C
cboxer
Themenstarter
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- 02.12.2015
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- 12
Hallo, wie ich bereits im Thread Neuvorstellung geschrieben hatte bin ich auf der Suche nach einer GS als Zweitmopped.
Dazu habe ich mal ein paar grundsätzliche Fragen.
Wozu würdet ihr mir raten, den ausgereiften "alten" Luftgekühlten Boxer oder aber den "neuen" Wassergekühlten?
Grundsätzlich ist mir eine ausgereifte Technik lieber als was neues mit Kinderkrankheiten.
Die Wasserkühlung wurde ja gewählt wegen der Motortemperatur. Ist das bei der Luftgekühlten wirklich ein Problem? Meine C fahre ich seit 15 Jahren, Überhitzung war noch nie ein Problem.
Welche ABS Systeme konnte man in den letzten 5 Jahren (älter soll die neue nicht sein) wählen?
Nur Teil bzw Vollintegral oder auch nur das "normale" ABS (mit der Hand wird vorne gebremst, mit dem Fuß hinten)?
Das normale wäre mir wegen der Wartungsfreundlichkeit am liebsten.
Gruß
Dazu habe ich mal ein paar grundsätzliche Fragen.
Wozu würdet ihr mir raten, den ausgereiften "alten" Luftgekühlten Boxer oder aber den "neuen" Wassergekühlten?
Grundsätzlich ist mir eine ausgereifte Technik lieber als was neues mit Kinderkrankheiten.
Die Wasserkühlung wurde ja gewählt wegen der Motortemperatur. Ist das bei der Luftgekühlten wirklich ein Problem? Meine C fahre ich seit 15 Jahren, Überhitzung war noch nie ein Problem.
Welche ABS Systeme konnte man in den letzten 5 Jahren (älter soll die neue nicht sein) wählen?
Nur Teil bzw Vollintegral oder auch nur das "normale" ABS (mit der Hand wird vorne gebremst, mit dem Fuß hinten)?
Das normale wäre mir wegen der Wartungsfreundlichkeit am liebsten.
Gruß