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Hondas Neue

Erstellt von AmperTiger, 02.11.2010, 13:29 Uhr · 76 Antworten · 9.277 Aufrufe

  1. K-D
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    Standard Geht doch

    #31
    Hallo,
    so schlimm ist die Optik nun auch wieder nicht. Ich finde sie sieht gegenüber einer GS elegant aus. Na ja,über Geschmack soll man bekanntlich nicht streiten. Warten wir erstmal ab bis das gute Stück im Laden steht und wie sie sich auf der Straße verhält.

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    Standard Honda Cross Tourer 1200

    #32
    Na ist das ein gelungener Angriff auf die GS 1200 oder nur ein Konkurrent für die Super Tenere 1200?

    Bilder aus dem MJ "Motor Journal"


    http://motojournal.blogspot.com/2010...urer-1200.html


  3. Registriert seit
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    Standard

    #33
    Sieht optisch nach einer (eher schlechten) Kopie der Ducati Multistrada aus.
    Mit dem Gewicht ist doch wieder kein Blumentopf zu gewinnen. Yamaha wurde schon wegen des hohen Leergewichts von der Presse zerrissen.

  4. Registriert seit
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    Standard

    #34
    Ist bestimmt 'nen gutes Tourenmotorrad aber mit unserer hat das niGS zu tun.

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    Standard GS - Konkurrenz

    #35
    Auf der Messe in Mailand soll eine Enduro von Honda mit Doppelkupplung, 1200er V4, 150 PS, Kardan und Koffern stehen. Sieht sehr nach einem Angriff auf die Zulassungszahlen der GS aus.

  6. Registriert seit
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    Standard

    #36
    Soweit ich gesehen habe, hat das Motorrad Kardanantrieb!

  7. Registriert seit
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    Standard

    #37
    Zitat Zitat von klaus48 Beitrag anzeigen
    Soweit ich gesehen habe, hat das Motorrad Kardanantrieb!
    die Crossrunner hat Kette, die Crosstourer hat Kardan

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    Standard

    #38
    Wobei meiner Meinung nach die Crossrunner 800 eher in Richtung TDM 900 zielt und die Crosstourer auf die GS.

    Doppelkupplung im Auto ist fein, mal sehen wie das im Moped wird.

    Gruß,
    Martin

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    Standard

    #39
    Zitat Zitat von Q-lenker Beitrag anzeigen
    Na ist das ein gelungener Angriff auf die GS 1200 oder nur ein Konkurrent für die Super Tenere 1200?
    Nein, das ist höchstens ein gelungener Angriff auf meine Lachmuskeln

    Grüße
    Steffen

  10. Registriert seit
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    #40
    Yamaha wurde schon wegen des hohen Leergewichts von der Presse zerrissen.
    Stimmt, meine Probefahrt mit der XT1200 fiel allerdings überraschend aus, das Teil fuhr sich erheblich leichter und handlicher als die 260 kg vermuten liessen.

    Falls Honda beim Crosser-Concept einen tiefen Schwerpunkt hinbekommen sollte, könnte trotz der angebenen 268 kg wenigstens noch ein halbwegs akzeptabler 2-Personen-Tourer entstehen.


 
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