Der fröhliche Harleyhasser-Thread ;-)

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Larsi

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Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Da ham wa doch am 23.07.21 (danke @LaCy-boGSer) erst aus dem "Der Harleyhasserthread" den "Der fröhliche Harleyhasserthread ;-)" gemacht ...
Warum eigentlich?

Und warum gehts jetzt andauernd um HarleyFAHRER?
Es ging ursprĂŒnglich um Moppeds, nicht um dessen Fahrer und mir gefiele es gut, wenn wir da wieder hinfĂ€nden.
 
QVIENNA

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Was gibt’s da noch zu erörtern? Die einen sagen, H sind Hundskisten, die anderen sprechen von „ausgereifter Technik“. Nun, ein Lada, der seit 40 Jahren unverĂ€ndert gebaut wird, ist dann wohl auch ausgereift.
 
Larsi

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Ich denke, wenn es nur noch gegen Fahrer und nicht mehr um Moppeds geht, sollte ich wohl um Schließung bitten ...

Und was die Technik angeht, da ist Harley nur Ă€ußerlich alt (oder besser "war", die aktuellen Modelle sind deutlich moderner als noch vor 3-4 Jahren).
 
*Topas*

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. . . . .🙈 - Moderator . . . . . đŸČđŸČđŸČđŸČđŸČđŸČ
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Was gibt’s da noch zu erörtern? Die einen sagen, H sind Hundskisten, die anderen sprechen von „ausgereifter Technik“. Nun, ein Lada, der seit 40 Jahren unverĂ€ndert gebaut wird, ist dann wohl auch ausgereift.
Etwas Modellpflege gabs da schon - halt unauffÀllig
 
Ralsch

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Und warum gehts jetzt andauernd um HarleyFAHRER?
Es ging ursprĂŒnglich um Moppeds, nicht um dessen Fahrer und mir gefiele es gut, wenn wir da wieder hinfĂ€nden.
Ich denke dass bei der Harley der Fahrer einen sehr viel höheren Stellenwert hat als das Fahrzeug, das "nur" zum Image des Fahrers beitrĂ€gt, bzw. als BĂŒhne fĂŒr die Selbstdarsteller mit gezwirbelten BĂ€rtchen und von Kopf bis zu den FĂŒĂŸen durchgestylter Lederkluft (achtung - bewußt gewĂ€hlte Überzeichnung).
Ich denke kaum dass jemand bei der Suche nach einer "Fahrmaschine" und nur aufgrund ihrer Eigenschaften, egal ob on- oder offroad, Tour oder Renne etc. ernsthaft auf HD kÀme.
Entsprechend schnell ist man argumentativ beim Fahrer und weg vom Motorrad.
 
sampleman

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das ist Kino đŸ€­

die echten HD Treiber sind wilder 😌

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Erinnert mich an eine lustige Geschichte, die ich mal mitbekommen habe. In unserem Verlag wurden frĂŒher jedes Jahr in einer riesigen Gala die Onlinestars vergeben, das waren Preise fĂŒr die vom Publikum gewĂ€hlten "besten Internet-Seiten Deutschlands". Und in der Kategorie "Musiker" hatte einmal Peter Maffay gewonnen, bekennender Rocker und Harley-Fan. Ich habe Herrn Maffay nicht persönlich kennen gelernt, aber ĂŒber ihn als Mensch nur das Beste gehört, soll sehr angenehm und umgĂ€nglich sein. Spontan entwickelte die PR-Agentur eine Idee: Maffay kommt mit einer echten Harley auf die BĂŒhne gefahren, nimmt seinen Preis entgegen und rauscht dann wieder von dannen. Wir fanden das alle ganz super, auch Herr Maffay fand das lustig und wollte gern mitmachen. An Harleys besteht wohl im Haushalt Maffay keinerlei Mangel.

Leider hatten wir die Rechnung ohne die Feuerwehr gemacht. Die stufte ein Kraftrad mit Verbrennungsmotor auf der BĂŒhne als etwa so gefĂ€hrlich ein wie einen brennenden Molotov-Cocktail auf einer Kiste Dynamit. Um die Harley live auf die BĂŒhne zu bekommen, hĂ€tte man das GerĂ€t komplett unbrennbar machen mĂŒssen, unter anderem das Benzin aus dem Tank gegen eine nicht brennbare FlĂŒssigkeit eintauschen...

Herr Maffay kam dann zu Fuß auf die BĂŒhne.
 
sampleman

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Ich denke, wenn es nur noch gegen Fahrer und nicht mehr um Moppeds geht, sollte ich wohl um Schließung bitten ...
Ich denke, wenn wir ehrlich zu uns sind, dann wissen wir, dass es nie einen "fröhlichen Hyosung-Hasser-Thread" oder einen "fröhlichen Suzuki-Hasser-Tread" geben wĂŒrde, weil diese beiden Marke einfach kein Polarisierungspotenzial bieten, wie fast alle anderen Motorradmarken auch. Und wenn du mich fragst liegt das Polarisierungspotenzial bei den Harleys nicht an der Hardware.
 
Larsi

Larsi

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... Und wenn du mich fragst liegt das Polarisierungspotenzial bei den Harleys nicht an der Hardware.
Diese Aussage wĂŒrde ich nicht auf eine Marke beschrĂ€nken wollen.
Aber da wÀren wir dann auch wieder nur bei stereotypen Ansichten.
 
D

DreasDakar

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Das gilt fĂŒr alle Marken. Trotzdem kann man es mal versuchen, die Schublade fĂŒr den Fahrer einfach mal auszublenden.
Wenn ich an Harley denke, fallen mir as erstes immer die chromblitzenden Teile ein, die ich in Terence Hill/Bud Spencer Filmen bewundert und aus Lego nachzubauen versucht habe. Wie den Starsky und Hutch Ford


Jetzt sind wir ein paar Jahrzehnte weiter und ich finde die Dinger immer noch cool, eben, weil sie nicht perfekt sind wie die Nr 1 der Zulassungsstatistik. Warum ich (im Moment) keine kaufe? Weil ich vor einem Jahr eine andere Entscheidung getroffen habe und -traurigerweise- gerade eine Buell geerbt habe. Absolut kein Bedarf also, aber irgendwann vorstellbar und ich schaue jeder hinterher. Einfach weil sie nicht nur vernĂŒnftig sind, sondern sofort Emotionen ausloesen.
 
QVIENNA

QVIENNA

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Zum MĂ€dels beeindrucken eignet sich eine Harley auf alle FĂ€lle besser als eine GS. Wo die Dame dann aufsteigt, ist wieder eine andere Geschichte...
 
Ralsch

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Das gilt fĂŒr alle Marken.
Äh - nein. Ggf. fĂŒr Spezialisten mit Detailwissen, aber zu 99% muss ich Dir widersprechen.

Trotzdem kann man es mal versuchen, die Schublade fĂŒr den Fahrer einfach mal auszublenden.
vs.
Einfach weil sie nicht nur vernĂŒnftig sind, sondern sofort Emotionen ausloesen.
Emotionen sind m.W. bislang dem Fahrer:Innen/:aussen vorbehalten.
Ergo bestÀtigst Du mit der Aussage die auf den Fahrer zentrierte Sichtweise der HD-Symbiose.
 
Larsi

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DreasDakar

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Falsch. Meine Emotion ist ja nicht dieses oben mehrfach wiederholte Rebellen-Kutten-Freiheitsstrafe-Image. Sondern die „geile Karre“-Emotion
 
CSS

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Millennials haben insgesamt weniger Interesse am Motorrad fahren. Die folgenden Generationen zeigen nochmals weniger Interesse. Das stetig steigende Durchschnittsalter der aktiven Fahrer belegt diese Tatsache und bereitet allen Herstellern Sorgen. Waehrend fuer viele Baby Boomer das Motorrad nicht nur Hobby sondern vor allem ein kostenguenstigeres Transportmittel war, ist der direkte Weg zum bequemen Auto mittlerweile wesentlich erschwinglicher. Die grossen Vier aus Japan versuchten vor allem in den 80'zigern Harley's zu kopieren, meist wenig erfolgreich. Soviel zum Honda Image. Ohne Frage hat Harley viele Fehler gemacht. Das Gebahren und Image der sogennanten 1% 'er ist gesellschaftlich noch weniger akzeptabel als es damals eigentlich schon war. Da hat sich das Harley Marketing maechtig verkalkuliert , viel zu spaet reagiert und obendrein die technische Weiterentwicklung straeflich vernachlaessigt.
Nicht jeder Amerikaner der eine Harley oder einen Pick Up Truck faehrt ist automatisch mit seiner Schwester oder Nichte verheiratet, ein Rassist , bzw. im kriminellen Mileu unterwegs. Unsere Ehefrauen und Lebenspartnerinnen sind keine "Torten" sondern unverzichtbare, starke Partner im taeglichen Leben. Neben Hollywood existiert das reale Leben. Auch wenn einige Darsteller diesen Unterschied nicht begreifen, weiss die Mehrzahl von uns sehr wohl Beides voneinander zu trennen.
 
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