Fantic Caballero ( 700, 500, 250, 125)

[nufan500]

Wie sind eigentlich die Inspektionsintervalle der Caballero 500 und was ist eure Erfahrung an Höchstgeschwindigkeit.

Berichte sagen dass ihr oben raus etwas die Luft ausgeht, aber wieviel km/h fängt es an nur mehr langsam zu beschleunigen?

 

[Caballero]

Die Intervalle sind 1000, 5000, 10000, 15000...

Bin schon über 140 gefahren, geht wohl noch etwas mehr, habe aber noch keine 1000 km auf der Uhr und wollte noch nicht auf der letzten Rille fahren. Bis 120 geht es gut vorwärts, dann etwas gemächlicher.
Bei der aufrechten Sitzposition macht aber mehr Geschwindigkeit nicht unbedingt mehr Spaß.
Ist eher was für die Landstraße oder Feldwege, da macht es richtig Laune .

 

[nufan500]

Das klingt komplett ausreichend stark und wär genau mein Ding! :-)

Bei den Inspektionsintervallen muss sicher auch mal Ventilspiel etc. gemacht werden. Welcher Mechaniker in Österreich kann das bei einem Zongshen Motor machen? Bin da technisch nicht versiert genug, aber z.B. wenn irgendwas undicht wird beim Motor beispielsweise und man "nur" Dichtungen bräuchte, wo kann man das bestellen und wer kann das richten?

Der nächste Händler ist in Wien, ich bin aus der Steiermark ... das macht mir noch etwas Bedenken, von Optik und Leistung würd ich sie am liebsten schon vorbestellen :-)

 

[M2k]

Hi beinander,

mein Name ist Marc. Ich bin ein Fan vom Tracker (500)und war heute beim Händler.
Er meinte die hier beschriebenen "Motorprobleme" wurden mittlerweile durch ein Softwareupdate behoben.

Kommenden Samstag darf ich ne Probefahrt machen und im Normalfall :-D freu ich mich auf mein neues Moped.

Liebe Grüße & schönes Weekend

 

[AmperTiger]

 

[nufan500]

500er rally erstes test video <3 https://www.motorradonline.de/enduro/fantic-caballero-500-rally-im-fahrbericht-offroad-sondermodell/ ich hoff sie ist stark genug als hauptmotorrad ...

 

[Caballero]

Hallo Marc,

hoffentlich hattest Du viel Spaß bei der Probefahrt!
Ist das Moped gut gelaufen?
Ich warte immer noch auf eine Antwort von Fantic, da nach dem Austausch des Steuergeräts und einem weiteren "Reset" des selben der Motor im unteren Drehzahlbereich immer noch gewöhnungsbedürftig unrund läuft.
Ich meide zur Zeit den Stadtverkehr und hinterlasse lieber bei Vollgas größere Staubwolken auf den Feldwegen in meiner Umgebung, und das macht richtig Spaß.

Viele Grüße
Tom

 

[M2k]

Hi Tom,

ich saß am Freitag leider blos drauf. Der Händler wird sie die Woche zulassen und kommenden Samstag darf ich dann eine Runde drehen.

Bin hingefahren weil ich sie live sehen wollte und gard Zeit hatte :-)
Werd aber auf jeden fall bescheid geben wie mein Eindruck sein wird.

Schön zu hören das du viel Spaß damit hast und sogar im Dirt :-D aber klar, muss schon rund laufen des Moped.
Hab deinen Bericht gelesen mit Steuergerät tauschen, hat dir dein Händler ein Software update verpasst ? Oder was dazu gesagt ?

Liebe Grüße
Marc

 

[Caballero]

Hi Marc,

zunächst wurde nach 2 Wochen das Steuergerät getauscht und dann einige Wochen später war ich noch einmal in der Werkstatt.
Dort wurde dann ein Reset gemacht und ich sollte 100 km fahren, damit sich das Steuergerät neu anlernt. Die bin ich gefahren, am unrunden Lauf hat sich nichts geändert. Daher habe ich den Händler informiert, dieser leitete meine Rückmeldung an Fantic weiter, mehr könne er zur Zeit nicht tun und das ist nun knapp 2 Wochen her...

Soll ja keiner sagen ich wäre ungeduldig...

Ich hoffe nur, dass am Ende der Warterei nicht die Erkenntnis steht, dass Euro 4 zwar eingehalten wird aber die Laufkultur dabei auf der Strecke bleibt.

Beim Stöbern im Netz findet man einen Lösungsansatz für dieses Problem, ist aber nicht legal!
Ein Verkäufer dieser Dienstleistung vertreibt lustiger weise auch italienische Eintakter.

Daher bin ich gespannt auf das Ergebnis deiner Probefahrt, besonders auf das Fahrverhalten bei moderatem und gleichmäßigem Tempo.
Freue mich auf deinen Fahrbericht - hoffentlich hast du viel Spaß dabei!!!

Gruß
Tom

 

[nufan500]

bitte m2k achte drauf ob die kiste auch dieses magerruckeln hat. und max km/h wäre interessant ... :-) lg

 

[hartl15]

Hi Marc,

zunächst wurde nach 2 Wochen das Steuergerät getauscht und dann einige Wochen später war ich noch einmal in der Werkstatt.
Dort wurde dann ein Reset gemacht und ich sollte 100 km fahren, damit sich das Steuergerät neu anlernt. Die bin ich gefahren, am unrunden Lauf hat sich nichts geändert. Daher habe ich den Händler informiert, dieser leitete meine Rückmeldung an Fantic weiter, mehr könne er zur Zeit nicht tun und das ist nun knapp 2 Wochen her...

Soll ja keiner sagen ich wäre ungeduldig...

Ich hoffe nur, dass am Ende der Warterei nicht die Erkenntnis steht, dass Euro 4 zwar eingehalten wird aber die Laufkultur dabei auf der Strecke bleibt.

Beim Stöbern im Netz findet man einen Lösungsansatz für dieses Problem, ist aber nicht legal!
Ein Verkäufer dieser Dienstleistung vertreibt lustiger weise auch italienische Eintakter.

Daher bin ich gespannt auf das Ergebnis deiner Probefahrt, besonders auf das Fahrverhalten bei moderatem und gleichmäßigem Tempo.
Freue mich auf deinen Fahrbericht - hoffentlich hast du viel Spaß dabei!!!

Gruß
Tom

Kann mir schwer vorstellen, dass sich dieser Händler im legalen Raum bewegt - er vertreibt "Eintakter", das ist ja fast schon "taktlos"!

 

[Caballero]

Uiuiui, was habe ich denn da geschrieben? War wohl ein Helles zuviel ;-)

 

[Randyacres]

Kann mir schwer vorstellen, dass sich dieser Händler im legalen Raum bewegt - er vertreibt "Eintakter", das ist ja fast schon "taktlos"!

wieso, gibts doch

 

[Caballero]

Wenn ich die Tabelle richtig deute - minimaler Kraftstoffverbrauch bei maximaler Leistung: Otto, Diesel, Eintakt- Motor , dann würde ich mir sofort ein Eintakt-Moped zulegen

 

[Uli G.]

Kann mir schwer vorstellen, dass sich dieser Händler im legalen Raum bewegt - er vertreibt "Eintakter", das ist ja fast schon "taktlos"!

Wieso?
Blendax 500er Vierzylinder Eintakter waren in den 70ern in aller Munde!
Die wurden nur durch die -damals beliebten- Colgate Dreitakter übertroffen, leider unbezahlbar seinerzeit, weswegen sie sich auch nicht haben halten/durchsetzen können .(.

Grüße
Uli

 

[hartl15]

Wenn ich die Tabelle richtig deute - minimaler Kraftstoffverbrauch bei maximaler Leistung: Otto, Diesel, Eintakt- Motor , dann würde ich mir sofort ein Eintakt-Moped zulegen

Stimmt, der Kraftstoffverbrauch der praktisch gebauten Eintakter (Wankel-Prinzip) war "phänomenal niedrig"!
Schade, dass andere vorstellbare Eintakter mit theoretisch niedrigem Verbrauch dies wegen der KFZ-Mafia nie wirklich praktisch beweisen konnten.

 

[M2k]

Danke Tom und danke an alle für die Infos,Tipps und Meinungen. Mir kommt leider was dazwischen.
Werde am Samstag für paar Tage nach Frankreich zu einer Beerdigung fliegen.

Hoffe ich kann die Probefahrt bald nachholen und berichten.
Liebe Grüße an alle und passt auf auch auf.

 

[FanticFan]

Hallo zusammen...alsoooo....meine Fantic läuft nach einem sogenannten Mapping immer noch schlecht...jetzt wartet der Händler auf seine neues Diagnosegerät mit dem eine Steuergerätesoftware aufgespielt werden soll...das ist wohl die letzte Möglichkeit! Ich bin mit den Nerven wirklich am Ende. Nochmal zusammengefasst: Mein Mopped hat nen schlechten Leerlauf, stottert bei konstanter Geschwindigkeit und einen glühenden Abgaskrümmer. Es wurde bis jetzt unternommen: Neues Steuergerät, dann das Mapping was wie folgt ausgesehen hat: Zweirad starten zweimal gas geben wieder aus machen und warten bis das Licht vorne ausgeht... diesen Vorgang noch zwei mal wiederholen und es sollte ein Reset des Steuergerätes erfolgt sein das sich nach einer Fahrt zwischen 80-100km neu anlernen sollte. Nachdem ich jetzt wieder lange nichts gehört und mit der Rückgabe gedroht habe soll jetzt ein Update erfolgen. Für mich alles großes scheißgelaber und hinhalterei. Bei dem Gespräch heute am Schluss soll zur Abhilfe meines glühenden Krümmers das Kühlwasserthermostat ausgebaut werden...zur vorübergehenden Abhilfe...sag mal Fantic seit ihr noch ganz normal...wollt ihr die Leute für blöd verkaufen...also wird der Motor doch anscheinend zu heiß...ich werde nachdem ich das Gespräch mir nochmal durch den Kopf gehen lassen habe morgen den Händler anrufen und ihm sagen das ich das Ding zurückgeben werde.

 

[FP91]

Glühender Krümmer weißt auf viel zu späten Zündzeitpunkt hin, passt auch zu den anderen Symptomen. Ich vermute dein Händler ist kein Schrauber?

 

[Obelix65]

Wenn der Kackhobel Dich ärgert, verkaufe ihn oder gebe ihn zurück, ist die Nerven nicht wert, wenn da nur Stümper dran arbeiten!