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Ich weiß ehrlich gesagt.....

Erstellt von Tobias, 27.10.2005, 21:11 Uhr · 49 Antworten · 4.361 Aufrufe

  1. MP
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    Standard Kosten

    #11
    Hallo Tobias,

    ich kann Dich gut verstehen. Meine erste "Krise" kam in 2000 als wir uns eine Eigentumswohnung gekauft haben. Die Kuh wurde nicht verkauft.

    Jetzt werde ich im Februar Vater werden. Sicher, ich werde dann (noch) weniger Zeit (und Geld) zum Fahren haben, aber verkaufen werde ich meine GS nicht. Vielleicht kommt ja in ein paar Jahren ein Boot dran.

    Mein Tip: Gehe zu einer freien Werkstatt und/oder mach die Dinge selbst, die Du selbst machen kannst an der Kuh, z.B. Ölwechsel, neue Bremsbeläge. Meine letzte Inspektion (inkl. Ventile & Synchro) habe ich zusammen mit meinem Schwager (Du kennst ihn ja) gemacht. Das hat mich dann rund 70,- € Material und etwas für die Kaffeekasse gekostet. Ok, wir haben erheblich länger gebraucht als BMW, aber dafür hat es natürlich auch Spaß gemacht und die Kiste läuft jetzt wieder wie eine 1.

    Im Grunde genommen müsstest Du eigentlich nur den Bremsflüssigkeitswechsel bei BMW (wegen dem BKV) machen lassen. Wir können ja mal einen Termin machen.

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    #12
    Ganz wichtig ist, was Tina geschrieben hat... geh zu einer günstigen Werkstatt. Ich kann es nur noch mal sagen... 490 Euro und 170 Euro waren die Angebote für meine Jahresinspektion... wer da 490 zahlt, ist selbst schuld. Ich habe z.b. keine Lust stundenlang daran rumzuschrauben. Ich arbeite diese Stunden lieber in meinem Job und bezahle dann andere dafür, dass sie es fachgerecht machen... damit fahre ich wirtschaftlich und technisch gesehen wahrscheinlich besser.

    Wenn man etwas die Augen aufmacht, ist BMW Fahren (s.o.) nicht teurer, als eine andere Marke zu fahren.

  3. MP
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    Standard Kosten

    #13
    Zitat Zitat von AMGaida
    ...bezahle dann andere dafür, dass sie es fachgerecht machen... damit fahre ich wirtschaftlich und technisch gesehen wahrscheinlich besser.
    Moin, moin,

    ok, wer von sich selbst meint, keine fachgerechte Arbeit abliefern zu können, der muss halt zahlen. Schwerer als die Programmierung eines Videorecorders ist die Inspektion an der GS aber nicht. :twisted:

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    #14
    Passt scho´ ...
    Aber wie gesagt, es gibt auch den finanziellen Aspekt, unter dem es sich lohnen könnte. Zumindest ist das bei mir so. :P

    Aber wo Du das mit dem Videorekorder sagst... ich hätte da ne Frage... :roll:

  5. MP
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    #15
    Zitat Zitat von AMGaida
    ...es gibt auch den finanziellen Aspekt, unter dem es sich lohnen könnte. Zumindest ist das bei mir so. :P
    logo, man setzt seine Resourcen dort ein, wo sie am meisten Gewinn bringen (und das muss ja nicht immer finanzieller Gewinn sein)

  6. Registriert seit
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    #16
    Wooowww.
    Mit so ner Resonanz hätte ich ja nun nicht gerechnet.

    Vielen Dank erst mal an alle für den Zuspruch!

    Eins kann ich Euch allen sagen: Ihr habt alle ein bisschen recht.

    Die Idee mit der 650er habt Ihr mir jedenfalls schon mal ausgeredet. Das ich zu wenig zum fahren komme, ist sicherlich auch ein Grund für meine Überlegungen, aber die wenigen Kilometer möchte ich eigentlich nicht missen. Wie einige von Euch geschrieben haben, muss ich mich wohl mal hinsetzten und das Einsparungspotenzial eruieren und vielleicht auch neue Einnahmequellen ausmachen.

    Jedenfalls habe ich den Eindruck, dass ich nicht der Einzige bin, der sich darüber Gedanken macht. Und mit Euren einschätzungen habt Ihr mir echt schon mal weitergeholfen.

    @MP: Dein Angebot werde ich wohl annehmen....
    @Mister Wu: Selbst wenn ich die GS hergeben würde, das Forum bleibt!

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    #17
    Zitat Zitat von AMGaida
    Ganz wichtig ist, was Tina geschrieben hat... geh zu einer günstigen Werkstatt. Ich kann es nur noch mal sagen... 490 Euro und 170 Euro waren die Angebote für meine Jahresinspektion... wer da 490 zahlt, ist selbst schuld. Ich habe z.b. keine Lust stundenlang daran rumzuschrauben. Ich arbeite diese Stunden lieber in meinem Job und bezahle dann andere dafür, dass sie es fachgerecht machen... damit fahre ich wirtschaftlich und technisch gesehen wahrscheinlich besser.
    Da musst Du aber einen 'saftigen' Stundenlohn haben, wenn Du in der gleichen Zeit die Ausgaben fuer den Service - selbst wenn nicht bei BMW sondern einer freien Werkstatt - 'einarbeiten' kannst! :shock: Du bist nicht zufaellig Arzt fuer Privatpatienten, Zahnarzt (die leben von der Hand im Mund :twisted: ) oder selbstaendiger Unternehmensberater? :?:

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    #18
    Da ich kein gelernter Schrauber bin, suche ich ebenfalls meine Fachwerkstatt auf, wo ich ziemlich sicher sein kann für mein Geld einen vernünftigen Gegenwert zu bekommen.

    Aber schließlich muss jeder selbst wissen, was ihm seine Zeit wert ist.
    Wer 100 Euro sparen möchte und dafür stundenlang in der Garage hockt, der sollte es auch tun.
    Ich für meinen Teil verbringe diese Stunden dann lieber mit anderen Dingen, dafür ist mir meine Freizeit einfach zu kostbar.

  9. Registriert seit
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    #19
    Thx Jake, so seh ich das auch.

  10. Registriert seit
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    #20
    du musst was falsch machen!

    aber mit 33 hast du noch die chance das ruter rum zu reißen, wie du
    sagst neue einnahmequellen suchen.

    der trend geht zum 2 oder 3 motorrad,

    also machst du was falsch


 
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