KTM 1290 Super Adventure

Diskutiere KTM 1290 Super Adventure im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; ich weiß es nicht. Mich hat diese 'KTM-Wärmequelle' während der Probefahrten ja auch nicht gestört. Dazu habe ich als - bisher - einziges...
qtreiber

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R1300GS / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
... oder was wäre deiner Meinung nach eine "vernünftige Lösung"?
ich weiß es nicht.

Mich hat diese 'KTM-Wärmequelle' während der Probefahrten ja auch nicht gestört. Dazu habe ich als - bisher - einziges Beispiel die FJR1300 genannt. Das war selbst mir 'zu viel'.

Ebenso bei der Multi zwar etwas (leicht) bemerkt, aber keinesfalls störend und deshalb nicht beachtet oder erwähnenswert.
 
WorldEater

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Jeder längs eingebaute V-Motor hat einen Zylinder und damit eine Wärmequelle unter dem Sitz
Quer eingebaut! ;)

Guzzi-V2 und BMW Boxer sind längs eingebaut.
Das richtet sich nach der Lage der Kurbelwelle.
 
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spyderl

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Meine Sitzheizung funktioniert elektrisch;):jubel:
 
Wolfgang.A

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ich weiß es nicht.

Mich hat diese 'KTM-Wärmequelle' während der Probefahrten ja auch nicht gestört. Dazu habe ich als - bisher - einziges Beispiel die FJR1300 genannt. Das war selbst mir 'zu viel'.

Ebenso bei der Multi zwar etwas (leicht) bemerkt, aber keinesfalls störend und deshalb nicht beachtet oder erwähnenswert.
Warum forderst du dann von KTM eine "vernünftige Lösung"?
 
qtreiber

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Warum forderst du dann von KTM eine "vernünftige Lösung"?
Weil ich es für 'besser' halten würde und dann Betroffene nicht auf den Zubehörmarkt angewiesen wären.

Irgendwie kommst du mir jetzt etwas wie ein getroffener 'GS-Fahrer' vor.(?)
Diesen wird - vor allem in anderen Markenforen - gerne eine 'dünne Haut' und 'Markenblindheit' nachgesagt. Ich trage keine blaue-weiße, noch ein organgene oder rote Brille.
 
Wolfgang.A

Wolfgang.A

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Ich habe dich so verstanden, dass das Montieren von Verkleidungen (die gibt es auch von KTM) keine "vernünftige" Lösung ist.
Daher wollte ich wissen, was für dich eine vernünftige Lösung eines technisch bedingten "Problems" ist.
 
heinz3

heinz3

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Meine Sitzheizung funktioniert elektrisch;):jubel:
Die hat meine SAS auch noch [emoji6] und auf Island gute Dienste geleistet, wobei Stufe 1 immer gelangt hatte.
So gesehen ist es das ideale Bike, um im Winter mal zum Nordkap zu fahren...


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ratzfatz

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wen die Hitze stört, der kann sich Krümmerband und Seitenverkleidung besorgen und der Oberschenkel bleibt kühl. Die Hitze wird durch die Verkleidung weiter nach hinten abgeleitet , fahre eh ohne Sozia :)
 
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Gast 30990

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Oder man fährt bevorzugt in den kühleren Jahreszeiten, dann ist es doch ganz praktisch, wenn einem der Motor wärmt. ;)
 
sampleman

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Finde es geil, wie du den Fail schönreden willst. Der Kunde soll sich im Aftermarketbereich also zusätzliches Zubehör kaufen, damit er sich nicht den Arsch verbrennt.
Wie verblendet kann man sein? Oo
Blöder Kommentar. Wenn ich die Wahl habe zwischen zwei Motorrädern der 17K-Klasse, und eins gefällt mir unter dem Strich besser als das andere, hat aber einen für mich entscheidenden Nachteil - und dieser Nachteil lässt sich durch ein Aftermarket-Teil für 200 Euro abstellen - warum soll ich das dann nicht machen? ich kaufe doch ein Motorrad, damit es mir gefällt und nicht um einen Hersteller dafür zu loben, dass er das bessere Paket ab Werk geschnürt hat.
 
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spyderl

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Wer hat den nun die "enorme Hitzeentwicklung" selbst erlebt?

Wie schon geschrieben mit 2016 er kann ich da nicht mitschreiben, da is nix mit Arsch verbrennen.

Den isolierten Krümmer der 2016er gibt's für etwa 90,00 €.
 
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WorldEater

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Die Hitzequelle ist da - unbestritten.

Aber von "enorm" weit entfernt. Wie gesagt, bei 30°C deutlich spürbar aber nicht so, dass man davon genervt ist.

Da empfinde ich die Fußheizung vom Boxer im Sommer als deutlich unangenehmer.
 
Capricorn

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R 1200 GS K 50, WR 450 F, Bonneville Newchurch, Brammo Empulse R
nicht so, dass man davon genervt ist.
Leute nerven sich ab allem und jedem. Ich hab schon gehört es gäbe Leute die sich darüber nerven dass ihr Motorrad Geräusche macht. Wie kannst du denn erwarten, dass sie sich nicht über gebratene Spannrippe aufregen?
 
WorldEater

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Wer sagt das ich etwas erwarte?
Dazu noch in Onlineforen?

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supasonic

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Blöder Kommentar. Wenn ich die Wahl habe zwischen zwei Motorrädern der 17K-Klasse, und eins gefällt mir unter dem Strich besser als das andere, hat aber einen für mich entscheidenden Nachteil - und dieser Nachteil lässt sich durch ein Aftermarket-Teil für 200 Euro abstellen - warum soll ich das dann nicht machen? ich kaufe doch ein Motorrad, damit es mir gefällt und nicht um einen Hersteller dafür zu loben, dass er das bessere Paket ab Werk geschnürt hat.
Blöder Kommentar von einem Konsumlemming. Dann mach das doch und sei glücklich damit. Tust auch noch was gutes für die Wirtschaft.


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Gast 30990

Gast
Ist doch richtig was er sagt. Wenn man was mit Zubehörteilen optimieren kann, weil der Hersteller an der Stelle wieder zu geizig war, dann tu ich das eben lieber, als eine vollverkleidete RT fahren zu müssen.
Einfach mal in den Thread zum Spritzschutz für die GS geschaut. Was da alles verbastelt wird, um keine nassen Hosenbeine zu bekommen.
Also, wenn es der Hersteller nicht gleich richtig macht, optimiere ich eben selber. Stück weit ist es auch Kalkül der Hersteller, im Aftermarket lässt sich eben auch noch mal Geld verdienen. Die Hitzeschutzblenden aus nettem Carbon gibt es bei KTM zumindest im Powerpartsprogramm.
Was bietet da denn BMW gegen nasse Hosenbeine an? Nix! Da muss eben Teuratech, Wundermilch & Co. herhalten.
 
sampleman

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Blöder Kommentar von einem Konsumlemming. Dann mach das doch und sei glücklich damit. Tust auch noch was gutes für die Wirtschaft.


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Ach Herzibobbele, ich mache ohnehin was ich will. Und vor allem habe ich es nicht nötig, andere Leute schräg von der Seite anzumachen. Und dann auch noch so inhaltlich blöd.
 
sampleman

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Ist doch richtig was er sagt. Wenn man was mit Zubehörteilen optimieren kann, weil der Hersteller an der Stelle wieder zu geizig war, dann tu ich das eben lieber, als eine vollverkleidete RT fahren zu müssen.
Einfach mal in den Thread zum Spritzschutz für die GS geschaut. Was da alles verbastelt wird, um keine nassen Hosenbeine zu bekommen.
Also, wenn es der Hersteller nicht gleich richtig macht, optimiere ich eben selber. Stück weit ist es auch Kalkül der Hersteller, im Aftermarket lässt sich eben auch noch mal Geld verdienen. Die Hitzeschutzblenden aus nettem Carbon gibt es bei KTM zumindest im Powerpartsprogramm.
Was bietet da denn BMW gegen nasse Hosenbeine an? Nix! Da muss eben Teuratech, Wundermilch & Co. herhalten.
Vielleicht bin ich, was das angeht, insofern ohnehin recht schmerzbefreit, weil ich mit meinem Körperabmessungen außerhalb der Norm liege. Will sagen: Mir passt ohnehin kein Mopped ab Werk. Also ist für mich Teil einer Kaufentscheidung die Frage, was ich wo auf mich anpassen muss und wie aufwändig das ist. Ich erinnere mich an meine erste Maschine, eine Yamaha TDM 850. Da sagten alle, die sei toll, nur der Lenker sei Mist. Also hat man die gekauft und einen Superbike-Lenker aus dem Zubehör drangeschraubt. Das waren dann halt 50 Euro und eine Stunde Schrauben. So what?
 
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