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Kleine Hilfestellung für den Neuling

Erstellt von Supercharger, 07.11.2014, 22:26 Uhr · 221 Antworten · 18.945 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #61
    Für die meisten hier ist alles nutzloser SchnickSchnack, solange bis BMW das für die GS anbietet.
    Warte nur bis nächstes Jahr das Kurven-ABS kommt.

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    #62
    yep, damit kann ich ja dann in kurven volles rohr ankern und brauche mir auch keinen kopf
    mehr zu machen ob die kurvengeschw. passt o. nicht, brauche ja nur zu bremsen.

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    #63
    Zitat Zitat von RoGe Beitrag anzeigen
    yep, damit kann ich ja dann in kurven volles rohr ankern und brauche mir auch keinen kopf
    mehr zu machen ob die kurvengeschw. passt o. nicht, brauche ja nur zu bremsen.
    das ist doch kacke ...
    ich will volle brause stehen lassen, egal ob da eine kurve kommt oder nicht.
    den rest erledigt das mopped.

    alles andere ist doch nur unausgegorener mist.

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    #64
    Zitat Zitat von -Larsi- Beitrag anzeigen
    das ist doch kacke ...
    ich will volle brause stehen lassen, egal ob da eine kurve kommt oder nicht.
    den rest erledigt das mopped.

    alles andere ist doch nur unausgegorener mist.
    Richtig. Es kommt der Kurven-Schräglage- und Bremsassistent. Aus Radar- und GPS-Daten sowie Geschwindigkeit und momentaner Schräglage erkennt das Motorrad, ob man so durch die Kurve kommt. Ggf. bremst das Motorrad selbst oder fällt bis zu einem vorher definierten Winkel mehr in Schräglage.

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    #65
    Und der Schaltassistent SuperPro schaltet derweil selbstständig die Gänge rauf und runter.

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    #66
    Zitat Zitat von Totalisator Beitrag anzeigen
    Und der Schaltassistent SuperPro schaltet derweil selbstständig die Gänge rauf und runter.
    Ist quasi eine Automatik, nur möchte BMW sie nicht so nennen, weil das lahm und undynamisch klingt

  7. Registriert seit
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    #67
    ja lahm und undynamisch war BMW früher, heute sind das fast selbstfahrende Arbeitsmaschinen

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    #68
    Zitat Zitat von Supercharger Beitrag anzeigen
    .......
    Was habe ich falsch gemacht?
    Nix,... ich glaube nur bei Peter ist das Kopfkino angelaufen, welcher Film genau, weiß ich aber auch nicht.

    @Supercharger: Für mich wäre es nichts, ein Motorrad nur unter den Gesichtspunktes eines baldigen Wiederverkaufes zu erwerben. Ich denke immer daran mit dem neuen Mopped nach dem Kauf möglichst lange möglichst viel Spaß zu haben, in diesem Zusammenhang fällt mir das Wort "Nachhaltigkeit" ein, (klingt komisch ,ist aber so). Daher waren es bei mir meistens Neuerwerbungen, die ich so bestellte, wie ich das für sinnvoll hielt.
    Würde ich jetzt eine neue 1200er GS bestellen, wäre die Liste der Zusatzausstattungen aber eher kurz, ich denke mal, man sollte in sich gehen und überlegen, was man wirklich braucht, selbst in HartzIV-Ausstattung ist es ein tolles Mopped, mit Features, die es vor 10 Jahren nicht mal als Zusatzausstattung gab.

    Im Gegensatz dazu stünde der kurzfristige Konsum-Kick beim Kauf aus der Ausstellungshalle.
    Motorradkauf wie an der Pommesbude: Einmal GS blau/weiß mit VA und SA, aber zack zack !

    Gruß Thomas

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    #69
    Zitat Zitat von der_brauni Beitrag anzeigen
    Nix,... ich glaube nur bei Peter ist das Kopfkino angelaufen, welcher Film genau, weiß ich aber auch nicht.

    @Supercharger: Für mich wäre es nichts, ein Motorrad nur unter den Gesichtspunktes eines baldigen Wiederverkaufes zu erwerben. Ich denke immer daran mit dem neuen Mopped nach dem Kauf möglichst lange möglichst viel Spaß zu haben, in diesem Zusammenhang fällt mir das Wort "Nachhaltigkeit" ein, (klingt komisch ,ist aber so). Daher waren es bei mir meistens Neuerwerbungen, die ich so bestellte, wie ich das für sinnvoll hielt.
    Würde ich jetzt eine neue 1200er GS bestellen, wäre die Liste der Zusatzausstattungen aber eher kurz, ich denke mal, man sollte in sich gehen und überlegen, was man wirklich braucht, selbst in HartzIV-Ausstattung ist es ein tolles Mopped, mit Features, die es vor 10 Jahren nicht mal als Zusatzausstattung gab.

    Im Gegensatz dazu stünde der kurzfristige Konsum-Kick beim Kauf aus der Ausstellungshalle.
    Motorradkauf wie an der Pommesbude: Einmal GS blau/weiß mit VA und SA, aber zack zack !

    Gruß Thomas
    Also Blau/Weiß muss sie bei mir nicht sein, aber sonst bin ich ganz bei dir. Wie ich ja erwähnt habe, möchte ich das Mopped - welches es am Ende auch wird - möglichst lange behalten. Wenn es Spaß macht und keine Probleme hat, dann will man es ja ohnehin ungern wieder abgeben.

  10. Registriert seit
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    #70
    Zitat Zitat von Supercharger Beitrag anzeigen
    Wie ich ja erwähnt habe, möchte ich das Mopped - welches es am Ende auch wird - möglichst lange behalten. Wenn es Spaß macht und keine Probleme hat, dann will man es ja ohnehin ungern wieder abgeben.
    Das versteht sich von selbst, aber erstens tritt ja wie mit allen Dingen auch mit dem Motorrad eine gewisse Gewöhnung ein und zweitens kommen immer wieder neue Modelle auf den Markt, die neugierig machen oder ein Forumsmitglied weist auf Motorräder hin, die man auch mal fahren könnte (nicht wahr Tiger ).


 
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