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Harleyhasser-Thread

Erstellt von -Larsi-, 22.04.2013, 16:36 Uhr · 1.714 Antworten · 156.123 Aufrufe

  1. X-Moderator
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    Zitat Zitat von FrankLT Beitrag anzeigen
    sondern wie man am besten den achromatisch putzt. Naja.

    erzähl.... ist das was für uns?

    ich putz ja nur zweimal im Jahr, evtl. lässt sich das ja verringern....


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    Zitat Zitat von FrankLT Beitrag anzeigen
    ... Bei Ricks in Baden Baden steht wirklich ein schöner Baggerumbau........... Für 69 tausend Euronen.
    Rad oder Kette?

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    Steht HD drauf?

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    So, nach meinen Beiträgen #832 & #840, in denen ich meine generelle Verwirrtheit zum Thema Moped beschrieben habe, hab ich heute die Gelegenheit beim Schopf ergriffen und bei einem Harley-Freundlichen mit praktischem Showtruck vor der Tür 2 Probefahrten gemacht. 1. Dyna Switchback - geht bei 1,85m und 1XX kg Lebendgewicht gar nicht
    2. Road King Classic
    roadking.jpg
    Passt von der Größe. Sound mit Serienanlage gar nicht mal schlecht. Durchzug: aaaaabsolut ausreichend. Schräglagenfreiheit konnte man bei der geführten Tour nicht soo austesten, schien aber okay. Bremsen: hey, richtig gut!
    Werde ich nun HD-rückfällig? NEIN! Nach ein paar Kilometern wußte ich wieder, warum ich mir nach meiner Fatboy wieder eine GS gekauft habe :-D Die Sitzposition ist sehr speziell, geht auf Schultern und Rücken, irgendwo haut immer verwirbelte Luft um den Helm, Beinfreiheit-naja, irgendwann wird´s wehtun... Und für ein 24.000€ Bike finde ich billige Plastikleitungen mit Kabelbindern am Lenker irgendwie unpassend (wobei der Rest wirklich gut verarbeitet ist). Nach der guten halben Stunde Probefahrt war ich also wieder im Reinen mit meiner damaligen Entscheidung und doch a bissle betrübt: denn ich finde Harleys (insb. die RoadKing) wirklich wunderschön! So bleibe ich also ein GS-Fahrer, der nie über HDs spotten wird... und auf der Rücktour vom HD-Freundlichen hab ich mit meinem Kumpel Frank für ein paar Meilen die Moppeds getauscht: auch nach der K 1300 GT war ich froh, wieder auf der GS zu sitzen! Gott, fühl ich mich jetzt wohl & normal ;-D
    LG! Andy

  7. 005LzI Gast

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    ...genau! Ich hab das auch mal durchgezählt - das mit den Kabelbindern, hab mir sofort ne GS gekauft!

  8. Registriert seit
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    Das schöne an den Karren is' ja, man kann auch als Gespannfahrer mal 'n Solomotorrad überholen. . .



    ". . . hab ich heute die Gelegenheit beim Schopf ergriffen und bei einem Harley-Freundlichen mit praktischem Showtruck vor der Tür 2 Probefahrten gemacht. . ."

    Das würde ich niemals Posten. Niemals nicht. . .

  9. Registriert seit
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    Zitat Zitat von der niederrheiner Beitrag anzeigen
    Das schöne an den Karren is' ja, man kann auch als Gespannfahrer mal 'n Solomotorrad überholen. . .



    ". . . hab ich heute die Gelegenheit beim Schopf ergriffen und bei einem Harley-Freundlichen mit praktischem Showtruck vor der Tür 2 Probefahrten gemacht. . ."

    Das würde ich niemals Posten. Niemals nicht. . .
    Stimmt der Kenner genießt und schweigt...

  10. Registriert seit
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    Zitat Zitat von andysfr Beitrag anzeigen
    So, nach meinen Beiträgen #832 & #840, in denen ich meine generelle Verwirrtheit zum Thema Moped beschrieben habe, hab ich heute die Gelegenheit beim Schopf ergriffen und bei einem Harley-Freundlichen mit praktischem Showtruck vor der Tür 2 Probefahrten gemacht. 1. Dyna Switchback - geht bei 1,85m und 1XX kg Lebendgewicht gar nicht
    2. Road King Classic
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Roadking.JPG 
Hits:	137 
Größe:	891,2 KB 
ID:	160323
    Passt von der Größe. Sound mit Serienanlage gar nicht mal schlecht. Durchzug: aaaaabsolut ausreichend. Schräglagenfreiheit konnte man bei der geführten Tour nicht soo austesten, schien aber okay. Bremsen: hey, richtig gut!
    Werde ich nun HD-rückfällig? NEIN! Nach ein paar Kilometern wußte ich wieder, warum ich mir nach meiner Fatboy wieder eine GS gekauft habe :-D Die Sitzposition ist sehr speziell, geht auf Schultern und Rücken, irgendwo haut immer verwirbelte Luft um den Helm, Beinfreiheit-naja, irgendwann wird´s wehtun... Und für ein 24.000€ Bike finde ich billige Plastikleitungen mit Kabelbindern am Lenker irgendwie unpassend (wobei der Rest wirklich gut verarbeitet ist). Nach der guten halben Stunde Probefahrt war ich also wieder im Reinen mit meiner damaligen Entscheidung und doch a bissle betrübt: denn ich finde Harleys (insb. die RoadKing) wirklich wunderschön! So bleibe ich also ein GS-Fahrer, der nie über HDs spotten wird... und auf der Rücktour vom HD-Freundlichen hab ich mit meinem Kumpel Frank für ein paar Meilen die Moppeds getauscht: auch nach der K 1300 GT war ich froh, wieder auf der GS zu sitzen! Gott, fühl ich mich jetzt wohl & normal ;-D
    LG! Andy
    Dyna Switchback past nicht bei nur 1.85m u. zarten 1xxkg?
    Die "Tank" genannte "Bauchauflage" ist doch speziell für derartige Konfigurationen vorgesehen . Oder leidest Du unter dem seltenen Fall übermäßiger Schulterbreite, die das geringfügig das Idealgewicht überschreitende "Lebendgewicht" hervorruft? Dann ist nat. verständlich, warum's nicht gemütlich ist, denn Schultern auflegen geht nicht (außer auf einem Chopper wie "Captain America" o. "Billy Boy .... ähhh Bike" , mit dem Seesack an der Sissybar senkrecht im Rücken).

    Wenn Dir die Schräglagenfreiheit ausreicht, was willst Du dann mit'ner GS????
    Da gibt's was ( von Ratiopharm??? ) für kleineres Geld, von gleicher Höhe (der Sitzposition wegen), ...

    Gruß
    Uli


 

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