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Kaufberatung GS 1100/1150

Erstellt von DukeR88, 15.11.2014, 21:24 Uhr · 61 Antworten · 7.457 Aufrufe

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    #21
    Hmmm. Ich bin von 'nem Supersportler umgestiegen ... klar sind die großen Boxer träger, ABER: Mal aufn Tacho geguckt? Ich war mit meiner 11er Anfang immer mindestens 20km/h drüber, weil die so leise und unauffällig ist. Man merkt die Elastizität nich ... aber da isse!

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    #22
    Zitat Zitat von DukeR88 Beitrag anzeigen
    Fazit: Die 1150er steht super da, hat alle Extras die ich möchte - ABER ich find das Ding (auch die 1100er) ist einfach sooo träge, kommt nicht aus dem Quark..
    Absolut verständlich... es gibt aber eine ebenso einfache wie überzeugende Lösung:

    Verkauf die SDR, vergiß die Langweiler-GS und hole Dir stattdessen ne gebrauchte 1190 @ - best of both worlds!

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    #23
    Hallo Fritz, SDR verkaufen geht gar nicht..ist ein wirklich geiler Ofen, und da ich öfters auf der Rennstrecke bin auch dafür top geeignet...

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    #24
    So Leute,
    Ich habe mich nochmal mit meinem Kumpel (arbeitet seid 20 Jahren bei BMW Motorrad) zusammen gesetzt. Nach länger Überlegung kam ich zu dem Entschluss keine gs 1200 K25 zu kaufen. Das ABS soll in der zweiten Variante besser sein, dann wird's mir aber einfach zu teuer, und eine ohne ABS (wäre mir am liebsten) bekommt man halt nicht mehr verkauft. Von der 1150er hat er mir ebenfalls abgeraten. Er meinte die 1100er wäre die ausgereiftere Maschine die die wenigsten Probleme macht.

    Im Nachbarort war eine 1100er GS mit ABS,Koffern und 56tkm inseriert. Das Mopped sah auf den Bildern top aus. Gestern hingefahren, Zustand wie neu, also ab auf Probefahrt. Und erstaunlich - die Maschine lief um Welten ruhiger und durchzugsstärker als die 1100er und 1150er die ich gefahren habe. Ich war mit der Leistung für meinen Zweck zufrieden. Also heute nochmal mit meinem Kumpel hin, er das Mopped auch für gut befunden, also zugeschlagen. Heizgriffe hat sie nicht, brauch ich aber auch nicht. Das Mopped ist 2. Hand und immer bei einem Händler scheckheftgepflegt!

    hier ein flottes handypic:

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    #25
    Hallo DukeR88

    Glückwunsch zu dem feinen Teil, sieht auf dem Bild echt gepflegt aus. Manchmal müssen Entscheidungen erst reifen.
    Ja und je nachdem Wie Gut ein Maschine Gewartet ist läuft sie auch (oder auch nicht)
    Füttere uns mal mit Daten von deiner Neuen (Bj, Preis etc.)

    Viel Spaß und gute Fahrt

    Gruß

    gstommy68

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    #26
    Glückwunsch!!
    Ich hoffe es ist Modelljahr ab 97.

    Zitat Zitat von DukeR88 Beitrag anzeigen
    ... Von der 1150er hat er mir ebenfalls abgeraten. Er meinte die 1100er wäre die ausgereiftere Maschine die die wenigsten Probleme macht.
    ...
    Diese Aussage erstaunt mich.

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    #27
    Zitat Zitat von -Larsi- Beitrag anzeigen
    Glückwunsch!!
    Ich hoffe es ist Modelljahr ab 97.


    Diese Aussage erstaunt mich.
    HI Larsi,

    stimme dir 100% ig zu.

    Gruß

    gstommyy68

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    #28
    Sie ist eine 96iger, warum meinst du?

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    #29
    Hi Duke,

    Benutz mal die Suchfunktion nach Gangspringer und du hast bis Ostern zu lesen Kann auch bei deiner kommen muss aber nicht. Die Getriebe ab Mj ( Modelljahr 97) sollen da besser sein.
    Nix gegen deinen Kumpel aber zu sagen das die 1100er besser als ne 1150 er sein soll und dann nix über Gangspringer bei alten Getrieben von Vo Mj dir sagt, also da lupf ich doch die Augenbrauen ( mal vorsichtig ausgedrückt) bei Kompetenz von deinem Kumpel. Hoffentlich repariert der keine Motorrräder.

    Gruß

    Gstommy68

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    #30
    Modelljahr 1997 = ab 8-1996 gebaut !


 
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