Was ist genauer: Bordcomputer oder GPS?

[pogibonsi]

Der Bordcomputer meiner F700GS meint die Tour hatte 399,9 km (genullt vor der Abfahrt), mein TomTom Navi behauptet, es waren 413 km (Tour aufgezeichnet)!

Was ist genauer, der Bordcomputer oder mein Navi?

 

[Classic Sport CS]

Da bin ich ja mal gespannt.
Wahrscheinlich wird jetzt wieder Geschwindigkeitzähler und Wegstreckenzähler durcheinander geworfen, Steigungen und gefälle sowie Kurven vergessen, immer genügend Sateliten empfangen ?
Also weder noch.

 

[hydrantenfritz]

Ja, Olli..ich hätte jetzt auch gesagt (wenn die Wegstrecke an der F700GS mech.übertragen wird!) müsste das GPS genauer sein...es berücksichtigt ja auch Steigung und Gefälle...wissen tu ich das aber nicht...

NB: Vermutlich wird ja der Tacho mech. angetrieben und zeigt immer weniger an als eff.! das müste sich ja auch auf die Wegstrecke auswirken.!?

 

[Classic Sport CS]

Das meinte ich der Geschwindigkeitszähler muss ja mehr anzeigen.
Aber der Wegstreckenzähler nicht.
Woher kommen die Daten für die Entfernung beim Navi überhaupt?
Werden diese per GPS berechnet, oder wird es anhand der Hinterlegten Kartendaten berechnet, welche Toleranz gibt es da?

 

[hydrantenfritz]

Richtig...aaber die Geschwindigkeit wird ja per Radumfang gemessen und danach vermutlich auch 1:1 an die Wegstrecke "übergeben"...

Beim GPS nehme ich mal an dass das Gerät die "Höhenkurven" mitberrechnet" und nicht nur wie auf einer Landkarte "mit einem Masstab" rechnet...aber da hab ich wirklich zu wenig Ahnung von der Arbeitsweise eines GPS..

PS: Beim Auslesen meiner GPX Dateien welche mit meinem GPS Tracker aufgezeichnet werden, kann ich ja auch "Steigung und Gefälle" auslesen...GPS wäre ja doof wenn es das nicht berücksichtigt...

 

[Serpel]

Berücksichtigt man allein die durch den Reifenabrieb verursachte Abweichung des Bordcomputers (4 mm Profilverlust bezogen auf 64 cm Raddurchmesser sind 1.25 % Abweichung), dann kann das GPS eigentlich nur genauer sein.

Gruß
Serpel

 

[pogibonsi]

...
Woher kommen die Daten für die Entfernung beim Navi überhaupt?
Werden diese per GPS berechnet, oder wird es anhand der Hinterlegten Kartendaten berechnet, welche Toleranz gibt es da?

Also mein alter Garmin GPS Fahrrad-Edge sowie meine neue Forerunner GPS Sportuhr haben keine hinterlegten Karten, also gehe ich davon aus, dass die Entfernungsdaten per GPS berechnet werden! Und wenn ich mir die angezeigten GPS Ungenauigkeiten von max. 5m ansehe, dann sollte eigentlich doch ein GPS genauer sein?!

 

[DXBGS]

Das eine Signal wird an der Tachoschnecke abgenommen, bei anderen Bikes am Getriebe.
Stell ich mir jetzt vor, das ein GPS die Entfernung zwischen zwei waagrecht zurückgelegten Punkten misst ist das möglicherweise genauer.
Möchte jetzt mal übertreiben: fährst mit dem bike eine senkrechte wand von 3000m hoch, hast nach Tachoschnecke 3000m zurückgelegt, nach GPS aber vermutlich keinen Meter.
Dieser "Höhenweg" wird vermutlich auch die Differenz bei Anstiegen/Pässen usw. ausmachen.

 

[hydrantenfritz]

Genau das bezweifle ich..das GPS berücksichtigt bei der Aufzeichnung ja höhenmeter..! so doof ist ja die Elektronik nicht..dann würde ja bei einem 12% Anstieg die Geschwindigkeit beim GPS auch nicht stimmen...

PS:Beim GPS entsteht ja aus Zeit und zurückgelgtem Weg eine Geschwindigkeit..das müsste dann eher weniger sein!!Also wird sicher Steigung und Gefälle mitberrechnet...sonst würden diese Daten sicher nicht mitgespeichert..

 

[Gast45516]

*hust*

https://navitracks.de/faq/gesamthoehenmeter-in-garmin-basecamp

 

[hydrantenfritz]

*hust*

https://navitracks.de/faq/gesamthoehenmeter-in-garmin-basecamp

Was soll das Hust..heissen..?

Neueste Erkentnisse...https://blog.gpsies.com/article/184/strecke-messen-mit-gelaendesteigung

Darum fahre ich immer noch mit Karte..die Elektronic ist wirklich doof....

Also steil bergauf wird der GPS Tacho nicht stimmen

PS: wieso zeigt dann das GPS Gerät des Thread eröffners mehr km an als das Motorrad..?? hähähähähh

PS2:Uwe hast Du evtl. andere Radgrössen an Deiner F700GS?

 

[Gast45516]

Was soll das Hust..heissen..?

Nun, ich bestätige dir quasi deine Angabe in deinem Beitrag:

das GPS berücksichtigt bei der Aufzeichnung ja höhenmeter..! so doof ist ja die Elektronik nicht..dann würde ja bei einem 12% Anstieg die Geschwindigkeit beim GPS auch nicht stimmen...

PS:Beim GPS entsteht ja aus Zeit und zurückgelgtem Weg eine Geschwindigkeit..das müsste dann eher weniger sein!!Also wird sicher Steigung und Gefälle mitberrechnet...sonst würden diese Daten sicher nicht mitgespeichert..

 

[pogibonsi]

Nein meine Räder sind Standard Erstausstattung. Das Moped hat 4000 km drauf. Alle aufgezeichneten GPS Strecken sind etwas länger als beim Bordcomputer! Ich hab das pedantisch dokumentiert!

 

[Gast 16234]

Vergleicht mal 2 Tachos miteinander....

Und dann vielleicht noch 2 Navis....



Und dann kann man nur noch Wein oder Bier bestellen!

 

[achim61]

moin uwe,
ich könnte mir vorstellen, dass gps genauer ist.
zwischen der nc750 meiner frau und meiner 1200er liegen z.b. schon 3km differenz auf 100km (3 mehr hat die Honda).

 

[manfred180161]

Ganz genau ist ja eh nix.
Mir fiel auf meiner Hausstrecke auf, dass in meiner Lieblingskurve der Tacho von 90 auf 85 runtergeht, obwohl ich in der Kurve beschleunigt habe. Könnte am geringeren Radumfang in Schräglage liegen.

Einmal hab ich aufs Navi geschaut und das zeigte nur knapp über 60 an.

Und jetzt soll welches genauer sein?

Zitate aus "Das Boot": Schwer zu koppeln, Herr Kaleun.

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[hydrantenfritz]

Nun, ich bestätige dir quasi deine Angabe in deinem Beitrag:

Danke Oldman..aber schau Dir mal meinen Link an....glaub ich spinne...entweder kann ich nicht lesen..oder das GPS misst wirklich nur horizontale Informationen....das bedeutet wie anno dazumal..auf der Karte per Massband messen und umrechnen ( in den Alpen dann vielleicht 15-20% dazugeben..??!! Und an steilen Stellen stimmt die Geschwindigkeit nicht!!??...hääähhh

Schaaatz kanst Du mir die Karte 1:200000 von Frankreich bringen... (und ein Bier..)

 

[hydrantenfritz]

Ganz genau ist ja eh nix.
Mir fiel auf meiner Hausstrecke auf, dass in meiner Lieblingskurve der Tacho von 90 auf 85 runtergeht, obwohl ich in der Kurve beschleunigt habe. Könnte am geringeren Radumfang in Schräglage liegen.

Einmal hab ich aufs Navi geschaut und das zeigte nur knapp über 60 an.

Und jetzt soll welches genauer sein?

Zitate aus "Das Boot": Schwer zu koppeln, Herr Kaleun.

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

Cool.....90+85+60 durch 3..gleich...78.3333 passt...Arithmetisches Mittel....1Bier+2Bier+3Bier durch 3 gleich 2 Bier..perfekt..

 

[pogibonsi]

Das verstehe ich nicht:

Wenn das Navi die Höhendifferenz ignoriert, dann müsst es doch Pi mal Daumen weniger oder zumindest gleich viele Kilometer anzeigen?! Es sind aber konstant beim Navi etwas mehr Kilometer als beim Bordcomputer - also so, als wenn es anders als der Bordcomputer die Höhendaten mit einrechnet.

 

[die_kleine_q]

Der Bordcomputer meiner F700GS meint die Tour hatte 399,9 km (genullt vor der Abfahrt), mein TomTom Navi behauptet, es waren 413 km (Tour aufgezeichnet)!

Was ist genauer, der Bordcomputer oder mein Navi?

Meine "Erfahrung":
Auf Dosenbahn (die fährt man ja doch das eine oder andere mal) anhand der blauen km-Tafeln und genulltem Tageskilometerzähler über eine bestimmte Strecke den Vergleich angestellt. Mobbed sagt: 104,5km und Autobahn sagt 100,0km.
Beim Tacho hab ich das so kontrolliert: Fahrradtacho angebaut (Sigma Targa, der geht genau) und ebenfalls anhand einer definierten Autobahnstrecke kalibriert oder vielleicht besser gesagt eingestellt auf eine Abweichung von 0,1km pro 100km.
Resultat: Tacho sagt 100km/h und Fahrradtacho sagt 95km/h.
Wäre ich noch penibler, hätte ich nun noch den Unterschied zwischen Tachoabweichung und Wegstrecke ermitteln können.
Ich behaupte das Navi ist genauer als ein mechanisch angetriebener Tacho bzw. Wegstreckezähler. Da macht auch der unterschiedliche Raddurchmesser verschiedener Reifenhersteller oder Neu-/abgefahrener Reifen nicht viel aus.
Gruß
Bernd