Fahren wir in Zukunft noch Motorrad ?

[Biting Cock]

Anlässlich der sich immer weiter in den Vordergrund drängenden Diskussion sowohl im Freundeskreis als auch in der Öffentlichkeit über die Zukunft des Verbrennungsmotors, interessiert mich eure Meinung dazu.

In wenigen Jahren wird meiner Meinung nach, Benzin so teuer sein, das man allenfalls noch das Geld hat zur Arbeit zu fahren. Fahren aus Spaß wird nicht mehr möglich sein.

Welche Alternativen zu den bisherigen Antrieben könnte es eurer Meinung nach geben ?.

Welche Antriebsarten könnten realistisch sein ?.

Wird das Motorradfahren dann noch genau so viel Spass machen ?.

Wird es überhaupt noch Motorräder geben ?.

Liest sich alles sehr Pessimistisch, weiß ich auch. Aber vielleicht gibt es ja noch Hoffnung und die kommenden Beiträge geben Anlass zu Optimismus


Ingo

 

[QP30]

Alternative power

 

[Ulf]

Ich denke, der Verbrennungsmotor ist noch lange nicht tot. Stattdessen wird es jetzt endlich wieder interessant! Je teurer das Rohöl, desto lohnenswerter wird es, den Verbrennungsmotor und das Fahrzeug zu optimieren. Benzindirekeinspritzung kombiniert mit Turbolader und Downsizing sind nur der Anfang. Es besteht auch endlich Hoffnung, daß die Dosen wieder leichter werden.

Motorräder hinken technisch immer hinterher. Ist normal, und mir zum Teil auch recht. Der ganze Zirkus mit Katalysator, Abgasrückführungsventil und Abgaskühler, ein oder zwei Turbolader (am Besten noch mit elektrisch verstellbarer, variabler Geometrie), Nockenwellenphasensteller, variablem Ventilhub, Ladeluftkühler braucht halt Platz und ist ein Fehlerquelle. Motorräder werden deshalb immer Spaßgerät bleiben -- wer es sich leisten kann.

 

[Schneckle]

Hallo Ingo!

Elektrmotorräder gibts doch schon:
http://www.quantya.eu/quantya-modelle/strassenzulassung.html

Und sowas in der Art wird es dann auch in anderen Bereichen geben - aber das dauert doch bestimmt noch, das mit den wenigen Jahren glaube ich kaum.
Vielleicht gibt es dann Auspuffattrappen mit Lautsprechern darin, welche für die entsprechende Geräuschkulisse sorgen

(Und wenn ich so den CO2 -Wert meiner Basic angucke: 5,5% bei warmen Motor und dann den des 1200er Motors mit 3-Wegekat: 0,17% bei sogar noch nicht warmen Motor - das ist doch schon mal was! Der TüV-Prüfer meinte, es war eine Yamaha R1 von 2003 bei ihm mit einem Wert von 7,3% - aber die CO2 Thematik führt nun an der Frage des "Fred"eröffners vorbei, Tschuldigung )

Grüße,
Juliane

G-rüßle

 

[dominotec]

Elektroantrieb

Vor kurzem gab es im Fernsehen einen Bericht über eine Schweizer Firma, die einen Elektromotor in einer Crossmaschine verbaut hat und im Gelände getestet hat. Mal sehen was die Zukunft bringt.

 

[Ulf]

aber die CO2 Thematik führt nun an der Frage des "Fred"eröffners vorbei, Tschuldigung

Zumal der TÜV-Mensch CO-Prozente mißt, die nur sekundär etwas mit CO2 (=Verbrauch) zu tun haben.

 

[AmperTiger]

He Bernd
klick doch mal in den Beitrag von Schneckle rein, da werden sie elektrisch geholfen, die hast gemeint oder?
MArkus

 

[AmperTiger]

In wenigen Jahren wird meiner Meinung nach, Benzin so teuer sein, das man allenfalls noch das Geld hat zur Arbeit zu fahren. Fahren aus Spaß wird nicht mehr möglich sein.
Ingo

welcher Hahn hat dich denn gezwickt?

In die Arbeit "öffentlich" fürs ökologische Gewissen und das Benzin werd ich dann nur noch zum Spaß mit meiner Rennkuh verballern.
laßt es uns genießen, solange es geht

MArkus

 

[franova]

Ich denke das realistisch gesehen vieleicht der Kraftstoff ersetzt werden kann.
Ich denke da an Autogas.......wäre zumindest in meiner Vorstellung realisierbar

 

[AMGaida]

Hallo Ingo,

diesen Gedanken hatte ich in der Vergangenheit auch schon ein paar Mal. Wenn ich mir jetzt ein neues Motorrad kaufen würde, könnte es sogar sein, dass es das letzte Motorrad ist, da ich sowas etwas länger als 2 - 3 Jahre fahre. Ich erwarte, dass man in 6-8 Jahren schon einen erheblichen Kostenanstieg spürt und wer nicht im totalen Überfluss lebt, wird sich sicher auch überlegen, wo er sparen kann. Ich bin mittlerweile soweit, dass ich (wir) wohl das Auto (zumindest eines) abschaffen würde(n), auf das Motorrad würde ich solange es geht nicht verzichten wollen.

Irgendwie habe ich aber den Eindruck, dass ohne Not nix passiert. Heißt: je näher wir dem wirklichen Ende der Erdölvorkommen sind, desto schneller wird die Entwicklung von alternativen Antriebsstoffen voran schreiten. Und wenn wir in Zukunft unsere Q mit Sprit aus regeneriertem Müll betanken, aber irgendwas wird passieren, ich sehe da nicht allzu schwarz. Nur teuer wird es werden.

 

[GStatten]

Hi all,

ich denke, als eine Nation von Auto-und Mopedfahrern mit entsprechendem Know-how in der Industrie werden bald alternative Antriebsmodelle getestet werden, fürs Moped könnte ich mir gut eine Wasserstoff-Brennzelle vorstellen.
Die Industrie braucht noch mehr Druck vom Markt, um mehr an der minimierung der benötigten Technik zu forschen. Aber der Druck kommt spätestens, wenn der Liter Sprit 3,50 - 4.00 € kostet. Zur Zeit sind die Japaner ja führend in der Entwicklung, aber Europa wird aufholen, ich baue auf unsere Inschenöre

Gruß

Andreas

 

[AMGaida]

Zur Zeit sind die Japaner ja führend in der Entwicklung,

Was meinst du damit genau?

 

[GStatten]

Hi,

meine damit, dass die Japaner sich schon länger ernsthaft mit der alternativen Technologie beschäftigen und z.B. Toyota/Lexus mit dem Hybrid-Antrieb einen Vorsprung haben. Unsere Autobauer waren in den letzten 5 Jahren mehr damit beschäftigt, die Literleistung von Verbrennungsmotoren zu optimieren.

Gruß

Andreas

 

[mind]

Zurück in die Zukunft????

Und wenn wir in Zukunft unsere Q mit Sprit aus regeneriertem Müll betanken, aber irgendwas wird passieren, ich sehe da nicht allzu schwarz. Nur teuer wird es werden.

Sehe uns schon eine "Flux-Converter" anstatt der Einspritzung dranbasteln!

Dann mal viel Spass!!!

 

[bub88]

Ein Auto mit elektromotor zu fahren würde ich nicht schlimm finden,

aber wenn man sich ein Motorrad mit elektromotor vorstellt , dass beim gas geben nur ein dähmliches summen von sich gibt und keinen schönen Motoranklang wie bei einem Verbrennungsmotor , dass wäre schlimm!!!!!!!

 

[AMGaida]

Japaner sich schon länger ernsthaft mit der alternativen Technologie beschäftigen und z.B. Toyota/Lexus mit dem Hybrid-Antrieb einen Vorsprung haben. Unsere Autobauer waren in den letzten 5 Jahren mehr damit beschäftigt, die Literleistung von Verbrennungsmotoren zu optimieren.

Das sehe ich anders. Die Japaner sind immer noch auf altbackene, schwere, schlecht zu entsorgende und insgesamt veraltete Akkus angewiesen. Ich denke die Deutschen Hersteller haben sich dem Zug verweigert, weil es keine Endlösung darstellt.

Dass Mercedes an der Brennstoffzelle und BMW am Wasserstoff-Antrieb seit Jahren erfolgreich forschen und entwickeln, geht vllt. in den Massenmedien etwas unter und kommt auch bei Hollywood-Stars nicht so toll an, wie der spacig designte Prius, aber das Engagement ist da!

Ein Motorrad mit Elektromotor fände ich gar nicht so tragisch... wenn man dann selbst bestimmen kann wie es klingt (im Helm, außen gibt es keine Lärmbelästigung) und zwischen V2, Boxer, Triple, V4 und R4-Drehorgel frei per MP3 wählen kann, wäre das schon geil.

 

[Anonym3]

Mad Max II

In die Arbeit "öffentlich" fürs ökologische Gewissen und das Benzin werd ich dann nur noch zum Spaß mit meiner Rennkuh verballern.
laßt es uns genießen, solange es geht

MArkus

Servus Markus

...oder halt wie in meinem Fall ... alles zu Fuß ... und beim Rest bin ich voll bei dir !!!

Tja Ingo ... ist doch schon mal ein Anfang gemacht !!

Gruß

 

[Moni70]

ich würde lieber auf das Auto verzichten....
meine Dienstreisen könnt ich ja mit diesem Gerät machen

 

[GStatten]

Das sehe ich anders. Die Japaner sind immer noch auf altbackene, schwere, schlecht zu entsorgende und insgesamt veraltete Akkus angewiesen. Ich denke die Deutschen Hersteller haben sich dem Zug verweigert, weil es keine Endlösung darstellt.

Hi,
und ich denke dazu, dass man in der Praxis in Großserienstückzahlen Erfahrung mit den neuen Technologien sammeln muss! Die Technik von BMW bzw. Mercedes ist zur Zeit noch genauso schwer, halt in der frühen Entwicklungsphase.
Die Akkus werden wahrscheinlich in 15 Jahren beim 1/4 der jetzigen Größe die dreifache Speicherkapazität haben bei mind. 10 Jahre Haltbarkeit......
Aber dann ist auch genug Saft für den MP3-Sound dabei

Gruß

Andreas

 

[AmperTiger]

Weder sind die Japaner führend in der Entwicklung, noch haben die deutsche Hersteller was verschlafen.
Die dt. Hersteller haben genau das produziert, was wir (ihr alle und ich) gekauft haben. Große Wohlstandsautos mit richtig Dampf unter der Haube.
Wer hat denn den 3L Lupo gekauft? kein Schwein.

Was der Markt verlangt, wird produziert. Wenn wir alle nur noch Hybrid kaufen würden, ich wette dass alle deutschen Hersteller im nächsten Jahr jede Modellreihe mit einem solchen Motor ausstatten.

Ich für mich persönlich, sch... auf ein Elektromotorrad. Da ist kein Leben drin. Und Motorsound, frei wählbar, vom MP3 abrufbar ist genauso prickelnd wie ein vorgetäuschter Orgasmus.

Wenn ich mir den Ökospinner heute Früh anschau, der sich in einem 80cm hohen vollverschalten Plastikelektroauto ohne Knautschzone, aber mit Fahrradbeleuchtung die B13 entlangquält (bei einer Autoschlange ist der Arsch vorne!) dann könnte ich kotzen.
Aber er tankt ja Strom, guten Gewissens (stört doch ihn nicht, dass der 60km weiter im AKW IsarII produziert wird).

So!
Markus