KTM 1190 Adventure R

[Wolfgang.A]

Nur das auf dem Video kein Stunt-Fahrer, sondern ein normakler KTM-Dealer auf dem Moped sitzt.

Dessen Lebenslauf Du zufällig genau kennst?

 

[AmperTiger]

Dessen Lebenslauf Du zufällig genau kennst?

KTM ist wie Triumph. eine überschaubar kleine Familie

 

[Edi990]

KTM ist wie Triumph. eine überschaubar kleine Familie

Hm, wurden in 2012 nicht zufällig ca. 600 Motorräder mehr mit dem KTM-Logo verkauft als mit dem weißblauen Propeller?

 

[vierventilboxer]

Alles unter 500ccm ist kein Motorrad sondern Spielzeug. Jetzt rechne nochmal...

 

[Roaser]

Ich find es immer wieder toll, was der Chris mit den Mopeds anstellt, außerdem ist er ein richtig netter Kerl, hab ihn schon mehrmals getroffen und persönlich kennengelernt.

Und wenn einer die neue GS so herwerkeln darf, dann er...

Gruß aus Landshut
Roaser

 

[Ballerjürgen]

das was da in dem video zu sehen ist kann sogar eine harley...

Und das will was heißen

- - - Aktualisiert - - -

Bin am Samstag 30Min. die neue 1190 gefahren. Beeindruckend sind Motorcharakteristik und Fahrwerk. Unglaubliches Teil. Konnte noch schnell auf der Autobahn das Ding mal auf 220 KM/H treiben... super. So machts spass. Gut gefallen hat mir das Display und das einstellen der unterschiedlichen Fahrmodi. Sehr schön gelöst. Ich würde mir noch einen etwas breiteren Lenker wünschen, nebst Verbesserungen bei einigen kleineren Dingen (billig wirkende Spiegel, herumschwingende Tourenscheibe). Ich würde die 1190er nicht als Konkurrenten zur neuen 1200er GS sehen, sondern eher in die Klasse der Ducati Multistrada einsortieren. Mal sehen, wann BMW ein Konkurrenzmodell auf Basis der S1000RR auf die Beine stellt.

Auf Basis der S1000RR.........interessant, neuer Entwurf für eine Büttenrede

 

[frank69]

Die S 1000 GS taucht immer mal wieder als Idee auf.
Aber erstmal bin ich auf die R 1200 Roadster gespannt.

 

[soaringguy]

War heute wieder einmal beim Freundlichen. Zur Zeit erwärme ich mich so langsam an der 1190 Adventure.

Sie ist, salpopp gesagt, einfach ein Stück weit näher an der Realität als die 1200er GS.

 

[yello]

War heute wieder einmal beim Freundlichen. Zur Zeit erwärme ich mich so langsam an der 1190 Adventure.

Sie ist, salpopp gesagt, einfach ein Stück weit näher an der Realität als die 1200er GS.

in wie fern.
kannst Du das bitte genauer erläutern?

 

[cappo]

+1?

 

[soaringguy]

Summe aller Einzelheiten

Ich finde KTM hat die Summe vieler kleiner Einzelheiten besser als die 1200er BMW LC gelöst. Das ich ohne Kodierstecker das hintere ABS ausschalten kann, der Motor ist eindeutig besser, das ABS ebenso, Integralbremssystem haben beide. Ich kann Benzin abzapfen aus den rechten Tank für einem Benzinkocher nach einem kleinem Umbau. Die Menüführung bei den Modis gefällt mir besser. Einfach in allem, sagt mir das Bike etwas besser zu. Ich bin wirklich BMW Fan, aber die Neue 1200er LC halte ich für ungenügend.

 

[*Topas*]

Zur Zeit erwärme ich mich so langsam an der 1190 Adventure.

Sie ist, salpopp gesagt, einfach ein Stück weit näher an der Realität als die 1200er GS.

...mit, oder ohne Koffer ?

 

[soaringguy]

Gepäck: Sind Alu-Koffer wirklich so gut? Warum eigentlich nicht mal Satteltaschen porbieren? Ich habe derzeit eine KTM 690 R mit TT-Alukoffer (einer unterwegs abgerissen im Gelände und Boden herausgebrochen) und eine F800 GS sowie eine 1200er mit den BMW Originalkoffer sowie eine R80 GS mit TT-Koffer.

Allein schon der Hauptständer ist ein No-Go bei der 1200er LC. Ich fahre kein Bike, bei dem die Gefahr besteht, dass ich den Hauptständer mehr als 10cm unabsichtlich hinunterdrücke und es nicht sofort bemerke. Sorry - absoluter No go.

 

[*Topas*]

ob Alu Koffer gut sind?


Für mich allemal besser als die Plaste Koffer meiner R1150R.

- passt was rein
- von oben zu beladen
- dicht
- stabil
- verlieren lkaum an Wert
- schnell montierbar.....

das sind zumindest meine Anforderungen an ein Gepäcksystem

Allein schon der Hauptständer ist ein No-Go bei der 1200er LC. Ich fahre kein Bike, bei dem die Gefahr besteht, dass ich den Hauptständer mehr als 10cm unabsichtlich hinunterdrücke und es nicht sofort bemerke. Sorry - absoluter No go.

verstehe ich nicht

 

[soaringguy]

Ich hab Schuhgrösse 43.5 gemessen und 45 bei BMW Stiefeln...

 

[*Topas*]

Hebel kann man nicht anders einstellen?

Ich hab 43, ist mir bei der Probefahrt so garnicht aufgefallen....

 

[libertine]

der Motor ist eindeutig besser, das ABS ebenso,

erörter das doch bitte mal im detail ... vor allem den ABS part...

Ich kann Benzin abzapfen aus den rechten Tank für einem Benzinkocher nach einem kleinem Umbau.

und das geht bei der LC nicht weil...?

Ich bin wirklich BMW Fan, aber die Neue 1200er LC halte ich für ungenügend.

die aussage halte ich für vermessen

 

[AmperTiger]

Ich kann Benzin abzapfen aus den rechten Tank für einem Benzinkocher nach einem kleinem Umbau..

ich glaube hier irrst du, die 1190er hat nur einen Tank (im Gegensatz zur 990er) und du kannst dort nicht mehr einfach abzapfen, den Ablaß gibts nicht mehr.

 

[Baumbart]

Mal wieder was zum Thema

 

[AmperTiger]

Was Lackierung, größeres Vorderrad und Sitzbank ausmachen. Mir gefällt die R geiler.