Freundlichkeit beim Freundlichen Mangelware?

Diskutiere Freundlichkeit beim Freundlichen Mangelware? im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Das hat doch nichts mit der jeweiliegen Herstellermarke zu tun. Ich bin vorher Kawa gefahren. Bei dem ersten Händler bin ich gleich wieder weg...
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Das hat doch nichts mit der jeweiliegen Herstellermarke zu tun.
Ich bin vorher Kawa gefahren. Bei dem ersten Händler bin ich gleich wieder weg ... Probefahrt nur auf dem Hof, sonst bitte mieten. Der nächste Kawa-Händler in Berlin war genau das Gegenteil ... perfekter Service, einfach toll und da wusste er noch gar nicht, dass ich 2 Maschinen bei ihm kaufen wollte.
Mit BMW war es nicht anders. Habe erst einen angesteuert, der wohl auf einer anderen Wolke schwebt ... ich solle doch bitte 30min warten, die Verkäufer sind in einer Besprechnung (war eine Frühstücksrunde). Ok, die hatten viiiiiiele Maschinen und die halbe Stunde war schnell um. Termin für Probefahrt gemacht ... Maschine war dann aber nicht wie vereinbart da und die 2. Maschine hatte einen Nagel im HR ... war mir alles zu blöd ... ab zum nächsten Händler.
Probefahr gemacht, vom Verkäufer auf eine R 1200 GS ADV gezwungen, damit ich das mal erlebt habe und auch mit meiner Entscheidung sicher bin ... nee die ADV ist nicht meins. Ich habe dann dort die LC gekauft ... alles nette Leute da, guter Service ... so will ich das haben.
 
Henryt

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"Ich habe dann dort die LC gekauft ... alles nette Leute da"
Welcher war es denn?
 
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Viuda_Negra

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In Deutschland habe ich in den letzten Jahren nur negativ Erfahrung gemacht. Hier in Südamerika kommt man sich so vor als ob man nach Hause oder zu Freunden kommt. Das ist zumindest meine Erfahrung in Paraguay und Argentinien. Grüße Fede Home - BMW HPN Motorrad in Asuncion Paraguay Süd Amerika
 
Zörnie

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BMW Wernecke in Zossen ... du wirst da behandelt, als ob du seit Jahren einer der besten Kunden bist
Das kann auch täuschen. Herr Weckend ist sicherlich ein Original und sehr herzlich, aber ich habe dort auch erlebt, dass Zusagen nicht eingehalten wurden und der Kostenvoranschlag des dortigen Service für die 40k-Inspektion meiner GS enthielt unnötige Posten, der Wechsel des Polyriemens fehlte aber.

Grüße
Steffen
 
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@Zörnie ... bisher bin ich zufrieden. Ich kann ja nur sagen, wie es mir bisher erging. Das schließt natürlich nicht alle Eventualitäten aus!!

Bin ja auch noch nicht lange Kunde dort :cool:.
 
Zörnie

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@Zörnie ... bisher bin ich zufrieden. Ich kann ja nur sagen, wie es mir bisher erging. Das schließt natürlich nicht alle Eventualitäten aus!!

Bin ja auch noch nicht lange Kunde dort :cool:.
Der einzige BMW-Partner in der Region, bei dem ich noch kein Fahrzeug gekauft oder einen Service hab machen lassen, ist R&S in der Schloßstraße. Von den anderen drei kann ich sagen, dass man sowohl Licht als auch Schatten findet.
 
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Bei R&S kam ich mir nicht als Kunde vor. Hatte das Gefühl, ich würde stören.
 
C-Treiber

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Es liegt nicht an dem Motorrad, das Du fährst, sondern das Du Motorrad fährst.

Die Motorradsparte ist trotz Marktführerschaft in Europa bei BMW nur ein ganz kleiner Teil des Konzerns. Es gibt Händler und Niederlassungen, die lassen Dich das spüren, die NL Berlin oder die NL Dresden sind so Beispiele und solche die tun das nicht. Wernecke in Zossen oder Pevec(war so einer) oder die NL Frankfurt.

Ich habe alles zu einem Schrauber hier in der Nähe umgezogen, da bin ich keine Nummer, sondern nen Kunde. Die schrauben zwar nicht nur BMW, aber haben Zugriff aufs Zentrallager und die notwendigen Kontakte, der Arbeitslohn beträgt 75% dessen von BMW und einer der Chef schraubt selber mit. Wenn ich da einlaufe, bekomme ich nen Kaffee. Da steht halt kein Glaspalast mit BMWs im 7-stelligen-Gegenwert, dafür kann ich dem Schrauber zugucken und bekomme jede, noch so dumme, Frage beantwortet

Mein Tipp:
Such Dir nen Schrauber um die Ecke, der sich auf BMW spezialisiert hat, Wichtig ist, das er auf die BMW-Datenbanken Zugriff hat und an Originalteile kommt. Es gibt davon mehr als man gemeinhin annimmt. Deine Rechte aus Gewährleistung sind die gleichen wie bei BMW. Man spart ne Menge Nerven und ne Menge Geld, trotzdem sichert man ein paar Arbeitsplätze, die nicht an die Direktiven eines weltweiten Konzerns gebunden sind.
 
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BMW Wernecke in Zossen ... du wirst da behandelt, als ob du seit Jahren einer der besten Kunden bist
Jo, volle Zustimmung.

Du warst sicher auch bei Thomas. Ich habe da ne gebrauchte 1150ger gekauft und wurde behandelt, als wäre ich seit 20 Jahren Stammkunde, Zudem Zeitpunkt hatte ich nur Interesse bekundet und noch nichts gekauft. 2 Wochen nach meiner hat dort F-Treiber ihre 700GS gekauft. Auf die 1000er Kontrolle der 700er konnte ich warten, obwohl extrem kurzfristigangemeldet. Die 10.000 war bei vollem Umfang 60Euro günstiger als die NL. Und wenn ich da auftauche, wissen die noch genau welches Motorad ich da gekauft habe. Trotzdem, habe ich meine umgezogen, 60km einfache Fahrt sind nen Argument.
 
Henryt

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Dann bin ich wohl ein Exot.
Hab meine 800er bei Wernecke in Zossen gekauft, beim Mann mit der Mütze, alles zur vollstens Zurfriedenheit.
Bin bei R+S mit Service etc, weil 2Km von der Wohnung, auch alles zur vollsten Zufriedenheit.
Ich weiss nicht warum, bin bei Motorrädern bei BMW immer gut aufgehoben.
 
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Das kann auch täuschen. Herr Weckend ist sicherlich ein Original und sehr herzlich, aber ich habe dort auch erlebt, dass Zusagen nicht eingehalten wurden und der Kostenvoranschlag des dortigen Service für die 40k-Inspektion meiner GS enthielt unnötige Posten, der Wechsel des Polyriemens fehlte aber.

Grüße
Steffen
Naja, Du hast ja auch ne etwas andere Sicht zu Pevec. Jedenfalls entgegen meiner Erfahrung dort.

Ob es sich um die Reparatur eines C1-Rollers handelte oder den Kauf einer R1200C, deren 20.000er-Inspektion, den Umbau meiner 850er C, deren 60.000er Inspektion oder F-Treiber 650CS. Immer gute Beratung, Erkärung der Rechnung etc. und Thoralf hat sich wirklich gekümmert. Das Bild setzt sich mit Wernecke offensichtlich fort. Nicht nur Thomas ist herzlich, auch die Werkstatt ist extrem kooperativ und zuvorkommend, ausser das wir zwei Motorräder dort gekuaft haben, waren wir zur 50.000er meiner GS dort, der 1000er, 10.000er und der 20.000er der F700GS von F-Treiber. Jeweils völlig problemlos.

R+S hingegen? Erste Frage für die Inspektion meiner C. Haben sie die bei uns gekauft. Nein, leider nicht, in Dresden.Der Preis für die Inspektion lag dann oberhalb dessen der Niederlassung. Nicht ein paar Cent, sonder 80Euro. Also hat es Pevec gemacht, 300Euro weniger.:) 320 (Pevec) zu 524(NL) zu 615(R+S). Na gut, 295 und eigentlich nur 275, weil ich Pevec noch nen Zwanni in die Kaffekasse getan habe.

Ich will nur hoffen, das Du nicht noch zu 2Wheels4U kommst. Tu mir nen Gefallen, geh zu R+S oder zur NL oder zur Boxerschmiede. Weil es könnte sonst sein, das ein paar Liter 10W50 auf der Rechnung fehlen, die laut Schauglas aber in Deinem Motor sind oder der Wechsel von Brems- und Kupplungshebel und Du lieferst dafür nen paar Kekse und nen Zwanni für die Kaffeekasse. Damit es mal ebenso im Vorübergehen bei der Abholung der ABE erledigt wird.

Jedem sein Ding.:cool:
 
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ta-rider

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Moin,

Man hat mich dann tatsächlich bis 13.10 Uhr da stehen lassen, bis die grauen Herren aus der Pause kamen.
Sowas erlebt man heutzutage in Deutschland doch leider überall. Egal ob bei BMW oder neulich bei Mercedes. Sogar bei DHL suchen die Mitarbeiter immer einen Grund warum sie das Paket NICHT annehmen müssen. Mal ist es nicht rechteckig genug verpackt, mal angelick Sperrgut nur wenn dan wiederwillig nachgemessen wird ist es doch innerhalb der erlaubten Masse.
Den Leuten hier geht es einfach zu gut: Leistung lohnt sich nicht mehr. Selbst der faulste Sack lebt hier besser als der fleissigste Mechaniker sagen wir man in Mali.
Dabei ist es in Dritteweltländern direkt eine Freude als Kunde einen Laden zu betreten. Die Leute lassen alles stehen und liegen um sich deinem Problem zu widmen. Und anschliessend kostet eine komplette Motorrevision wegen überdrehter und verstörter Ventile gerade mal 45 Dollar:

Motorradreise um Sdamerika durch Chile & Argentinien zur Rallye Dakar
 
HaJü

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.....
R+S hingegen? Erste Frage für die Inspektion meiner C. Haben sie die bei uns gekauft. Nein, leider nicht, in Dresden.Der Preis für die Inspektion lag dann oberhalb dessen der Niederlassung.....
Tja, das sind die Sprüche der ewig Gestrigen, die auf einem hohen Roß sitzen. Kenn ich noch aus meiner Jugendzeit, da hat man noch nicht mal nen einfachen Schraubnippel bekommen weil der angeblich nicht paßte. "Nein, nicht hier gekauft, gebraucht von einem Kumpel." Und siehe da, schon paßte der Nippel doch


Aber bei den Autos geht es ganz genauso und ist nicht markenspezifisch. Die Familie war seit '64 Kunde bei einem Familienbetrieb mit dem Blitz-Zeichen. NAchdem die jüngste Generation (Ende 20/Anfang 30) in die Geschäftsräume eingezogen ist, wurde der Kundenkontakt reduziert, sonstige Aufmerksamkeiten wie Weihnachtspost oder Einladungen zu Neuvorstellungen eingestellt, der Ton hat sich etwas rüde auf niederem Niveau verschärft, von dem Erscheinungsbild will ich gar nicht erst sprechen


Nachdem sie mir kein adäquates Angebot machen konnten, ich aber ein neues Auto brauchte, bin ich vor 12 Mon. zum Stern gegangen. nicht nur, daß ich ein klasse Angebot erhalten, nein, für das Altfahrzeug habe ich fast das gleiche Geld bekommen, was mir die Blitz-Fa. 2009 geboten hat. Alle Insp. wurden dort gemacht sowie sonstige Reps, in 2012 nochmal für 4,5k€.

Heute wäre der erste Tag, daß von den Herrschaften mal jemand anrufen würde, um sich nach der Ursache meines Fernbleibens zu erkundigen. Durch ihre Nachlässigkeit, eine gewisse Überheblichkeit und Rigidität haben sie sich - zumindest bei mir - die Kundentreue nach 48 Jahren verspielt. Schließlich geht es um mein Bestes, was sie haben wollen, nämlich mein Geld und dafür erwarte ich den entsprechenden Gegenwert!

Aber unterm Strich wird es immer so sein, das der Eine gute und der Andere schlecht Erfahrung mit irgendeinem Verein macht. Mit der BMW-NL habe ich absolut keine schlechte Erfahrung gemacht und sehe keinen Grund, die Werkstatt zu wechseln. Es mag sein, daß sie etwas teurer ist als eine freie Werkstatt, aber dafür haben wir mit Autos diesbezgl. schlechte Erfahrung gemacht, wo man dann wieder sagen kann, lieber etwas teurer, aber dafür gut gemacht.
 
cowy

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NL = niederlassen

Oder doch eher herablassen...?

Hatte mal n fabrikneues Auto von deutscher Herkunft.

Solange alles auf Kulanz ging (erstmodellreihe mit zig produktionsfehlern),
wurde man auf Rosen gebettet...

Danach stand man in der Empfangshalle als Bittsteller herum... :-(



Also wurde der neue familienbus von dem Hersteller genommen,
Bei dem man beruflich eh ist.

7-22 Uhr offen. Reparatur im Notfall über Nacht.
Abholung/Rückbringung des Fahrzeuges nach erfolgter Reparatur ist normal.
Oder Leihauto für die Zeit der Behebung.
Und das problemlos auf 25 km Entfernung!



Aber von einem rein freizeitlich genutzten Fzg geht man ja von sowas nicht aus....


Mit dem moppet bin ich bei einem freien BMW - schrauber, der schon an Rallyteilnehmermaschinen
erfolgreich Hand anlegte.


Gr, Cowy
 
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Christian-GS

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Kleines Update: Hatte heute um 8:00 einen Termin, weil im ersten Anlauf die Reparatur nicht zufriedenstellend erledigt wurde und noch ein Teil fehlt. Ich war pünktlich um 8:00 da, der Laden zu. Auf dem Parkplatz vor der Tür saß eine Mitarbeiterin von der Annahme in Ihrem Auto. Um 8:30 bin ich dann hingegangen und habe ihr den Zündschlüssel in die Hand gedrückt.
Ich: "Guten Morgen, warum ist denn noch zu?"
Sie: "Weil keiner da ist, der auf macht!"

Hätte mich fast für meine "dumme" Frage entschuldigt.
 
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Hier wäre wohl ein ernsthaftes Gespräch mit dem Chef angebracht....
 
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Hier wäre wohl ein ernsthaftes Gespräch mit dem Chef angebracht....
Kommt ganz drauf an wie sie aussah. Am WE hatten wir auch ne Kellnerin mit ner großen Fresse, die aber ne hammermäßige Optik hatte. Und so schlecht find ich ihre Antwort gar nicht mal. :smiley:
 
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Kleines Update: Hatte heute um 8:00 einen Termin, weil im ersten Anlauf die Reparatur nicht zufriedenstellend erledigt wurde und noch ein Teil fehlt. Ich war pünktlich um 8:00 da, der Laden zu. Auf dem Parkplatz vor der Tür saß eine Mitarbeiterin von der Annahme in Ihrem Auto. Um 8:30 bin ich dann hingegangen und habe ihr den Zündschlüssel in die Hand gedrückt.
Ich: "Guten Morgen, warum ist denn noch zu?"
Sie: "Weil keiner da ist, der auf macht!"

Hätte mich fast für meine "dumme" Frage entschuldigt.
Oh nein, ist das doof! Ich musste lachen, pardon.
 
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