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KTM 1190 Adventure R

Erstellt von Topas, 29.12.2012, 21:29 Uhr · 867 Antworten · 155.284 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Es ist alles eine Frage des Preises, wie immer und nahezu überall.
    In der Vergangenheit habe ich meine Motorräder immer selbst, privat verkauft. Nur einmal bei einem super Inzahlungsnahmeangebot ging eine BMW zurück zum BMW-Dealer.
    Unterschiede bei der Käuferklientel konnte ich in der Vergangenheit zwischen KTM und BMW nicht feststellen.
    Ich gebe meine Motorräder meist nach gut zwei Jahren mit dann rund 20 bis 30 Tkm ab.
    Wenn man sich im Vorfeld über die marktüblichen Gebrauchtmotorradpreise informiert und in etwa dran hält, der Zustand des Motorrades dazu passt, man ein paar gescheite Foto´s einstellt, lässt sich eine KTM genauso gut oder schlecht veräussernwie eine BMW.
    Der prozentuale Wertverlust gegenüber dem Listenpreis mag zwar u.U. bei KTM etwas höher sein. Der effektive Wertverlust in Euro war es bei mir in der Vergangenheit aber nie, eher im Gegenteil.
    Bei den letzten Verkäufen war eine weisse KTM 990 Adventure mit Koffern, Heizgriffen und Tankrucksack nach 24 Stunden auf Mobile.de weg, bei einer R 1200 GSA mit Vollausstattung (bis auf Alarmanlage) mit Garantieverlängerung und frischem TÜV klingelte morgends um halb sieben schon das Telefon, ich solle sie Ihm aufheben er komme aus 400 km Entfernung und setze sich jetzt ins Auto. Dann nahm sie dann auch - ebenfalls ohne Preisfeilscherei.
    Eine KTM 950 SE, wohl eher was spezielles, fast ein Exot ;-) was die Verkaufszahlen betrifft, war nach einer guten Woche weg. Alles ganz easy ohne Stress.

    Der Knackpunkt ist und bleibt der Preis. Mit realistischen Vorstellungen und einer objektiven Einschätzung der Marktsituation lässt sich meiner Meinung nach eine KTM mindestens genausogut oder schlecht verkaufen wie eine BMW.

    Aber, das alles ist nur meine persönliche Erfahrung und so hat vielleicht der ein oder ander andere gemacht.

    Servus

    Frank

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    JOnni, du denkst da einfach immer irrational rationel ! So lange Blut durch meinen Körper fliest, denke ich nicht an einen Verkauf vor dem Kauf eines Moppeds! Entweder ich will es oder nicht (vorausgesetzt es liegt im finanziell persönlich machbaren).

    Ich kauf doch nix fürs Regal, sondern will damit möglichst viele Km voller Freude abreissen.

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    Zitat Zitat von Batzen Beitrag anzeigen
    JOnni, du denkst da einfach immer irrational rationel ! So lange Blut durch meinen Körper fliest, denke ich nicht an einen Verkauf vor dem Kauf eines Moppeds! Entweder ich will es oder nicht (vorausgesetzt es liegt im finanziell persönlich machbaren).

    Ich kauf doch nix fürs Regal, sondern will damit möglichst viele Km voller Freude abreissen.
    Genauso ist es! Und wenn sie mir Spaß machen, fahre ich meinen Reiseenduros auch 100.000+ km drauf, also zumindest vier Jahre...

    So long,

    da Wolf

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    Zitat Zitat von vienna_wolfe Beitrag anzeigen
    Genauso ist es! Und wenn sie mir Spaß machen, fahre ich meinen Reiseenduros auch 100.000+ km drauf ...
    D'accord! Der Wiederverkaufswert war bei mir noch nie ein Kriterium für oder gegen eine Maschine. Maximal ein "nice to have".

    Was die 1190er KTM angeht - war gestern auf der Motorradmesse in Stuttgart und konnte mir dort neben der neuen LC GS auch die neue 1190 KTM ansehen und probesitzen.
    Ich muss sagen die neue KTM ist ein tolles Motorrad geworden. Habe mich drauf sofort wohl gefühlt. Sie sieht live noch besser aus als auf den Bildern. Die Cockpit-/Lampenverkleidung ist um ein vielfaches schöner als bei den Alten. Alles in allem sicherlich mehr als eine Überlegung für einen Neukauf wert. Bin mal auf die ersten Fahrtests und den Vergleich (der "normalen" KTM 1190) zur LC GS gespannt.

    Gruß
    Uwe

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    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Wäre nicht schlecht, wenn die KTM auch Käufer aus dem Kreis der GS-Fahrer findet. Grund: die blockieren dann jedenfalls nicht die Bestellungen derjenigen, die die neue LC unbedingt noch im Frühjahr haben wollen.


    Jonni

    Glaube ich nicht. BMW produziert dieses Jahr mindestens das 30x fache der 1190er KTM.
    Bei meinem Händler ist die erste Produktion der 1190 Adventure R jedenfalls schon ausverkauft.

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    Zitat Zitat von MacDubh Beitrag anzeigen
    Das kannst du doch noch gar nicht wissen. Die Aggressivität sollen sie ihr durch mehr Schwungmasse im Motor abgewöhnt haben.... Da sollte man erstmal eine Probefahrt machen bevor man das als Gegeben ansieht weils ne KTM ist....
    Agressiver als eine BMW wird Sie denoch sein. Ist auch gut so, sonst würden ja alle BMW fahren.

    - - - Aktualisiert - - -

    Zitat Zitat von MAC66 Beitrag anzeigen
    die ersten Vorführer sollen ja Ende Febr/Anfang März bei den Händlern eintreffen und dann kann man(n) es ja selber testen
    Meinen Termin habe ich mir schon gesichert
    Stimmt. Die Verführer werden gerade gebaut. (1190R)
    Die ersten könnten sogar schon Anfang Februar bei de Händlern eintreffen.

    - - - Aktualisiert - - -

    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Ich glaube da sind die Interessenten, die sich eine gebrauchte KTM kaufen, nicht ganz so scherzfrei.

    CU
    Jonni
    Glauben heisst nicht wissen. Oder hast Du Gott schon gesehen?
    Bei mir waren die KTM´s auch immer innerhalb weniger Tage weg.
    Und nein, bei mir gibt es keine VB, sondern nur einen Festpreis.
    Versuch mal eine R1200R unter die leute zu bringen.

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    Glauben heisst nicht wissen. Oder hast Du Gott schon gesehen?
    Bei mir waren die KTM´s auch immer innerhalb weniger Tage weg.
    Und nein, bei mir gibt es keine VB, sondern nur einen Festpreis.
    Versuch mal eine R1200R unter die leute zu bringen.[/QUOTE]

    die KTM wird auch ihre käufer finden, es ist ihr absolut zu wünschen. die golf GTI fraktion wird halt eher ktm kaufen, weil das ps argument ziehen wird. bin einmal eine woche mit der 990 smt gefahren, das wahr recht mühsam. aber von der eisdiele zum standbad ist sie ganz passabel :-)
    mit der enduro wird man ein wenig weiter fahren können.

  7. Registriert seit
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    Agressiver als eine BMW wird Sie denoch sein. Ist auch gut so, sonst würden ja alle BMW fahren.
    Der Vergleich war nicht zur GS gemeint, sondern zum alten 990er Motor von KTM....

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    Zitat Zitat von QVIENNA Beitrag anzeigen
    bin einmal eine woche mit der 990 smt gefahren, das wahr recht mühsam. aber von der eisdiele zum standbad ist sie ganz passabel :-)
    mit der enduro wird man ein wenig weiter fahren können.
    naja.... meine SMT ist alles andere als mühsam... die fährt sich leichter und ruhiger wie meine alte GS...und das seit 35tkm.

  8. Registriert seit
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    Zitat Zitat von QVIENNA Beitrag anzeigen
    - - - Aktualisiert - - -



    die golf GTI fraktion wird halt eher ktm kaufen, weil das ps argument ziehen wird.
    Na ja, für die Jetta-Fraktion bleibt ja noch die GS.

  9. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Franky66 Beitrag anzeigen
    Na ja, für die Jetta-Fraktion bleibt ja noch die GS.

    So sieht's aus.
    Ich finde die KTM einach sportlicher, und natürlich allein durch die vermutlich viel geringere Verbreitung auch exklusiver als die GS.
    Aber ob ich mich deswegen von meinem Jetta trennen würde ? Nur eine Probefahrt kann das beantworten.

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    ....da hab ich mir doch lieber gleich einen Passat gekauft


 
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