Für das Fahren mit Zusatzscheinwerfer am Tage nimmt die Rennleitung 20€

Diskutiere Für das Fahren mit Zusatzscheinwerfer am Tage nimmt die Rennleitung 20€ im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; also laut meinem freudlichen und auch der rennleitung sind das led´s, du siehst da auch keinen unterschied zum led tagfahrlicht
RoGe

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das sind nebelscheinwerfer.
"zusatzscheinwerfer" kennt die stv(z)o nicht.
es gibt nur nebelscheinwerfer, zusatzfernscheinwerfer, arbeitsscheinwerfer.
also laut meinem freudlichen und auch der rennleitung sind das led´s, du siehst da auch keinen unterschied zum led tagfahrlicht
 
Larsi

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*seufz*

klar ist das LED ... LED-nebelscheinwerfer.

es gibt auch LED-tagfahrlicht, LED-abblendlicht, LED-fernlicht, ...
 
RoGe

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habe eben nochmal die betriebsanleitung durchgesehen, hier ist auch von led´s die rede und steht auch ganz klar das diese nur aktiv sein dürfen wenn das abblendlicht aktiv ist, beim umschalten auf tagfahrlicht dürfen sie allerdings nicht eingeschaltet sein, also so wie ich es oben schon beschrieben habe.
 
Larsi

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mach was du willst.
wir hatten das thema hier schon mehrfach.

es sind und bleiben nebelscheinwerfer und die dürftest du nur bei sichtbehinderung durch regen, nebel oder schnee und einer sichtweite unter 100m betreiben.
oder du setzt dich über die stvo hinweg und nutzt sie ständig.
 
Larsi

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war auch nicht für dich gedacht. ;)
 
RoGe

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mach was du willst. mit sicherheit:D
wir hatten das thema hier schon mehrfach.

es sind und bleiben nebelscheinwerfer und die dürftest du nur bei sichtbehinderung durch regen, nebel oder schnee und einer sichtweite unter 100m betreiben. ich habe weder was umgebaut noch manipuliert und somit werden sie eingeschaltet wie die funktion auch gegeben ist, im übrigen wurde mir dies auch von der rennleitung bestätigt. :Augenzwinkern_2:
oder du setzt dich über die stvo hinweg und nutzt sie ständig.
würde ich nie..... tun:p
 
Foo'bar

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ich habe weder was umgebaut noch manipuliert und somit werden sie eingeschaltet wie die funktion auch gegeben ist, im übrigen wurde mir dies auch von der rennleitung bestätigt.
Gibt leider auch bei denen welche ohne Ahnung.

Es geht hier nicht darum, Dir etwas zu vermiesen sondern dass Du dir darüber im Klaren bist, was Du tust.
 
RoGe

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Gibt leider auch bei denen welche ohne Ahnung.

Es geht hier nicht darum, Dir etwas zu vermiesen sondern dass Du dir darüber im Klaren bist, was Du tust.
ne.. das tust du ganz betimmt nicht, und ich bin mir sehr wohl darüber im klaren was ich mache, mein gott man könnte ja meinen ein verbrechen begangen zu haben, wenn ich der meinung bin diese einschalten zu müssen wird dies auch gemacht pasta.:p
 
Foo'bar

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Entspann Dich.

Ich hab die Dinger ja auch andauernd an. :)
 
1100gs

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Ich sag mal nix. Nur soviel. Ich muß immer grinsen, wenn mir eine GS entgegekonmt, die aus der Ferne wie ein D-Zug aussieht. Ist übrigens genau so gut zu erkennen wie eine Japse mit nur einer Funzel [emoji4]
 
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Ich fahre aktuell ne 11er GS und eine Nuda. Beide lediglich mit ABS. Zusammen mit anderenMopeds ca. 300000 Km. Bis jetzt ohne Unfall, obwohl es recht zügig vorangeht. Vielleicht sollte ich beide verkaufen und mir aus Sicherheitsgründen einen Wasserboxer mit mit allem Schnick und Schnack kaufen [emoji4]
 
AmperTiger

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hier mal meine erfahrung bezgl. org. led zusatzscheinwerfern, (keine nebler) neulich bei einer kontrolle den gesetzeshüter noch mal spez. auf diese zusatz-funzeln drauf angesprochen
- ich, ist alles org. bmw - funktionieren tun ja die z.-led´s nur bei einschaltung des abblendlichtes dieses wird dann hierbei gedimmt bzw. wird etwas schwächer, beim umschalten oder einschalten des led tagfahrlicht schalten sich ja die zusatz-led´s wieder aus.
er meinte dann, alles im grünen bereich:smoke:
ja der war sicher ganz beeindruckt von den technischen Ausführungen, aber du glaubst doch nicht wirklich, dass der das nicht weiß? Hallo? das ist sein Job. Dass er dir kein Geld abgeknöpft hat, liegt daran, dass er es wohl nicht für wichtig genug erachtete. Vielleicht hat er dich nur fahren lassen, um weiteren technischen Erläuterungen zuvor zu kommen :tongue:

das was du da so ausführlich beschrieben hast, ist die normale vom Gesetzgeber vorgeschriebene Funktionsweise von Nebelscheinwerfern. (egal ob LED oder Halogen)
 
ARWIS65

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Heute kamen mir 2 GS mit eingeschalteten Zusatzscheinwerfer entgegen. Die 2 Vollpfosten hatten die Scheinwerfer dermaßen hoch eingestellt. Blenden beide voll in den Gegenverkehr. Mußte echt einen Blindflug machen. Der Dosenfahrer hinter mir stieg voll in die Eisen. Dem wäre der Hintermann fast noch hinten drauf gerauscht. 20,-- € Strafe ist viel zu wenig. Das sollte das 10-fache kosten!
 
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Ja, falsch eingestellte Scheinwerfer sind ein echtes Ärgernis!
 
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Manche sind der Meinung wenn sie besser gesehen werden, sehen andere auch BESSER.

Hatte selbiges schon vor einigen Wochen.

Wer Tagfahrlicht hat, braucht TAGSÜBER keine ZUSATZSCHEINWERFER um gesehen zu werden.

LG
Bertl
 
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