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Erlkönig 1300er Boxer mit Wasserkühlung??

Erstellt von Bluebeduin, 08.02.2011, 08:25 Uhr · 168 Antworten · 32.933 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von CBR Beitrag anzeigen
    Niemals VK ? Also wenn ich mir vorstelle ich Jage meine GS irgendwo in die Planken sind mal so eben fast 20 Riesen im Ar...
    niemals, Gordon
    Schäden von anderen verursacht werden ja eh immer bezahlt, wenn ich selbst was kaputt mach, ist nur einer dran schuld: ich
    das ist auch ein schönes Regulativ für meinen gelegentlichen Übermut....

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    Zitat Zitat von CBR Beitrag anzeigen
    Damals 98 PS und mittlerweile 110 PS aber das nur weil BMW die Victoria mitgezogen hat ansonsten wären wohl viele GS nicht gekauft wurde.

    Das ist ja z.B. das was meines Erachtens nach auch Triumph mit der 1050 Tiger nicht begriffen hat.
    Hätte man dem Moped ne vernünftige Versicherungseinstufung gegeben (Versicherungstechnisch) oder eine Drossel auf 98 PS mit angeboten hätten da viele mehr die Ladentheke gewechselt.

    Eine GS mit 120 PS und ungünstiger Versicherungseinstufung käme für mich nicht in Frage wenn mich Beispielsweise die VK fast 1000 € kosten würde.
    wäre das Allerletzte was mich interessiert.

    Die Frage ob Super oder Superplus getankt werden muss, geht für mich in die gleiche Richtung.

  3. CBR Gast

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    Eine VK hilft dir den gegenwärtigen Wert der Maschine zu ersetzen im ersten Jahr jeh nach Versicherung sogar neuwert.

    Soll ich Dir jetzt den unterschied zwischen VK und TK erklären ?

    Und ich kenne einen der kennt einer der wieder einen kennt..

    Also wasn das für ne dämliche Diskusion


    Wenn ich aufs maul fliege egal warum ob durchs heizen, ÖL etc. und der Karren im Ar... ist krieg ich das ersetzt basta.



    Natürlich sind wir alle froh wenn nix am Körper weh tut aber ich kann einen Taschenrechner bedienen.

  4. Registriert seit
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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    Bei TK machte es 55 Euro im Jahr aus.
    Da würde ich mir auch keinen Kopf machen, hier in B sind das aber ~ 250,-€ im Jahr bei 35% in TK.
    Da sage ich, sch... auf die PS.

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    Zitat Zitat von Mister Wu
    bei 35% in TK.
    gibt es in Berlin bei TK 'Schadenfreiheitsrabatte'? Dann wundert mich nichts mehr.

  6. Registriert seit
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    ich hab grad einen Versicherungsrechner im Netz bemüht

    Motorrad 1200 GS, Teilkasko 150€ Selbstbet.; SF Klasse 10, 10tkm Jahresleistung, Landkreis Dachau

    mit 110 PS kostet es zwischen 157 und 211 Euro je nach Versicherung

    mit 98PS kostet es zwischen 99 und 111 Euro, je nach Versicherung.

    alle Daten gleich nur die Leistung unterschiedlich...


    das sind zwischen 50 und 100 Euro Unterschied zwischen den beiden Leistungsklassen.

  7. CBR Gast

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    Lieber Amper Deine Bemühungen sind ja sehr lobreich verfehlen aber das Thema vollkommen es geht hier nicht um gebrauchte kisten deren Marktwert irgendwo unter 8 tsd Euro liegen da lohnt eine VK nicht das muss halt jeder selber entscheiden.

    Es geht hier um den evtl. Nachfolger der R 1200 GS die BMW als "Neumotorrad" verkauft und deren Marktwert (in D)sich mit evtl. Zubehör und Sonderausstattung um die 20 tsd Euro befinden wird. Falls er/sie mehr Leistung haben wird, wird sich BMW bemühen auch den versicherungsfaktor im Auge zu haben. So wie sie es bei der Erhöhung von 98 auf 105 und letztendlich auf 110 PS gemacht haben.

    Und ich wage mal zu behaupten der der sich so ein Gefährt neu kauft schließt für den Fall der Fälle eine VK ab und die die es nicht machen kann man dann wenn es der Zufall will in der Rubrik R 1200 GS nachlesen über Ihr Gejammer warum nun der Hobel platt und das Konto leer ist. (Gibt da ein schönes Thema drüber )


    Nicht umsonst ist die R 1200 GS (auch in der Motorrad ) eines der im Unterhalt (cent/km) billigsten Motorräder und damit am Erfolg dieses Modells beteiligt.

    Aber wir werden sehen was da kommt.

  8. Registriert seit
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    Zitat Zitat von CBR Beitrag anzeigen
    Lieber Amper Deine Bemühungen sind ja sehr lobreich verfehlen aber das Thema vollkommen es geht hier nicht um gebrauchte kisten deren Marktwert irgendwo unter 8 tsd Euro liegen da lohnt eine VK nicht das muss halt jeder selber entscheiden..
    stimmt auffallend Gordon, mein Beispiel bezieht sich auf ein Neumotorrad mit 15.000 Euro Grundpreis und erstmals auf mich (beispielhaft) zugelassen.

  9. Registriert seit
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    meine Neumotorräder (RT, GS, R ... um bei BMW zu bleiben) habe ich noch nie VK versichert. Motorradfahren ist mein Hobby, vielleicht liegt es daran.

    Ist die Kiste Totalschaden (1x erlebt, trotzdem weiterhin ohne VK) und ich kann mir keine neue/andere leisten, muss ich eben ein anderes Hobby ausüben oder warten.

  10. CBR Gast

    Standard

    Zitat Zitat von qtreiber Beitrag anzeigen
    .

    Ist die Kiste Totalschaden (1x erlebt, trotzdem weiterhin ohne VK) und ich kann mir keine neue/andere leisten, muss ich eben ein anderes Hobby ausüben oder warten.
    Siehst Du und für die die Ihr Hobby weiterbetreiben wollen ohne nochmals den Gelbeutel aufmachen wollen und/oder warten wollen/müssen gibt es VK.


 
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