Erstes Elektromotorrad aus dem 3D-Drucker

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sampleman

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What a waste of time and material. Von 0 auf 45 in 3,5 Sekunden, damit fahren sie ja noch nicht einmal einem Elektro-Smart weg. Aber 50(!) Riesen(!!!) wollen sie für dieses alberne Teil. Vielleicht sollte sich Airbus mal lieber darauf konzentrieren, endlich die Truppentransporter fertig zu bauen, die die Bundeswehr so dringend braucht. Die Transalls sind schon 50 Jahre alt...


Beste Grüße vom Sampleman und seinem Tatschpätt
 
Bergchris

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Vielleicht sollte sich Airbus mal lieber darauf konzentrieren, endlich die Truppentransporter fertig zu bauen, die die Bundeswehr so dringend braucht. Die Transalls sind schon 50 Jahre alt...
Beste Grüße vom Sampleman und seinem Tatschpätt
Im Gegensatz zum Airbus A400M fliegt die olle Transall wenigstens.
 
Zörnie

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Im Gegensatz zum Airbus A400M fliegt die olle Transall wenigstens.
Das tut der A400M auch. Nur viel zu spät, viel zu wenig, mit viel zu viel Pannen und Wartungsaufwand und viel zu wenig Nutzlast.
 
Foo'bar

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What a waste of time and material. Von 0 auf 45 in 3,5 Sekunden, damit fahren sie ja noch nicht einmal einem Elektro-Smart weg. Aber 50(!) Riesen(!!!) wollen sie für dieses alberne Teil. Vielleicht sollte sich Airbus mal lieber darauf konzentrieren, endlich die Truppentransporter fertig zu bauen, die die Bundeswehr so dringend braucht. Die Transalls sind schon 50 Jahre alt...
Jo. Kriegsgerät! DAS brauchen wir. Ganz bestimmt. Der Russe steht ja auch schon säbelrasselnd vor den Reichsgrenzen.

:facepalm:
 
Zörnie

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Jo. Kriegsgerät! DAS brauchen wir. Ganz bestimmt. Der Russe steht ja auch schon säbelrasselnd vor den Reichsgrenzen.

:facepalm:
Du würdest den Russen nicht mal für gefährlich halten, wenn er dir eine Waffe an die Schläfe hält.

Und Lufttransportkapazitäten brauchen Streitkräfte immer.
 
mossoma

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:eekek:Alles Militär Experten hier.

Tom
 
Foo'bar

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Du würdest den Russen nicht mal für gefährlich halten, wenn er dir eine Waffe an die Schläfe hält.
Jedenfalls gebe ich mir Mühe, dass niemand das Erfordernis sieht, mir eine Waffe an die Schläfe halten zu müssen. Das kann hier im Forum wohl nicht jeder von sich behaupten.
 
Foo'bar

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Ich finde es auch lustig, dass die bei Airbus für so einen Schmarren Zeit haben. Die sollte sich mal ein bisschen mehr um ihr Kerngeschäft kümmern:

Airbus-Hubschrauber Super Puma: Verdacht auf Materialmängel - manager magazin

Gruß,
maxquer
Was für eine geile Logik: statt so ein albernes E-Krad auszudrucken hätte sich das Entwicklungsteam mal lieber um die Mängelbeseitigung an einem Hubschrauber kümmern sollen.

Komm, kriegst auch einen: :facepalm:
 
maxquer

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Was für eine geile Logik: statt so ein albernes E-Krad auszudrucken hätte sich das Entwicklungsteam mal lieber um die Mängelbeseitigung an einem Hubschrauber kümmern sollen.

Komm, kriegst auch einen: :facepalm:
Warum nicht? Nach dem Artikel ist von Materialermüdung auszugehen und ein Betriebsfestigkeitsnachweis ist ein Teil von vielen, der der Entwicklung obliegt. Aber vielleicht macht man das heute nicht mehr? Das kannst Du mir bestimmt sagen.

Gruß,
maxquer
 
sampleman

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Jo. Kriegsgerät! DAS brauchen wir. Ganz bestimmt. Der Russe steht ja auch schon säbelrasselnd vor den Reichsgrenzen.

:facepalm:
Ob wir (mehr) Kriegsgerät brauchen, darüber kann man - muss man aber nicht zwingend - hier diskutieren.

Ob wir allerdings Pedelecs mit Mofa-Performances für 50K von Airbus Industries brauchen? Also, äh, ich glaube nicht.
 
Intermezzo

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Der Russe rasselt mit den Säbeln und Merkel bereitet wohl schon die Notstandsgesetze vor. Lassen wir das.

Ich denke, daß das ganze schlicht und einfach eine Machbarkeitsstudie darstellt. Zeigen was mit so einem 3D-Drucker und Bionik alles geht. Ob der Rahmen tatsächlich das Festigkeitsgutachten eines TÜVs bestehen würde, steht auf einem ganz anderen Blatt. Der genannte Preis von 50 kEuro ist m. E. eh nur fiktiv und hat mit Praxistauglichkeit und Marketing/Umsatz nichts zu tun. Wie sieht es mit der Biegesteifigkeit und Bruchfestigkeit des Laser geschweißten Alu-Pulvers aus.

Interessant wäre es natürlich, wenn man auch noch den Motor, die Reifen, Lenker, Akkus etc. funktiontüchtig mit ausdrucken könnte. Das hätte dann tatsächlich was von Raumschiff Enterprise zu tun, so kurz vorm Durchbruch beim Beamen.

Sich darüber und im jetzigen Stadium ernsthaft Gedanken zu machen, daß sowas derzeit nicht maktfähig ist, schon des Preises wegen nicht, ist m. E. stark am Ziel vorbeigeschossen. Betrachten wir das ganze doch einfach mal als Vision. Mehr wird es auch nicht sein.

Die hätten selbstverständlich auch ne Kaffeemaschine ausdrucken können, wäre aber weniger spektakulär. Nichtsdestotrotz, es ist erstaunlich was heute alles geht, was vor Jahren noch undenkbar war. Und so ein bißchen Raumschiff Enterprise ist schon dabei.

Ein Techniker der das sagt und die Dinge vielleicht etwas anders sieht als manch einer für den Technik bei Tech nick erhältlich ist.

Gruß Tom
 
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sampleman

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Wie sieht es mit der Biegesteifigkeit und Bruchfestigkeit des Laser geschweißten Alu-Pulvers aus.
KTM setzt meines Wissens im Prototypenbau lasergesinterte Alu-Schwingen aus dem 3D-Drucker ein. Und die werden dann im ganz normalen Fahrbetrieb getestet. Scheint also einiges drin zu sein in der neuen Technik.
 
Windcbx

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Hallo Lusul, du bist aber nicht der, dessen GS vor dem IZR in Regensburg steht?:confused:
Gruss Sturmi
 
Lusul

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IZR ??? Was's das?

Eben googeln ...

Nee, da habe ich nichts mit zu tun.
Steht da auch so was wie meine Hummel?
 
Intermezzo

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KTM setzt meines Wissens im Prototypenbau lasergesinterte Alu-Schwingen aus dem 3D-Drucker ein. Und die werden dann im ganz normalen Fahrbetrieb getestet. Scheint also einiges drin zu sein in der neuen Technik.
Mag sein, weiß ich nicht. Sintermetall vermittelt für mich Nicht-Werkstofffachmann immer ein Gefühl von Sprödigkeit. So wie Guß. Kann aber durchaus auch sein, daß mein Gefühl mich hier täuscht.

Gruß Tom
 
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