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Ich bin "anders"

Erstellt von RunNRG, 30.10.2015, 17:49 Uhr · 120 Antworten · 14.021 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Topas Beitrag anzeigen


    find ich gut.... geliked....

    Gelööönde....




    und - es kommt wirklich auf den Händler an - echt jetzt...
    Die Maschine gefällt mir auch sehr gut. Woher sind die Bilder?
    Und wenn ich die gezeigten "Duro"-Reifen passend bekomme, bin ich für die LGKS gut gerüstet . Meinen Straßenreifen will ich das nicht unbedingt zumuten, obwohl ... wenn's gar nicht anders geht .

    Grüße
    Uli

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    Zitat Zitat von Golem Beitrag anzeigen
    Wenn das so ist, dann sind die Verkaufsziele zu niedrig.
    ... das kann man so pauschal nicht sagen.die verkaufsziele werden immer im vergleich zu den 'retails' vom vorjahr definiert - und vom erreichen des festgesetzten ziels sind meine boni abhängig. bmw motorrad bezahlt am saisonende für die zielerreichung (verkaufte neumotorräder = retails, verkaufte fahrerausstattung und zubehör) dem händler einen boni, der nicht zu verachten ist. aus diesem boni 'finanziert' der händler auch seine rabatte, die er gibt. ganz klar vorgegeben von bmw motorrad sind max. 5%, was vom bmw gebiets-leiter auch dann und wann kontrolliert wird.

    ich hatte 2011 80 neumotorräder verkauft - das ziel für 2012 belief sich dann auf 90 stück. da ich das alleine gemacht habe, waren zehn stück mehr schon eine herausforderung... und ich war sehr oft für die geduld meiner kunden dankbar!

    ganz so einfach mit dem 'rabattgeben' ist es also nicht und will wohl überlegt sein. natürlich habe ich einen handlungsspielraum indem ich
    dem kunden bei inzahlungnahme einen höheren preis für seine gebrauchte gebe und dafür weniger rabatt bei der neumaschine.

    ergo muss ich als händler/verkäufer ganz genau darauf achten, dass ich neumaschinen verkaufe um meinen boni zu bekommen. habe ich das ziel erreicht, kann ich es etwas entspannter angehen. das soll aber nicht heissen, dass ich kunden im laden ignoriere. es ist schon so (ich zähle mich auch dazu), dass viele kunden erst mal alleine in ruhe sich umschauen wollen - sich im laden 'aklimatisieren' wollen. da nervt es viele, wenn man gleich volles rohr auf sie zustürmt. aber, ich sollte dem potentiellen kunden schon signalisieren, dass ich ihn gesehen habe und das kann ich auch aus meinem kabuff heraus!

    mir war es immer das höchste, wenn ich einem kunden 'seine' bmw verkaufen konnte. das ist die daseinsberechtigung eines verkäufers! was der fred-ersteller schildert ist mir so auch schon passiert, allerdings weniger bei motorräder, sondern bei autos.

    gerade lese ich noch was von margen. der händler hat zwischen 12 und 15% marge darauf. und von denen gibt er den rabatt - was im schnitt dann 7 - 10%/motorrad ausmacht. was am ende also dann noch hängenbleibt, ist nicht gerade viel! reich werden kann man davon nicht. von der marge aus gesehen, habe ich lieber gebrauchte verkauft - da bleibt in der regel mehr hängen!

  3. X-Moderator
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    Zitat Zitat von Uli G. Beitrag anzeigen
    Die Maschine gefällt mir auch sehr gut. Woher sind die Bilder?


    Grüße
    Uli
    ... gibt es bei uns -> Softail Slim S



    heisses Teil.... mit ABS....

  4. SLK
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    Zitat Zitat von Uli G. Beitrag anzeigen
    OT!
    Das gleiche, auf kurvigem Terrain, ist schon spaßiger, und wenn ich dann mit meiner Maschine -leistungs-/fahrwerkstechnisch/schräglagemäßig unterlegen- trotzdem vorn bin, dann ist das "SPAß" pur!!! . Für mich.
    Grüße Uli
    Moin,

    für die hinter Dir Herzuckelnden ist das wahrscheinlich kein Spaß. Du solltest ruhig mal 'n bißchen PLatz machen, damit die Dich überholen können.

  5. Registriert seit
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    Zitat Zitat von SLK Beitrag anzeigen
    Moin,

    für die hinter Dir Herzuckelnden ist das wahrscheinlich kein Spaß. Du solltest ruhig mal 'n bißchen PLatz machen, damit die Dich überholen können.
    Ja nun,
    wenn sie das überholen nicht auf den Geraden zwischen den Kurven können, nicht in den Kurven (innen o. außen, wobei mir in erster Näherung außen deutl. lieber ist, obwohl man nat. nie weis, ob der Schrott nicht von der Böschung abprallt u. trotzdem vor einem zu liegen kommt ), warum sollte ich dann Platz machen?
    Entweder sind "sie" so gut (wirklich total überlegen) und bekommen das hin, o. nicht.
    Wenn nicht, dann nicht !
    Ich fahre meistens zu meinem Vergnügen (naja, meistens, meistens nicht immer im Rahmen der HOG-Veranstaltungen ), nicht um anderen Vergnügen zu bereiten (kann ich aber auch).
    Ist das jetzt extrem egoistisch? (Ich kann gut auf eine ehrliche Antwort verzichten . Ich kenne die!). Aber: Vor(fahrts)recht zu verlangen, ohne wirklich besonders bevorrechtigt zu sein, ist doch auch egoistisch, oder?
    Btw:
    Wir sind hier sowas von OT ...
    Der TE hat ein Problem mit -ob der Verkaufserfolge der früheren Jahre- völlig abgesättigten, an weiteren Verkäufen (und gar Preisdiskussionen mit dem Kunden) desinteressierten Verkäufern von BMWs.
    Das sollten wir nicht aus den Augen lassen.

    Grüße
    Uli (der ständig, egal ob Harz o. Heidi, Alpen o. Pyrenäen, lange Schlangen von -ob ihrer Unfähigkeit zu jeder Gelegenheit überholen zu können- BMW GS Fahrer hinter sich hält. Spaß muß schließlich sein , und bei passender Gelegenheit schau ich mal wieder in die Rückspiegel und mache Platz. Echt!)

  6. Registriert seit
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    Toll, wohin so eine Thread abdriften kann.....

    Nundenn, von meiner Warte aus ist das Thema erst mal durch.

    Hab nun heute, wie per Mail vereinbart angerufen, um den Vor-Ort Termin am gleichen Tag zu erhalten...wieder mal in der Zentrale gelandet.

    Rückruf kam nun nach fast 2,5 Stunden, es sind noch drei Kunden vor, entsprechende Wartezeit erforderlich (1 Verkäufer, viele Kunden, arme BMW-Niederlassung....)

    Und für eine Bewertung meiner Gebrauchten wäre ein weiterer Termin erforderlich, heute nicht! (nach heute geht bei mir aus beruflichen Gründen nicht in den nächsten paar Wochen)

    Viele Erfolg wünschen brauch ich der Niederlassung Euskirchen also nicht, den hat sich ja offensichtlich auch so, selbst so mit Minimal-Personal und Kundenflut.

    So ist nun wie in der Chaostheorie, der Ausschlag ist gegeben, meine Q bleibt noch 1-3 seasons bei mir im Stall und das Geld auch.

    Sollte mich doch noch die Gier packen, bleibt mir noch Kohl in Aachen (liegt halt von mir nicht um die Ecke) , da waren die wenigen Telefon- und Mail-Kontakte zu den Verkäufern sehr verbindlich und der damalige Kauf meiner TÜ kurz und knackig!

  7. Registriert seit
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    So unterschiedlich kann es sein. In Euskirchen, vormals Düren, bin ich mindestens 15 Jahre Kunde- nie Probleme oder Beanstandungen. Wohingegen beim Kohl in Aachen nur der Preis gut war. Mein Bruder kam in Euskirchen jedoch auch nie zum Abschluss.
    Gruß
    Michael

  8. Registriert seit
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    Vielleicht hatte ich einfach Pech und kam stets zur falschen Zeit.....doch soviel Masochismus oder Gutmenschentum liegt mir nicht, da unendlich wiederkehrend nach den Möglichkeiten des Erwerbs einer 20 K Euro GS zu fragen, bis es den Herrschaften vor Ort konviniert.

    Mopedfahren ist und bleibt ein Hobby und da sehe ich mich als Kunde/Vertragspartner und nicht als ewigen Bittsteller.

  9. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Uli G. Beitrag anzeigen
    Uli (der ständig, egal ob Harz o. Heidi, Alpen o. Pyrenäen, lange Schlangen von -ob ihrer Unfähigkeit zu jeder Gelegenheit überholen zu können- BMW GS Fahrer hinter sich hält. Spaß muß schließlich sein , und bei passender Gelegenheit schau ich mal wieder in die Rückspiegel und mache Platz. Echt!)
    Du bist mein Held, wie beim Media Markt " ich wäre so gerne wie du", Hauptsache ihr habt Spaß

    Am Kopf einer Schlange ist manches mal auch das Gegenteil

  10. Registriert seit
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    Zitat Zitat von RunNRG Beitrag anzeigen
    Ich hab den Eindruck, den Leuten gehts zu gut (mir wahrscheinlich auch....aberr ich bin im Grunde als Barzahler der treibende Faktor, diese Maschinerie am Leben zu halten) und wenn man mir nichts verkaufen möchte, dann eben erst mal nein!
    Bild' dir mal nix auf deine Barzahlung ein.
    Finanzierungs-Kunden sind den Verkäufern erheblich lieber, da sie da nicht nur die Provision fürs Mopped, sondern auch noch eine für die Finanzierung bekommen. Den Mehraufwand für die Finanzierung klimpert dir ein erfahrener Verkäufer in 5 Minuten ein. Das hält sich also auch in Grenzen..
    Und die Händler bekommen das Geld so oder direkt nach Kaufabwicklung. Entweder von dir als Barzahler, oder eben von der Bank.
    Die besseren Karten in der Preisverhandlung hast du also, wenn du finanzieren willst (oder musst).

    Ansonsten:
    Scheiß Händler. Gibt's immer wieder, in jeder Gegend und bei jeder Marke. Ich hab sowas schon bei KTM, Kawasaki, BMW, Mercedes, VW und Audi erlebt; bevorzugt bei Niederlassungen oder sehr großen Händlern.
    Bei solchen Händlern kaufe ich aus Prinzip schon nicht. Dann doch lieber einen weiteren Anfahrtsweg inkauf nehmen.
    Die beiden Läden meines Händlers z.B. sind (jeweils einfache Strecke) 80, bzw knapp 160km von mir entfernt.
    Dafür sind Service und Arbeit top.


 
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