten KFZ eines geben sollte.

 

[Schlonz]

ich meine, dass es auch darauf ankommt, wo man seinen Wohnsitz hat. In DK z.B. darf man ein im Ausland angemeldetes Fahrzeug max. 4 Wochen fahren, danach muss es in DK angemeldet werden, wenn man seinen Wohnsitz dort hat

 

[WoSo]

Hmmm

soviel ich weiss ist das nicht zulässig
Es ist eines, ein Fahrzeug ausser Landes auf sich selbst zuzulassen
und etwas ganz anderes ein auf einen Ausländer zugelassenes zu fahren

So viel Europa haben wir noch nicht

Nachtrag: aber natürlich ginge es im Ausland mit anderen Ausländern ein ausländisches Moped auf sich anzumelden
das wäre dann die klassische Variante des Karl Valentin: "Ein Fremder mit Fremden unter Fremden"

 

[shorty]

viele haben hier bei uns ein bike in belgien zugelassen, meistens wegen der "lockereren" zulassungsbestimmungen.

das dauerhafte fahren mit ausländischen kennzeichen als deutscher mit wohnort in deutschland gilt als steuerhinterziehung. daher haben viele sich eine zweitadresse in belgien zugelegt.

die überführung- oder das gelegentlche fahren brachte bisher- auch aus eigener erfahrung mit einer in frankreich zugelassenen maschiene, keine probleme.

 

[Stobbi]

Moin, moin,

zu Zeiten der 100PS Regelung hatte ein Freund von mir aus finanziellen Gründen sein 1300 Kawa (die 6 Zylinder) in Österreich zugelassen.
Die Versicherungsprämie in Deutschland war damals nicht bezahlbar.
Probleme damit hatte er keine. Einzigst zum Pickerl (Tüv) machen musste er nach Österreich!

Gruß

 

[gerd_]

Hi
Wie das heute mit der EU ist weiss ich nicht. Mit einem ausländischen Wohnsitz ohnehin kein Problem (höchstens der Wohnsitz existiert nicht, aber das ist etwas Anderes).
Aber
Eine Autozeitschrift (aus Stuttgart) hatte mal eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung als sie für einen Kurztest(!) einen Lancia mit italienischer Zulassung in DE fuhren. Praktisch ware es so, dass es gratis gewsen wäre, wenn ein Italiener Beifahrer und legitimer Besitzer (nicht unbedingt Eigentümer) gewesen wäre. Der deutsche Fahrer hätte dann z.B. seinen italienischen Kumpel wegen Übermüdung etc. chauffiert
Allerdings war das zu Zeiten der EG
gerd

 

[Batzen]

Servus,

es wäre wie gesagt erst mal zu klären, in welchem Rahmen das KFZ bewegt werden soll

Wenn der Kumpel aus einem anderen Land mit seinem Fahrzeug zu Besuch in D ist, warum sollte ich dann dieses Fahrzeug nicht bewegen dürfen???? ob er daneben sitzt oder nicht ist da doch völlig wurscht! Selbst wenn er mir für eine gewisse Zeit sein Fahrzeug borgt ist das wohl kein Problem.

Steuerhinterziehung? Es wird doch Steuer im Zulassungsland (EU) gezahlt.

Wenn ich mit meinem Kumpel aus England in GB mal unterwegs bin und wir mal Mopped tauschen machen wir uns ja auch nicht strafbar!

....obwohl, im Land der Reglementierungen (D) ist alles möglich....

 

[Benno]

Vor allem dürfte ein Versicherungsproblem vorliegen.

Wenn ich mich recht erinnere, ist die Versicherung in GB personen- und nicht fahrzeuggebunden und weitere Personen müsssen zusätzlich versichert werden.

 

[Batzen]

Servus,

selbstverständlich ist die Versicherung in GB auch Fahrzeuggebunden, du zahlst auch auf der Insel für einen Vollkasko Rolly mehr als für einen VK Dacia.

Es ist allerdings müßig, sich darüber Gedanken zu machen, da ja keine weitere Info vom Fredersteller kommt....