Hein Gericke meldet (mal wieder) Insolvenz an

[gstommy68]

Hallo

es es auch bei denen mal wieder soweit

guggst du: https://www.motorradonline.de/recht...ldet-zum-vierten-mal-insolvenz-an.710690.html


gruß
gstommy68

 

[Zörnie]

Hab da gerade ein rien ne va plus oder wie das heißt

 

[Landbüttel]

Hab da gerade ein rien ne va plus oder wie das heißt

Déjà-vu.
Erläuterungen siehe Rentner-Bravo.

 

[AmperTiger]

ich sagte schon mal, dass ich glaube, dass der Markt einfach keine drei Vollsortimenter braucht.....wie auch bei TT, Wunderlich und dem Dutzend anderer Blechbieger, den mit der dünnsten Finanzdecke erwischt es zuerst.

 

[maxquer]

Zu Hein Gericke fällt mir nur das ein:

Gruß,
maxquer

 

[Ralsch]

Holá,
na ja, Sack Reis nicht gerade, ist ja eines der Urgesteine auf dem Markt.
Aber egal - lustig finde ich die Forumsfunktion direkt hier unten drunter.
"Ähnliche Themen".
Und dann dazu die Jahreszahlen.
Klingt echt wie Weihnachten, aber nicht dass sich Alle ganz dolle drauf freuen sondern "Aaaalle Jahahaaaare wiehieder....."

In diesem Sinne...

Ralf

 

[Jonni]

Schade. Die Qualität der Bekleidung war eigentlich immer gut, gerade was die Goretex-Produkte betraf. Zuletzt wurden die Produkte leider nur noch verramscht. Bsp.: klasse Tourerstiefel aus Leder mit Sheltex-Membrane für unter EUR 50,--.

CU
Jonni

 

[manfred180161]

Hallo

es es auch bei denen mal wieder soweit

guggst du: https://www.motorradonline.de/recht...ldet-zum-vierten-mal-insolvenz-an.710690.html


gruß
gstommy68

Was schon wieder? Na zumindest steht man zur Unternehmenstradition.
Schlecht für die Angestellten...

Irgendwann wird sich keiner mehr finden, der da Kohle versenken will.

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[nobbe]

.. HG sollte zum döner imbiss umschulen . die lauffen hier besser

 

[gstommy68]

.. HG sollte zum döner imbiss umschulen . die lauffen hier besser

Update.

naja ein Döner Imbiss wird es nicht gerade aber Heingericke will sich neu als Großhöndler positionieren.
Die verkaufen dann an Polo und Louis ihre Ware....... na dann

guggst du: https://www.tourenfahrer.de/artikel/artikel/detail/News/hein-gericke-wieder-insolvent-1/

gruß
gstommy68

 

[maxquer]

Wenn sie ihren Schutt schon im Einzelhandel nicht an die Klientel bringen konnten, warum sollte das im Großhandel dann besser laufen? Die Endkunden sind doch die Gleichen.

Gruß,
maxquer

 

[gstommy68]

Hallo,

also ganz ehrlich, mir fehlt die Phantasie oder Vision wie das neie Konzept wirtschaftlich tragfähig funktionieren kann.

gruß
gstommy68

 

[WorldEater]

Is' mir auch schleierhaft... Kann mir nicht vorstellen, dass die anderen 2 großen das Zeug vom ehemaligen Konkurrenten kaufen/vermarkten, der es selbst nicht losgeworden ist.

Die Klamotten von HG haben mich bisher schon immer am wenigsten angesprochen.
Seit der asiatische Investor drin ist (oder war) gibt's auch fast nur noch die LS2-"Billig"helme bei HG zu kaufen, oder gleich die ganz teuren von Arai oder Schuberth... wenn überhaupt. Mittlere Preisregion praktisch nicht vorhanden.

Auch war in allen HG-Shops, wo ich bisher war, immer gähnende Leere... und das Samstags.
Kein Wunder, dass die nach und nach zu gemacht haben.

 

[maxquer]

Hach, ich bin auch do.of! Habe ganz überlesen, dass da ja jetzt Berater dabei sind, die für teuer Geld Konzepte erarbeiten, die man nachher Mangels Kapital nicht mehr umsetzen kann. Spitze!
Na ja gut, dann hat sich das sowieso alles erledigt.

Gruß,
maxquer

 

[Klausmong]

Update.

naja ein Döner Imbiss wird es nicht gerade aber Heingericke will sich neu als Großhöndler positionieren.
Die verkaufen dann an Polo und Louis ihre Ware....... na dann

guggst du: https://www.tourenfahrer.de/artikel/artikel/detail/News/hein-gericke-wieder-insolvent-1/

gruß
gstommy68

Die Gerüchte kamen schon vor über einem Jahr auf und wurden da wohl schon intern immer wieder besprochen.
Wußten auch manche Angestellten schon.

Tuareg als Marke wird bleiben.
Und die Jacken und Hosen waren schon gut.

 

[Henryt]

Die anderen Ketten zu beliefern halt ich Erker als unwahrscheinlich. Das Konzept HG als Großhändler könnte auch bedeuten, dass man sich von den Filialen trennt und diese in einem Franchisesystem weiter führt. Das Risiko liegt dann bei den „Filialen“ die auch heute schon mit unterschiedlichem Erfolg arbeiten. HG selbst ist dann nur noch zuständig für Produktentwicklung, Beschaffung u. Logistik.

 

[RunNRG]

Auch das muss sich über die Franchisenehmer tragen. Man kann zwar das unternehmerische Risiko der Filiale auf den Franchisenehmer abwälzen, doch wenn sich dort kein nachhaltiger Erfolg einstellt, hat auch die Muttergesellschaft nichts, wovon sie leben kann.

 

[Henryt]

Auch das muss sich über die Franchisenehmer tragen. Man kann zwar das unternehmerische Risiko der Filiale auf den Franchisenehmer abwälzen, doch wenn sich dort kein nachhaltiger Erfolg einstellt, hat auch die Muttergesellschaft nichts, wovon sie leben kann.

Nennt man das dann nicht Geschäftsrisiko?

 

[silverfox]

Man sollte sich überlegen, ob das bestehende Filialkonzept in der heutigen Form überhaupt noch zukunftsfähig ist.
In den Filialen, ausser den ganz großen, ist eh nicht alles vorhanden und jeder, ich auch, schaut erstmal, ob´s der
Wettbewerber nicht gerade im Angebot hat oder Tante Louise gerade wieder Rabattzettelchen verteilt.
Und dann wird online bestellt.
Der Markt für das Motorradhobby ist aus meiner Sicht mehr als gesättigt, die Margen gering.
Wer nicht über perfekte Logistikabläufe und Betriebsabläufe verfügt hat es verdammt schwer.

Gruß
Christian

 

[gstommy68]

......geringe Margen......also ich weiß nicht