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KTM 1190 Adventure R

Erstellt von Topas, 29.12.2012, 21:29 Uhr · 867 Antworten · 155.262 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Batzen Beitrag anzeigen
    ....da hab ich mir doch lieber gleich einen Passat gekauft
    Ne Suzuki Bandit ?

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    Zitat Zitat von Dutchgit Beitrag anzeigen
    Ne Suzuki Bandit ?
    Das ist ein Skoda, viel Fahrzeug in guter Qualität zu gutem Preis

  3. Registriert seit
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    Eigentlich ist ja die GS ein Golf?
    Jedenfalls von der Anzahl her, die einem jeden Sonntag in den Alpen entgegen kommt.

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    Zitat Zitat von Franky66 Beitrag anzeigen
    Eigentlich ist ja die GS ein Golf?
    Jedenfalls von der Anzahl her, die einem jeden Sonntag in den Alpen entgegen kommt.
    in anderen Gegenden (und Zeiten) könnte es auch ein Trabant (gewesen) sein

  5. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Batzen Beitrag anzeigen
    ....da hab ich mir doch lieber gleich einen Passat gekauft
    Jepp, einen Variant. Viel Platz, gute Qalität und seriös. Eben was für uns Papis...

  6. Registriert seit
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    Zwar nicht die 1190R, aber zumindestens die "Normale" mit 21/19 Zoll-Bereifung wie die GS.

    Erste Stimmen der Tester über die 1190:



    Robert Glück, Deutschland, PS:


    »Das Motorrad geht extrem gut, so gut, dass man nur leider, obwohl
    man es könnte, gar nicht langsam damit fahren möchte. Habe dann auch mal
    direkt alle elektronischen Assistenten abgedreht, mit dem Resultat das
    es mich fast gerissen hat. 150 PS sind eben 150 PS. Geht gewaltig.
    Offroad bleibe ich aber bei meiner 690 Rally…«



    Marc Cook, USA, Motorcyclist

    »Zum Glück ist das Wetter hier so gut wie bei mir daheim in Long
    Beach. Der erste Ritt mit der 1190 war top. Ein sehr aufwändig gemachtes
    Motorrad, KTM scheint es ernst zu meinen. Sehr stark, sehr leicht und
    mit einer sehr effizienten Elektronik. Gäbe es da nicht das viele
    Wasser, ich wüsste womit ich die Heimreise antreten würde. Im übrigen,
    ich interessiere mich nicht für Baseball…«



    Blake Connor, USA, Cycle World

    »Wow – der Motor ist unglaublich flexibel, unten, Mitte, oben, es
    geht überall zur Sache. Gut gefällt mir auch die sehr intuitive
    Bedienung der Elektronik, alles ist wirklich nutzbar und spürbar. Ob mir
    was nicht gefallen hat? Das ich in Toronto meinen Flieger verpasst habe
    und 3 Stunden Fahrzeit mit der Adventure verpasst habe. Noch eine
    Frage: Gibt es auch Slicks für die Adventure?«



    Mein Fazit nach dem ersten Durchgang im
    Teneriffa-Abenteuerpark: Kein Schrott, ein bisschen Sonnenbrand,
    wunderbarer Grip und ein Haufen grinsender Tester. Hoffe es geht so
    weiter. Morgen werden unsere Bikes vom Vulkanstaub befreit und der
    Welcome-Cocktail für die zweite Testergruppe gereicht, für Journalisten
    aus dem KTM-Heimatland, der Schweiz, Italien, Spanien und Portugal.

  7. Registriert seit
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    Die normale 1190er hat 19 Zoll vorne und 17 hinten. Die "R" hat 21 Zoll vorne und 18 hinten. Die GS hat 19 und 17....

  8. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Batzen Beitrag anzeigen
    Die normale 1190er hat 19 Zoll vorne und 17 hinten. Die "R" hat 21 Zoll vorne und 18 hinten. Die GS hat 19 und 17....
    Du hast natürlich recht.
    Man sollte nie etwas ins Forum posten, wenn man gerade aufgestanden ist.

  9. Registriert seit
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    bin mal gespannt auf "meinen" probefahrttermin ....kann es kaum erwarten bis der anruft

  10. Registriert seit
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    Zitat Zitat von MAC66 Beitrag anzeigen
    bin mal gespannt auf "meinen" probefahrttermin ....kann es kaum erwarten bis der anruft
    Dürfte nicht mehr lange dauern.
    Die Vorführer werden schon seit 2x Wochen gebaut, und müßten in den nächsten Tagen an die Händler gehen.


 
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