KTM 1290 Super Adventure

[WorldEater]

@Jan-Gerd
Deckt sich ziemlich genau mit meinen Erfahrungen. 7.200km seit Ende Juni.
Tankdeckel bisher allerdings einwandfrei.

@Peti
Ich kann heute Abend mal messen, wenn ich es nicht vergesse...
Der Lenker ist jedenfalls (im Vergleich zur K25) etwas schmaler... was sich nach "viel" anfühlt, sind insgesamt gerade mal 3cm, zwischen den Außenkante der Griffgummis gemessen.
Die KTM hat jedoch nicht so große, bzw. keine Lenkerendengewichte.

 

[WorldEater]

Wie angekündigt habe ich es natürlich vergessen und nur durch Zufall dran gedacht, weil ich wegen etwas anderem in der Garage war.

Die KTM 1290 Adventure-S ist an der breitesten Stelle (Außenkante Handprotektoren) 91cm breit.
Breite über Spiegel konnte ich nicht messen, da diese momentan nicht dran sind... jedoch sind sie nicht breiter als der Lenker.

 

[Peti]

Prima!
Vielen Dank.

 

[Polozwei]

Nicht zu Ende Gedacht das teils holprige umterdämpfte Fahrwerk mit geringer Rückmeldung.
Und die total beschissene Sotzposition.

Auf der S saß jemand der fahren kann! Aber darum, ging es ja nicht.
Es sollte nur das Fahrwerk beurteilt werden.

und ausserdem geh wieder in Dein Loch es war so Ruhog hier ne Dich.

Mike

Vorsichtig Kollege und lern erst mal schreiben

 

[apfelrudi]

Pistazien und Morillon (für andere gehen auch Chips und Bier) sind angerichtet!

 

[Capricorn]

die Doppelpest hat wieder zugeschlagen.

 

[Capricorn]

1000 PS haben zum wiederholten male die K50 und die dicke Käthe gegenübergestellt.
Bin jetzt zugegeben ein wenig verwirrt. Nils und Vauli mit vertauschten Meinungen?

 

[RunNRG]

Nix neues, KTM sportlicher (oh Wunder ) BMW harmonischer. Beides gute Eisen!!

 

[Peti]

Was Entscheidendes haben die beiden aber vergsessen:
Ich kann doch bei der KTM nicht jedes Mal vor die Garage kotzen, wenn ich das Tor aufmache und ihr ins Gesicht gucke.


Ach so: *Ironie off*

 

[RunNRG]

Wie oft schaust Du das Moped beim fahren von vorne an....

Draufsetzen und wohlfühlen ist angesagt!!

Ich wurde auch schon oft von den Kumpels angesprochen bzgl. der "Schönheit" meiner GSA.
Dafür fährst sie einfach genial, egal ob kurz oder lang, während die bildschönen italinischen Diven (ob nun Brutale oder 1000 S) die Kumpels nach spätestens 200 km gargekocht haben...inkl. Schmerzen im Rücken und den Handgelenken. Da bin ich noch nicht mal warmgefahren....

 

[apfelrudi]

Was Entscheidendes haben die beiden aber vergsessen:
Ich kann doch bei der KTM nicht jedes Mal vor die Garage kotzen, wenn ich das Tor aufmache und ihr ins Gesicht gucke.


Ach so: *Ironie off*

stell sie in die Garage vom Nachbarn, dann glaubt seine Frau, er kommt jeden Abend besoffen heim und speibt ihr vor die Garage

 

[Peti]

Wie oft schaust Du das Moped beim fahren von vorne an....

Jedes Mal, wenn ich die Garage aufmachen!
Also: VOR dem Fahren natürlich....


Wahrscheinlich hat KTM dem Teil deswegen 160 PS verpasst...damit man schnell genug wegfahren kann und sich nicht rechtfertigen muss.

 

[Capricorn]

Fand die Käthe anfänglich auch furchtbar hässlich, aber inzwischen find ich das gar nicht mehr so schlimm. Man gewöhnt sich an fast alles.

 

[WorldEater]

Was Entscheidendes haben die beiden aber vergsessen:
Ich kann doch bei der KTM nicht jedes Mal vor die Garage kotzen, wenn ich das Tor aufmache und ihr ins Gesicht gucke.


Ach so: *Ironie off*

Sagt der mit der GS LC...

 

[heinz3]

Im Vergleich zur GS und hier Speziell von vorne betrachtet, ist die SAS eine Schönheit [emoji6]
Mit freundlichen Grüßen


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[Capricorn]

Speziell von vorne betrachtet erinnert sie stark an ein Monster aus dem Videogame Halo.

 

[Gast 30990]

Im Vergleich zur GS und hier Speziell von vorne betrachtet, ist die SAS eine Schönheit [emoji6]
Mit freundlichen Grüßen


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Da passt wenigstens die Symmetrie

 

[Hallenser]

Finde die Kati auch schlimm Scheixxe!

Seit ich Sie letzte Woche Probe gefahren habe, bin ich jeden Tag auf der KTM-Seite im Konfigurator...

 

[Peti]

Also halten wir mal fest:
Wer eine GS versucht nachzubauen oder verfälscht oder nachgebaute oder verfälschte GSen in Umlauf bringt, ist schon lange kein Japaner mehr sondern ein ÖSTERREICHER.

 

[Hallenser]

Neee, WIRKLICH schön sind Beide nicht, aber in Natura ist die Kati mindestens...
egal, eh Geschmacksache, aber die Kati hat eben richtig „Spaßbums“
Eigentlich war die Probefahrt ja gar nicht geplant, aber als ich meine GS beim hatte, bekam ich als Ersatzfahrzeug ne 1000XR.
Während ich mit diesem „Schreihals“ unterwegs war und mich die Leistung und der Schaltassi in ihren Bann gezogen hatten, kam mir die Idee mal beim „Kürbis“ vorbei zu schauen und ne Reiseenduro mit diesem Bums zu „probieren“ - grins
Die LC hat mich nicht „wirklich“ bewegt/überzeugt, da viel es mir nicht schwer bei meiner Lufti zu bleiben, aber die SAS... ich bin ernsthaft am Überlegen.