Der fröhliche Harleyhasser-Thread ;-)

[Uli G.]

Ich war heute auf dem "HO(N)G"-Treffen in Hannover. Es wurde wirklich jedes hier angesprochene Klichee bedient! Habe es genau eine Bierlänge ausgehalten und bin dann wieder abgehauen. Man gut, das dieser Verein nicht Voraussetzung für das Fahren einer Harley ist! Wäre ein Grund es nie zu tun!

Gruß,
maxquer

Armer Kerl,
gib mir einfach Deine Kontonummer, dann erstatte ich Dir die 2.50€ für das Bier, das Dir in dem "jedes Klischee bedienenden" Umfeld sicher nicht geschmeckt hat.
Und, bevor ich's vergesse:
Die auf dem Festgelände anwesenden Hoggies wussten wenigstens, auf was für einer Veranstaltung sie waren, im Gegensatz zu Dir. Da frage ich mich doch ernsthaft, wer hier der Honk ist.


Grüße
Uli

p.s.
Erstell doch einfach mal eine Liste der Klischees und wir schauen mal nach den Schnittmengen mit den Klischees für andere Umfelder. Mal sehn, was übrig bleibt.

 

[Boxer-Walle]

jaja...

es ist schwierig, keine Satire zu schreiben...

lach, lach!!!

gruß vom wall:e

 

[libertine]

BMW hat halt keinen Kultstatus.

das sehen viele amis anders ...

 

[Boxer-Walle]

wieder ein klischee das ich bediene:
die amis merken halt auch, daß sie nicht für 30 minuten fahren 1 stunde schrauben wollen.
wer fährt schon bei uns 500 km am stück mit einer hd? sicher fast niemand. oder wenn, dann nicht oft.
wieder so ein klischee! mir gefällt´s!!! gruß an euch alle und finger weg von dem besatzer-zeugs in jeglichen dingen!

 

[fmantek]

das sehen viele amis anders ...

Klar.

BMW USA, 2012: 12,057 verkaufte Motorräder. Harley, USA: 160.000 verkaufte Mopeds.

Das es Leute gibt die BMW "gut" finden, kann ich nachvollziehen. Ich fahre einen BMW, meine Frau fährt einen, ich fahre ein BMW Motorrad.... Aber Kult? Kult ist was anderes. Aston Martin ist Kult. Ferrari ist Kult. Harley ist es. BMW ist gut. Vielleicht so gar besser für dich und mich, aber sicher nicht kult.

Frank

 

[QuickMick]

Klar.

BMW USA, 2012: 12,057 verkaufte Motorräder. Harley, USA: 160.000 verkaufte Mopeds.

Das es Leute gibt die BMW "gut" finden, kann ich nachvollziehen. Ich fahre einen BMW, meine Frau fährt einen, ich fahre ein BMW Motorrad.... Aber Kult? Kult ist was anderes. Aston Martin ist Kult. Ferrari ist Kult. Harley ist es. BMW ist gut. Vielleicht so gar besser für dich und mich, aber sicher nicht kult.

Frank

Nun, Kult vielleicht nicht aber doch gewaltig viel Tradition. Man fährt aber BMW der Freude wegen und der technischen Perfektion und Innovation (siehe R32 und ihre Nachfolger), während man diese ekelhaft lauten und technisch wertlosen Krapfn aus Milwaukee nur des Images wegen fährt - mal ehrlich, was ausser Kinderfahrrädern hat noch ungefederte Hinterachsen? Gleich verhält es sich mit US-Autos: der letzte Dreck, entwickelt und zusammengeschraubt von Ex-Pizzabäckern und Gärtnern. Nachdem ich sehr viel mit "Ingenieuren" aus den USA zu tun habe nicht weiter verwunderlich, nicht einmal das MIT kann einer guten Uni in Europa das Wasser reichen.

 

[MacDubh]

Klar.

BMW USA, 2012: 12,057 verkaufte Motorräder. Harley, USA: 160.000 verkaufte Mopeds.

Das es Leute gibt die BMW "gut" finden, kann ich nachvollziehen. Ich fahre einen BMW, meine Frau fährt einen, ich fahre ein BMW Motorrad.... Aber Kult? Kult ist was anderes. Aston Martin ist Kult. Ferrari ist Kult. Harley ist es. BMW ist gut. Vielleicht so gar besser für dich und mich, aber sicher nicht kult.

Frank

Naja, wer definiert denn Kult?
Gehts nach Alter? dann ist BMW mal ganz vorne dabei.
Gehts nach Beklopptheit der Käufer? Schau dir mal "den typischen" BMW-Fahrer an! Der hat mindestens soviele BMW-Logos auf seinem Gelump wie der Harleyfahrer Adler
Gehts nach veralteter Technik ala Harley und Guzzi? Ja, dann.... BMW macht zumindest aus technischer Sicht einen aktuellen, modernen unkultigen Eindruck.

Ich finde den Begriff "Kult" auf viele Marken zutreffend. Da zählen für mich auch Marken wie zündapp, MZ oder Ducati zu.

Deswegen ist mir das zu plump einfach zu sagen: Harley ist kult, BMW nicht...

 

[libertine]

Klar.

BMW USA, 2012: 12,057 verkaufte Motorräder. Harley, USA: 160.000 verkaufte Mopeds.

Das es Leute gibt die BMW "gut" finden, kann ich nachvollziehen. Ich fahre einen BMW, meine Frau fährt einen, ich fahre ein BMW Motorrad.... Aber Kult? Kult ist was anderes. Aston Martin ist Kult. Ferrari ist Kult. Harley ist es. BMW ist gut. Vielleicht so gar besser für dich und mich, aber sicher nicht kult.

Frank

Warum glaubst du verkauft KTM in Österreich so viele Motorräder ... kleiner Tip, hat was mit einheimischer Marke zu tun...
Und in Gods own Country ist dieser Reflex noch viel stärker ausgebildet.
kult hat nix mit verkaufszahlen zu tun ...

Kult hat nichts mit Verkaufszahlen zu tun.
Aber lies dir einfach mal die diversen englischsprachigen Motorradforen durch ... da findet man solche, man verzeihe mir den ausdruck, jammerlappen nicht die von jedem defekt an deiner eigenen mühle gleich darauf schließen das alle BMWs scheixxe sind.

 

[fmantek]

Naja, wer definiert denn Kult?

Easy. Kultmarke

F.

 

[Larsi]

... mal ehrlich, was ausser Kinderfahrrädern hat noch ungefederte Hinterachsen? ...

In welchem Jahrzehnt haben sie dich denn eingefroren?

 

[libertine]

Easy. Kultmarke

F.

*facepalm*

 

[fmantek]

Warum glaubst du verkauft KTM in Österreich so viele Motorräder ... kleiner Tip, hat was mit einheimischer Marke zu tun...

Mann kann nicht auf der einen Seite BMW hochloben weil das ja die beliebteste Motorradmarke in Deutschland ist, aber dann mal kurz die Hände wedeln, und Daten aus anderen Ländern ignorieren. Du hattest ja angebracht das du so viele Amis kennst, die BMW verkulten. Meinst Du alle anderen machen was falsch, nur weil sie ihre Heimatmarkt kaufen, und nicht BMW ? Ich habs hier schon öfter gesagt, der Grund warum wir alle BMW fahren ist das wir an jeder Ecke über nen Händler stolpern....

Wie Kult definiert wird, und wer da welche Ranglisten anführt, kann man nachlesen. Da nützt es nichts ein BMW fanboy zu sein, BMW gehört nicht dazu, genausowenig wie das "Fahrvergnügen" von VW

Ich habe in USA gelebt, ich bin 8-10x im Jahr drüben. Ich kenne das Land wahrscheinlich besser als die meisten der hier schreibenden. BMW ist eine angesehen, aber keine Kultmarkte.

Es geht ja auch nicht darum hier einen Wettbewerb über die beste Marke abzureissen. Aber das Harley Bashen steht uns nicht gut, ist auch nicht gerechtfertigt.

F.

 

[vierventilboxer]

Alt aber sehenswert...

 

[libertine]

Mann kann nicht auf der einen Seite BMW hochloben weil das ja die beliebteste Motorradmarke in Deutschland ist, aber dann mal kurz die Hände wedeln, und Daten aus anderen Ländern ignorieren. Du hattest ja angebracht das du so viele Amis kennst, die BMW verkulten. Meinst Du alle anderen machen was falsch, nur weil sie ihre Heimatmarkt kaufen, und nicht BMW ?

harley verkauft, wenn ich nicht irre, mehr als 2/3 ihrer maschinen auf dem heimatmarkt, ein ähnliches Bild wenn auch nicht so extrem in zahlen hast du bei BMW, KTM & Triumph.
Und du gscheiter willst mir jetzt erzählen, dass das nix damit zu tun hat das es einheimische Marken sind ?

Ich habs hier schon öfter gesagt, der Grund warum wir alle BMW fahren ist das wir an jeder Ecke über nen Händler stolpern....

wirklich ? ich fahr eine GS weil ich sie zum zeitpunkt um 3000€ günstiger bekommen hab als eine gleichwertige super tenere. das war zufall, mehr nicht.
und deine aussage über die händler find ich schwachsinnig, wenns nach dem ginge würden wir ich eine honda fahren. es gibt hier in Wien in der näheren Umgebung genau so viele Triumph wie BMW Händler.

Wie Kult definiert wird, und wer da welche Ranglisten anführt, kann man nachlesen.

ganz ehrlich ... an der stelle hör ich jetzt auf mit der zu diskutieren ... du weißt schon wie lächerlich es ist über Kult zu reden und dann anfängst ranglisten zu zitieren, oder ?

 

[fmantek]

Libertine,

wir reden aneinander vorbei. Ich habe schon mehrfach gesagt, in anderen Threads, das BMW hier klar den Heimatvorteil hat, genau wie HD in USA, Triumph in England etc. Ich stimme Dir da zu.

Das mit dem Händler ist ein riesenfaktor. Du in Österreich bist ja eh ne Ausnahme, eigentlich hast du KTM zu fahren. Ausserhalb der Ballungszentren überwiegen Händler der Heimatmarke, und da nicht jeder in Köln wohnt, oder in Wien... In meiner Wohngegend, auf dem Lande, gibt es im Umkreis von 50km 3 Motorradstützpunkte von BMW. Der nächste Ducati ist jenseits von Köln, da fährt man wegen des Staus schon nicht mehr hin, das gleiche gilt für Triumph. Yamaha findest Du noch, aber die verkaufen fast nur Roller und kleine Kubik....

In Deutschland gibt es 150 BMW Händler, gut 30 Triumph. Wenn Du meinst das hat keine Einfluss, ich hab hier noch eine Brücke, die einen neuen Besitzer sucht....

Wenn Du nicht über Kult reden willst, fein. Was machst Du dann hier in dem Thread Kult ist etwas klar definierbares, so wie fast alles definierbar und messbar ist. Aber wir brauchen ja auch nicht mehr diskutieren, es geht ja eh nicht mehr ums Harley Bashen, sondern nur noch um die Verteidigung der BMW Ehre


F.

 

[MAC66]

http://www.gs-forum.eu/motorrad-allgemein-101/harley-48-a-43852/
der Einfachheit halber habe ich meinen Beitrag aus 2010 einfach mal hier reinkopiert.............. ich finde die 48 saugeil, wenn ich die Penunze hätte und den Platz.

..............und ich hätte noch ein paar Klamotten dazu........und was für den Möggel und die Füüss.......................................falls Interesse PN an mich.....................passt a uff ä BMW mit den richtigen

......

 

[vierventilboxer]

Willst die Sachen verkaufen weil du zum Harley-Hasser geworden bist?
Falls ja, dann spende sie doch einfach! Ich dachte da an ein BMW-Treffen auf dem die Teile standesgemäß öffentlich verbrannt werden...

 

[Uli G.]

Nun, Kult vielleicht nicht aber doch gewaltig viel Tradition. Man fährt aber BMW der Freude wegen und der technischen Perfektion und Innovation (siehe R32 und ihre Nachfolger), während man diese ekelhaft lauten und technisch wertlosen Krapfn aus Milwaukee nur des Images wegen fährt - mal ehrlich, was ausser Kinderfahrrädern hat noch ungefederte Hinterachsen? Gleich verhält es sich mit US-Autos: der letzte Dreck, entwickelt und zusammengeschraubt von Ex-Pizzabäckern und Gärtnern. Nachdem ich sehr viel mit "Ingenieuren" aus den USA zu tun habe nicht weiter verwunderlich, nicht einmal das MIT kann einer guten Uni in Europa das Wasser reichen.

Man sieht, wie gut dieWerbung mit der "Freude am fahren" wirkt (Fahrer anderer Marken haben nat. keine Freude daran!). Und die technische Perfektion sei mal dahingestellt, auch in München (Berlin) wird nur mit Wasser gekocht. Was hilft modernste Technik, wenn sie nicht zuverlässig funktioniert.

Ungefederte Hi-Achsen (Starrahmen) gab's zuletzt Mitte der 50er, auch noch in D (nicht bei BMW).

Ich arbeite übrigens für eine amerikanische Firma und mit amerikanischen Ingenieuren, da kann ich Deine Auffassung bzgl. letzterer teilweise teilen, aber auch die, auf alle angewandt, ist ein Klischee (Voreingenommenheit).


Was Deine Einschätzung des MIT angeht, ist sie wohl etwas daneben. Ca. 50 Nobelpreisträger und ständig ganz oben im Ranking der Top Universitäten (MIT auf 1, die erste deutsche, Göttingen, auf Platz 119, England u. die Schweiz lange vorher).

Aber schon lustig.

Grüße
Uli

 

[AT86]

Willst die Sachen verkaufen weil du zum Harley-Hasser geworden bist?
Falls ja, dann spende sie doch einfach! Ich dachte da an ein BMW-Treffen auf dem die Teile standesgemäß öffentlich verbrannt werden...

Also,

eine PN ist eine "private Nachricht" die unter Usern eines Forums ausgetauscht werden kann.

Verstehe jetzt gar nicht was es daran nicht zu verstehen gab, mal Markenunabhängig erwähnt.

 

[vierventilboxer]

Also,

eine PN ist eine "private Nachricht" die unter Usern eines Forums ausgetauscht werden kann.

Verstehe jetzt gar nicht was es daran nicht zu verstehen gab, mal Markenunabhängig erwähnt.

Ich geh gleich in den Keller.....

....und hole mir ein Bier......

....wenn da noch irgendwo eine verstaubte Dose Humor rumsteht bringe ich sie dir mit.....

....schicke ich dir zu, musst mir nur deine Adresse per PN senden....