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Kaufberatung GS 1100/1150

Erstellt von DukeR88, 15.11.2014, 21:24 Uhr · 61 Antworten · 7.460 Aufrufe

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    #41
    Das kann ich so nicht bestätigen. Die ADV+ ist zwar gerade nicht dicht. Aber da wurde wohl nicht sorgfältig genug, nach einer Getriebereparatur gearbeitet. Der Kardan ist aber auch da nicht das Problem. . .

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    #42
    ich kann ja nur sagen was er+ seine kollegen sagen..alles jungs die schon jahre lang da arbeiten, (er z.b. 20 Jahre) und da die den ganzen tag nix anderes machen, denke ich schon das an dem was sie sagen auch was dran ist..

    aber, ist ja auch egal, ich hab das mopped jetzt, und fertig...noch etwas pimpen, und spass haben...

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    #43
    Die 1150 hat von 99 bis MJ2002 dasselbe ABS wie die 1100.
    Erst danach kam das neue ...

    Wie auch immer, du hast ein tolles Mopped.

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    #44
    Zitat Zitat von -Larsi- Beitrag anzeigen
    Die 1150 hat von 99 bis MJ2002 dasselbe ABS wie die 1100.
    Erst danach kam das neue ...

    Wie auch immer, du hast ein tolles Mopped.

    Danke..wie auch immer, ich bin ja 3 Stück gefahren (1100, 1150er und dann meine) und muss sagen das die die ich jetzt gekauft habe wirklich mit Abstand am schönsten läuft. Von daher bin ich zufrieden, falls ich sie evtl. wieder abgebe nächstes Jahr, werde ich preisliche denke ich auch gut hinkommen, von daher, alles supi

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    #45
    Hallo,

    <Von der 1150er hat er mir ebenfalls abgeraten. Er meinte die 1100er wäre die ausgereiftere Maschine die die wenigsten Probleme macht.>

    ...tja, es gibt wohl nichts, was es nicht gibt.
    Bisher war ich so naiv zu glauben, die 1150er sei die modellgeflegte Nachfolgerin der 1100er.
    Da ist wohl an meiner Zeitachse etwas durcheinandergekommen.

    Gruß
    Christian

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    #46
    Laß dir die gute nicht madig machen! Sie steht Top da (zumindest auf den Bildern) und, evtl wurde das Getriebe ja schon repariert und du wirst nie Probleme damit haben. Ein Kumpel hat ne 2003er 1150 adventure...naja, bei 23Tkm war das Getriebe müll, bei 45Tkm ist's kreuzgelenk vom kardan abgerissen! Nun hat er 150Tkm drauf, und seit dem kardanprobrem war nix mehr an der Kiste... Du siehst, auch die so gute 1150 kann Probleme machen...
    Viel Spaß mit dem guten Stück

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    #47
    Hallo nochmal..

    die gute GS ist ja rot, und ich spiele mit dem Gedanken einen kurzen Schnabel zu montieren.

    Jetzt steht bei den Fahrzeugdaten im Serviceheft Farbnummer:0658. Ich kann zu der Nummer nicht wirklich was finden?!?

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    #49
    Dankeschön!!

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    #50
    ich habe noch eine frage. Der Auspuff mit und ohne Kat sieht ja recht gleich aus original. Erkennt man den Unterschied daran ob der Auspuff mit oder ohne Lambda Anschluss ist? Also mit=Kat, ohne=kein Kat


 
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