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"Klong" beim Gang einlegen beim Boxer muss nicht sein!

Erstellt von Bonsai, 28.03.2013, 19:30 Uhr · 22 Antworten · 3.094 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #21
    Zitat Zitat von Larsi99 Beitrag anzeigen
    was du musst, entscheidest du, aber "man" muss das nicht.
    selbst etliche der rechtskehren am stilfser joch gehen bei meiner SQ im 2ten.
    Ich kann mich oft nicht entscheiden,ob 1. oder 2. Gang jetzt besser wäre.
    Das war beim letzten Motorrad (DL650 V-Strom) aber das gleiche. Da habe aber ich dann einfach ein kleineres Ritzel drauf gemacht. Danach hat es dann 1A gepasst.
    So war es dann glasklar, ob das eine 1. oder 2. Gang Kehre ist.

    Gruß
    Jochen

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    Standard

    #22
    .....und auf dem Ganghebel bleiben, bis die Kupplung losgelassen ist.....
    Ist vor allem bei der G/S wichtig gewesen, damit der Gang nicht plötzlich wieder raussprang.

    Gr cowy

  3. Registriert seit
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    Standard "Klong" beim Gang einlegen beim Boxer muss nicht sein!

    #23
    Zitat Zitat von cowy Beitrag anzeigen
    .....und auf dem Ganghebel bleiben, bis die Kupplung losgelassen ist.....
    Ist vor allem bei der G/S wichtig gewesen, damit der Gang nicht plötzlich wieder raussprang.

    Gr cowy
    Ist laaaang her


 
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