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GS oder nicht

Erstellt von Anna, 30.05.2010, 19:58 Uhr · 85 Antworten · 11.167 Aufrufe

  1. KHR
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    #31
    Zitat Zitat von Anna Beitrag anzeigen
    @ KHR
    im Touratech Katalog 2010 heißt die Scheibe für die F 650 Desierto 3, im Online Shop dann Desierto F
    Na so was. Danke für den Hinweis. Habe nur im Onlineshop nachgesehen. Den Katalog habe ich nicht hier.

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    #32
    Zitat Zitat von Anna Beitrag anzeigen

    Aber ehrlich - ich fühl mich hier im Forum so wohl, dass ich eine GS kaufe, nur damit ich hierbleiben kann
    ich dachte da wär immer was im Haus was die Teilnahme am GS-Forum "rechtfertigt" (obwohl ich glaube, dass das gar nicht überprüft wird - es fällt einem vielleicht bloß nix ein).

    Es ist aber ein sehr ungeeignetes Argument für die Wahl eines Motorrades. Niemand heiratet jemanden weil Er oder Sie im Freundeskreis gefällt. Kein Handycap aber nicht die Ursache.

    Wie gesagt die Wartung ist es und der Erhalt der Garantie und das was im Rahmen der "Typenpflege" alles so "am Rande mitläuft". (Ich krieg bei der Regelinspektion nächste Woche (10tsd. km) Kette mit Zahnrädern "spendiert" und zwar nicht vom Nachbarn.)

    Setz dich mal auf die Husquarna - wenn "Dein" Händler sie hat. Wobei fraglos klar ist: 2 sind beser wie einer!!

    Grüße

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    #33
    Was soll sie mit einer Husky ohne ABS? Das ist doch nur etwas für Freaks, die sich auch am fehlenden Service nicht stören. Wer von einem jap. 600er Motorrad mit 4-Zylinder-Motor kommt, der ist auf der neuen 650er GS gut aufgehoben. Und bitte auch bedenken, für eine F 650 GS gibts auch als Gebrauchtmotorrad immer einen Markt, da viele BMW-Einsteiger auf dieses Modell festgelegt sind. Ich habe mal ein exotisches Motorrad aus Italien (Aprilia Pegaso 650) als Gebrauchtmotorrad verkauft. Das Motorrad als solches war top, nur leider hatte sich das nicht auf dem Markt für Gebrauchtfahrzeuge nicht herumgesprochen. Das Motorrad war daher nur über den Preis zu verkaufen. Mir kommen heute noch die Tränen, wenn ich daran denke. Ähnlich dürfte es auch mit dem Verkauf einer gebrauchten Husky sein.

    CU
    Jonni

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    #34
    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Das Motorrad war daher nur über den Preis zu verkaufen. Mir kommen heute noch die Tränen, wenn ich daran denke. Ähnlich dürfte es auch mit dem Verkauf einer gebrauchten Husky sein.

    CU
    Jonni
    das nicht, die Huskies sind schon gefragt und die 630er Sumo ist ein geiles Möppi, aber wie Du schon sagtest für Freaks. Ein Eckenbrenner für kurze Runden

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    #35
    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Was soll sie mit einer Husky ohne ABS?
    Ähnlich dürfte es auch mit dem Verkauf einer gebrauchten Husky sein.
    Wie Husky mit ABS und wieso gebraucht verkaufen?
    Also mein Husky hat 4 Pfoten, 1 Zylinder und ein super funktionierendes 4 Pfotenbremssystem mit Ballenstopper. Mit diesen Voraussetzungen schafft er schon mal 40 km/h in der Kurzstreckendistanz. Außerdem hat er einen windschnittigen Aufbau, zeitweise kann er schon mal die Zähne zeigen, ist aber im Großen und Ganzen eher ein friedliches, sanftes Modell und gut zu handeln.
    Der Unterhalt und die fälligen Serviceintervalle sind auch nicht so wahnsinnig teuer, allerdings sind Haftpflichtversicherung und Steuer nicht zu vergessen.
    Und gebraucht verkaufen würde ich den nie im Leben - so viel Geld gibt es gar nicht, denn der ist voll auf mich abgestimmt einschließlich aller Anbauteile wie Bauchgurt, Geschirr und Ruckdämpferleine

    eine aus vollem Herzen lachende Anna

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    #36
    Zitat Zitat von G_F_Moench Beitrag anzeigen
    Es ist aber ein sehr ungeeignetes Argument für die Wahl eines Motorrades.
    Nimm mich doch nicht so wörtlich
    Ich bin ja ein bißchen unorthodox in meinen Entscheidungen und manchmal auch ziemlich durchgeknallt für mein Alter und passe eher weniger in irgendeine vorgefertigte Schublade, aber das GS-Forum wäre nicht wirklich ausschlaggebend für eine Kaufentscheidung

    Anna

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    #37
    Hallo Anna
    Hab mich letztes Jahr auch für eine 1150 entschieden hatte vorher eine 550 XJ die hab ich auch noch fahre aber lieber die 1150 Gruß

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    #38
    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Was soll sie mit einer Husky ohne ABS? Das ist doch nur etwas für Freaks, die sich auch am fehlenden Service nicht stören. Wer von einem jap. 600er Motorrad mit 4-Zylinder-Motor kommt, der ist auf der neuen 650er GS gut aufgehoben. Und bitte auch bedenken, für eine F 650 GS gibts auch als Gebrauchtmotorrad immer einen Markt, da viele BMW-Einsteiger auf dieses Modell festgelegt sind. Ich habe mal ein exotisches Motorrad aus Italien (Aprilia Pegaso 650) als Gebrauchtmotorrad verkauft. Das Motorrad als solches war top, nur leider hatte sich das nicht auf dem Markt für Gebrauchtfahrzeuge nicht herumgesprochen. Das Motorrad war daher nur über den Preis zu verkaufen. Mir kommen heute noch die Tränen, wenn ich daran denke. Ähnlich dürfte es auch mit dem Verkauf einer gebrauchten Husky sein.

    CU
    Jonni
    das ist ja hier ein Gepräch zwischen Hobby - Motorradfahrern /innen und nicht zwischen Gebrauchtwarenhändlern. Aus wirtschaflichen Gesichtspunkten fahren wir am besten kein......

    Aktuell bekomt man die 630er neu! Gebraucht ??

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    #39
    Zitat Zitat von Anna Beitrag anzeigen
    Nimm mich doch nicht so wörtlich
    Ich bin ja ein bißchen unorthodox in meinen Entscheidungen und manchmal auch ziemlich durchgeknallt für mein Alter und passe eher weniger in irgendeine vorgefertigte Schublade, aber das GS-Forum wäre nicht wirklich ausschlaggebend für eine Kaufentscheidung

    Anna
    N I C H T !!!??? Da werden einige entäuscht sein.

    Grüße

  10. Registriert seit
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    #40
    Zitat Zitat von Anna Beitrag anzeigen
    Wie Husky mit ABS und wieso gebraucht verkaufen?
    Also mein Husky hat 4 Pfoten, 1 Zylinder und ein super funktionierendes 4 Pfotenbremssystem mit Ballenstopper. Mit diesen Voraussetzungen schafft er schon mal 40 km/h in der Kurzstreckendistanz. Außerdem hat er einen windschnittigen Aufbau, zeitweise kann er schon mal die Zähne zeigen, ist aber im Großen und Ganzen eher ein friedliches, sanftes Modell und gut zu handeln.
    Der Unterhalt und die fälligen Serviceintervalle sind auch nicht so wahnsinnig teuer, allerdings sind Haftpflichtversicherung und Steuer nicht zu vergessen.
    Und gebraucht verkaufen würde ich den nie im Leben - so viel Geld gibt es gar nicht, denn der ist voll auf mich abgestimmt einschließlich aller Anbauteile wie Bauchgurt, Geschirr und Ruckdämpferleine

    eine aus vollem Herzen lachende Anna
    nicht, das ich jetzt einen Überblick hätte aber.....brauchst Du dann nicht eher einen Wagen/Schlitten oder so was und ....die Zeit für diese "Sachen".

    Grüße

    Nur Mumien machen einen total seriösen Eindruck


 
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