Jetzt isser da: R nineT Roadster

Diskutiere Jetzt isser da: R nineT Roadster im Sonstige BMW Modelle Forum im Bereich Motorrad Modelle; .......und ich dachte schon, ich wäre allein so bekloppt:rolleyes::cool: bot sich ja förmlich an:D
monochrom

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A) Danke fuer die Videos - Super!:D
B) Bike wirklich schoen (zum Marketing hab ich mich frueher geaeussert),
... "Boxer passt perfekt"...,...nein, in der Umgebung stelle ich mir einen XS1100- Vierzylinder klasse vor, den gezeigten Auspuff symetrisch..., Bremsen, Fahrwerk, Instrumente, Licht lassen wir, den Tank flacher und weiter nach hinten gezogen, die gezeigte kleine Sitzbank mit rundem Heckspoiler...:cool:
C) Wie erwaehnt, scheint ja sowieso fuer MX aussen vor zu sein...,:o...
Saludos
Neeein!

Um Himmels Willen keinen glattgeschleckten Vierzylinder, den alle anderen Hersteller auch in ihrer 'Retro'-Modellpalette haben (siehe zB Honda CB1100)!!!

Der Boxer gehört zur BMW-Historie, wie der Eifelturm zu Paris!

Das Bike ist (fast) perfekt, so wie es kommt - inklusive Motor :wink:

- - - Aktualisiert - - -

ich finde die Endtöpfe total
Naja, ich finde eher, man gewöhnt sich schnell dran :augenbrauen:
 
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torch

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jetzt weiß ich was der Name bedeutet

NineToaster ein Wortspiel zwischen Ninety und Roadster ;) ;) ;)
;););)

Also ich finde das Teil nicht schlecht. Könnte mir gut vorstellen den Toaster zu holen.
Mich würde interessieren, ob die Felgen abgedichtet sind (könnten Alpina Felgen sein). Schläuche wie bei der R1200R Classic wären mir ein wenig zu retro. Fährt zwar auch, aber wie gesagt...

gruss

t
 
AmperTiger

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die goldene Gabel....wenn wir schon beim meckern sind, stört mich mehr als Schläuche die du nur alle 6-8000km zu Gesicht bekommst.

Und die Instrumente, da hatte BMW schonmal deutlich schönere Sachen im Angebot......die der Rockster, deren Enkel die Toaster ja ist.

- - - Aktualisiert - - -

aber das wars auch schon mit Mecker, endlich eine BMW, die wie ein Motorrad aussieht und nicht wie ein Technokrad
 
C-Treiber

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A) Danke fuer die Videos - Super!:D

B) Bike wirklich schoen (zum Marketing hab ich mich frueher geaeussert),
... "Boxer passt perfekt"...,...nein, in der Umgebung stelle ich mir einen XS1100- Vierzylinder klasse vor, den gezeigten Auspuff symetrisch..., Bremsen, Fahrwerk, Instrumente, Licht lassen wir, den Tank flacher und weiter nach hinten gezogen, die gezeigte kleine Sitzbank mit rundem Heckspoiler...:cool:

C) Wie erwaehnt, scheint ja sowieso fuer MX aussen vor zu sein...,:o...

Saludos
Nee, der Boxer passt wirklich perfekt.

Deine Beschreibung passt perfekt für nen Reiskocher und nicht für ein brachiales Motorrad. Man darf auf die ersten ErFAHRungen gespannt sein.:)
 
D

der niederrheiner

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Dann bin ich mal gespannt in welchem Hollywood Film die Karre plaziert wird. . .
 
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Abwarten. Das Ding ist von den gleichen Leuten entwickelt worden, die auch die fahrenden, fehleranfälligen Computer entwickeln und es wird im selben Werk wie diese gebaut.

Grüße
Steffen
Mag sein.
Aber jede elektronische Spielerei die nicht verbaut wurde, produziert auch keine Fehler. Die Amarturen sehen doch recht aufgeräumt aus, was man so in den Videos sehen kann. Damit bleibt zu hoffen, das ausser Kat und ABS nicht so viele Kinkerlitzchen dabei sind.

Ich will hoffen, das man sich nicht nur beim Design auf das Wesentliche konzentriert hat.
 
Zörnie

Zörnie

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Mag sein.
Aber jede elektronische Spielerei die nicht verbaut wurde, produziert auch keine Fehler. Die Amarturen sehen doch recht aufgeräumt aus, was man so in den Videos sehen kann. Damit bleibt zu hoffen, das ausser Kat und ABS nicht so viele Kinkerlitzchen dabei sind.

Ich will hoffen, das man sich nicht nur beim Design auf das Wesentliche konzentriert hat.
Wie sehr BMW versucht, fehleranfällige Dinge zu vereinfachen, die dann immer noch nicht funktionieren, sieht man ja an der Tankanzeige der R 1200 R. Die hat nur noch eine Reserveanzeige und selbst das funktioniert nicht. Aber drücken wir die Daumen, dass bei der nineToaster alles besser oder sogar gut wird.

Grüße
Steffen
 
S

Schlonz

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och, die goldene Gabel kann man mit wenig Aufwand folieren, das würde sogar ich noch hinbekommen
 
D

der niederrheiner

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Schlechtes Omen. Möglichst dann noch damit über 'n Hubschrauber springen. . .
 
AmperTiger

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ja 14500 für die nackte ist schon stolz, aber das zubehör gibt auch nur viel Nippes her....Selbst der Aluhöcker ist entbehrlich, sonst gefallen mir die an Caferacern schon, da wirkt er irgendwie deplaziert.
der erste Akra ist optisch das beschissenste was ich an Caferacern jemals gesehen hab.selbst der tiefe ist "nicht schön"


mir würde wohl der TRS genügen, der ist schick und authentisch
 
M

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Wie sehr BMW versucht, fehleranfällige Dinge zu vereinfachen, die dann immer noch nicht funktionieren, sieht man ja an der Tankanzeige der R 1200 R.
Naja, an meiner R1200R hats der DRiTTE Foliengeber dann gebracht. Immerhin!! :worthy:
Nah an Perfektion...........
 
S

Schlonz

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man hatte ja in der Design-Abteilung schon nette Ansätze für die Tüten. Und die auf den Höcker aufgenietete Alublende sieht mal megageil aus

 
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Wasty

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Ach, grundsätzlich ist die Maschine echt gelungen. Leider find ich die Maschine zu schwer, zu teuer und zu wuchtig, wie soll man denn hier mit montierten TKC 80 entspannt durchs Gelände cruisen können...

Da nehm ich mir lieber die neue Enfield Continental und nen K60 scout...
 
D

der niederrheiner

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och, die goldene Gabel kann man mit wenig Aufwand folieren, das würde sogar ich noch hinbekommen
Folieren? Quatsch, 'ne kleine Rolle und 'n Pöttchen Hammerit taugt da vollkommen. Muß doch authentisch* hingesaut aussehen. . .




*hat großes Potential zum Unwort des Jahres
 
monochrom

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och, die goldene Gabel kann man mit wenig Aufwand folieren, das würde sogar ich noch hinbekommen
Ja, genau so würde das auch aussehen...

:kotzen:

- - - Aktualisiert - - -

Mir auch. Der dürfte dann aber nicht so modern konisch, sondern müsste "kurz", gerade und rund sein.
Anfangs gefiel mir der originale Pott nicht so dolle, aber je öfter ich den sehe, umso mehr gewöhn ich mich dran...

Der hochgelegte Akra wär auf jeden Fall ne Alternative :daumen-hoch:
 
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