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kleine leichte Enduro für 1,65 kleine Frau gesucht

Erstellt von Torfschiffer, 25.03.2013, 23:00 Uhr · 59 Antworten · 27.965 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #21
    Na, das ist doch mal wieder ein Thema für mich....

    Nachdem wir letztes Jahr auf den Sixdays waren, ist meine Chefin auch sehr interessiert an einer leichten Geländemaschine. Leider muss Sie aber erst noch den Führerschein machen...
    Wir haben trotzdem schon ein bisschen rumgeschaut und verschiedene Modelle in Betracht gezogen.
    Wenn Geld keine Rolle spielt: KTM Freeride (5-6k€), Scorpa T-Ride (ca. 4k€) und Beta Alp 200 (3-4k€) (in dieser Reihenfolge).
    Wenns günstiger sein soll, hat man das Problem mit sehr bescheidenem Angebot an >125ccm Modellen mit E-Start.
    Wenn E-Start ein Muss dann bleiben (>125) fast nur die schon erwähnten DR350 (mit E-Knopf selten und ab 2k€) und NX250 (1-2k€).
    Wenn es erst mal zum probieren und anfangen ist, würde ich aber Modelle ohne E-Starter durchaus in Betracht ziehen. Die Motorräder mit 200-350ccm lassen sich durchaus auch von einer(m) Ungeübten nach etwas Übung ohne Probleme starten. Man kann dann ja später bei Spass am Dreck noch auf was teureres (siehe oben) aufrüsten, wenn man weiß ob es sich lohnt.
    Ein Tip ist definitiv die oben erwähnte TLR200 (sozusagen die Mutter der Beta Alps, Free- und T-Rides) - leichte Wandertrialenduro mit robustem/gutmütigem und simplem Motor.
    Wenn's eben evtl. doch ohne E-Starter geht, dann z.B.:
    XR250 (1-2k€), leicht, ordentliches Fahrwerk und robuster/einfacher Motor:
    Honda XR250R MD22 als Enduro/Reiseenduro in Haiming
    KLX 250 (alte Version), etwas schwerer und evtl auch leider etwas höher und unhandlicher als obige XR, dafür etwas moderner (Wasserkühlung):
    Kawasaki KLX 250 als Motorrad in Tornesch
    und noch etwas schwerer dann evtl. noch eine XT350, robuster luftgekühlter single (würde doch auch gut zur XTZ passen :-)):
    Yamaha XT 350 als Enduro/Reiseenduro in Berlin
    Noch ein Tip zur DR350: es gab die mal mit "absenkbarem Fahrwerk", das ist für Anfänger im Gelände sicher durchaus eine Hilfe und diese Version war auch die einzige mit serienm. USD-Gabel. Die Version hörte auf das kürzel SHC.

    Viel Spass beim stöbern, überlegen und hin und her diskutieren.

    Gruß
    Markus

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    #22
    meine freundin wollte auch unbedingt eine enduro...
    da sie mit ihren 162cm unter dem motorschutz einer normal großen enduro durchlaufen kann ohne sich den kopf zu stoßen,
    stand ich vor dem selben problem.

    geworden ist es eine honda nx 250, hat offen 26 ps und wiegt gerade mal 133 kg vollgetankt.

    http://www.motorradonline.de/gebrauc...-nx-250/106176

    dieses jahr bekommt sie eine f650 die ich allerdings noch etwas tieferlegen muss...

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    #23
    Zitat Zitat von Roter Oktober Beitrag anzeigen
    Moin Finn, meine 650er würde für die Lütte passen
    moin,

    die nehm ich mit Kusshand! Und da du ja unser Budget kennst und und dein Mopped angeboten hast, sag ich mal: DEAL!

    @all: Danke für dir ganzen Tipps - gerne weiter, falls Andreas doch 'n Rückzieher macht!

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    #24
    Tja mein lieber Finn da steht dann wohl ein Nachtragshaushalt bei euch an.


    Zitat Zitat von Finn Beitrag anzeigen
    moin,

    die nehm ich mit Kusshand! Und da du ja unser Budget kennst und und dein Mopped angeboten hast, sag ich mal: DEAL!

    @all: Danke für dir ganzen Tipps - gerne weiter, falls Andreas doch 'n Rückzieher macht!

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    #25
    Ich schaue auch ständig im Netz nach einer kleinen Enduro.
    Die DR 350 wird im guten Zustand schon zu Liebhaberpreisen gehandelt. Bevor ich zwei Mille für eine 15 Jahre alte Muschel ausgebe, schau ich mir die aktuelle 250er Honda nochmal an, die liegt bei 4200,-€ und ist neu...

    Die NX 250 scheint eine gut Idee in der angefragten Preisklasse zu sein. Die gibt es immer recht günstig.

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    #26
    Zitat Zitat von Roter Oktober Beitrag anzeigen
    Tja mein lieber Finn da steht dann wohl ein Nachtragshaushalt bei euch an.
    Kannst mir ja per PN mal n moralisches Angebot machen, wie groß der Nachtragshaushalt sein müsste!

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    #27
    Kerstin sollte mal auf ne kleinen Enduro bischen rumfahren und sehen, ob ihr das taugt und ob sie was größeres möchte. zwischen ner 125er und der Xcountry passiert sehr viel.

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    #28
    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    Kerstin sollte mal auf ne kleinen Enduro bischen rumfahren und sehen, ob ihr das taugt und ob sie was größeres möchte. zwischen ner 125er und der Xcountry passiert sehr viel.
    (Der Rote will bestimmt eh zuviel Asche haben....)

    Ich werd' mal nach NX 250 und DR 350 forschen.....leider ist hier in Norddeutschland das Angebot net so dolle.

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    #29
    wobei die NX weniger Enduro ist, als die andern

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    Standard kleine leichte Enduro für 1,65 kleine Frau gesucht

    #30
    Die Beta Alp 4 hat den DR350 Motor mit E-Starter. Durch den 10l Tank mehr als 200km Reichweite und fährt sich wirklich sehr gut on und offroad. Viele hardcore enduristen sind immer wieder erstaunt, wie unspektakulär die steilste Anstiege hochtreckert. Ist halt nix für den Sprunghügel. Neu liegt die bei ca. 5000€. Bei den Trainings in Bilstain kommen auch die kleinen Frauen damit super klar.


 
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