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Horex meldet Insolvenz an

Erstellt von maxquer, 01.09.2014, 11:43 Uhr · 75 Antworten · 8.498 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    ha, hab jetzt den artikel gefunden...horex cafe racer...um 33k € mit 250kg ...

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    #12
    für die oligarchen zu billig, für den normalo viel zu teuer....

  3. Sunracer100 Gast

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    #13
    war ja nicht anders zu erwarten wer kauft schon für 25 mille ein Mopped was nix besser kann wie eins für die Hälfte.
    Viele kaufen ja wie wir auch eine BMW und die sind schon teuer genug aber eine Horex ne ne.
    Ich war mal in Dortmund auf der Messe da stand die Horex, viele Leute standen drum herum und bla bla als Ich sagte schaut euch mal diesen zusammengeschusterten Auspuff an, oh man da hatte ich den heiligen Grad Horex verletzt.
    Das Mopped ist einfach durch die Medien so hoch gelobt worden, endlich wieder eine deutsche Marken usw, nur die Realität
    sieht eben ganz anders aus,überleben kann nur der der auch etwas verkauft und Gewinn abwirft.
    Schade um die Marke Horex aber der Name alleine genügt eben nicht.

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    #14
    Zitat Zitat von libertine Beitrag anzeigen
    ha, hab jetzt den artikel gefunden...horex cafe racer...um 33k € mit 250kg ...
    aber nur das limitierte Sondermodell, die normale kosteet 24900 und die Roadster kostet 22900

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    #15
    Zitat Zitat von QVIENNA Beitrag anzeigen
    für die oligarchen zu billig, für den normalo viel zu teuer....
    So seh ich das auch.
    Die etablierten Marken haben es auf dem schrumpfenden Motorrad Markt schon schwer genug und die Multimios kaufen sich lieber 20 harleys mit goldenen griffen und 10 münch mammuts mit Platinfussrasten.

    Schade ist es trotzdem 😢

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    #16
    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    aber nur das limitierte Sondermodell, die normale kosteet 24900 und die Roadster kostet 22900
    eine wahre occasion...

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    #17
    Nur der Name reicht einfach nicht.

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    #18
    Ich fand den Motor von Anfang an unnötig kompliziert und aufwändig. Erstmal mit einem kleineren Modell bischen auf Stückzahlen kommen und am Markt lernen, dann kann man immer noch Topmodelle entwickeln.
    Ein VR6 angekündigt mit Aufladung ist halt nicht eben mal so auf dem Markt zu plazieren. Gerade die Kühlung soll ja enorme Probleme bereitet haben, da haben es sich die Ing. zu schwer gemacht. Ein 900ccm Dreizylinder mit Aufladung und 150PS wäre um die Hälfte zu entwickeln gewesen und hätte mehr Marktchancen gehabt. Nebenbei hätte auch der ein Alleinstellungsmerkmal gehabt.

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    #19
    haufenweise nette technische Features drin, aber leider verdammt teuer. Wer jetzt noch eins der Ausstellungsstücke ergattert, der hat eine solide Geldanlage - so viele Zinsen zahlt keine Bank!!!!

  10. Registriert seit
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    #20
    die Horex ist genausowenig Geldanlage wie eine GS. das ist ein Motorrad ein Gebrauchsgegenstand und ob die in 5-8 Jahren (technisch veraltet) noch irgendjemand vom Hocker reißt?? die ist noch lange kein Mythos, außerdem heißt insolvent nicht, dass es zuende ist.


 
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