KTM 1290 Super Adventure

[Atze65]

So, am Mittwoch gewechselt.
Von
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Zu
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Hätte vor der Probefahrt nicht gedacht das ich wechsle. So, kann es gehen und das nach 5 GSen. KTM.

Nee, ne - an die Adventure S mit Gussrädern den orangenen Sturzbügel der R drann geschraubt nicht bös gemeint, aber des passt nicht

 

[pepperoni]

Doch!

 

[Jan-Gerd]

...das gehört so. Die Sturzbügel sind als Zubehör der SA S konfigurierbar. Die könnten auch schwarz sein, das sieht aber nach garnix aus.
Meine wird auch so aussehen. Das ist Gewohnheit, bei der BMW hab ich auch Sturzbügel.

 

[Gerdos]

So, am Mittwoch gewechselt.
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Hätte vor der Probefahrt nicht gedacht das ich wechsle. So, kann es gehen und das nach 5 GSen. KTM.

Leider Beide geil :-)

 

[Toef]

Wenn KTM ähnlich zuverlässige Motorräder baut wie BMW könnte eine SA R eine ernsthafte Alternative zur GS werden. Aber meine 690er Enduro hatte in 2 1/2 Jahren, oder 4700km, drei Ausfälle. Das schafft kein Vertrauen für längere Touren. Das ist wirklich schade, da KTM wirklich geile Bikes baut.

 

[Jan-Gerd]

Ehrlich gesagt bin ich da auch gespannt was mich erwartet ... Die Garantieverlängerung habe ich schon mitgebucht, die goldene ADAC-Karte ist immer dabei. Ich bin kein exremer Heizer. Dazu ändert sich der Schaltblitz mit der Motortemperatur, das erinnert ans schalten, wenn der Motor noch kalt ist. Ansonsten macht die viele Elektronik in den Fahrzeugen sie immer komplexer. Das Draische Laufrad konnte nur mechanisch Versagen, aber hat es auch soviel Spass gemacht?
Das wichtigste ist: Ich bin Optimist. Der friesische Volksmund sagt: "Dat löppt sick allens torecht."

 

[heinz3]

Wenn KTM ähnlich zuverlässige Motorräder baut wie BMW könnte eine SA R eine ernsthafte Alternative zur GS werden. Aber meine 690er Enduro hatte in 2 1/2 Jahren, oder 4700km, drei Ausfälle. Das schafft kein Vertrauen für längere Touren. Das ist wirklich schade, da KTM wirklich geile Bikes baut.

Ich hoffe nicht, dass KTM so unzuverlässig wird.[emoji6]


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[Wolfgang.A]

Wenn KTM ähnlich zuverlässige Motorräder baut wie BMW könnte eine SA R eine ernsthafte Alternative zur GS werden. Aber meine 690er Enduro hatte in 2 1/2 Jahren, oder 4700km, drei Ausfälle. Das schafft kein Vertrauen für längere Touren. Das ist wirklich schade, da KTM wirklich geile Bikes baut.

Also meine 1190er hat jetzt 55Tkm drauf ohne Ausfall.
(Wobei ich allerdings erst seit letztem März 28Tkm davon gefahren bin)

 

[apfelrudi]

Dann bist Du ein Einzelfall, ist doch bekannt, dass KTM nur Schrott liefert, der bald von selbst, sogar im Stand, auseinanderfällt

 

[Jan-Gerd]

Smiley vergessen?

 

[boro]

Dann bist Du ein Einzelfall, ist doch bekannt, dass KTM nur Schrott liefert, der bald von selbst, sogar im Stand, auseinanderfällt

Ich dachte das wäre BMW....

bin jetzt völlig verwirrt.








Gruß
Jochen

 

[Polozwei]

Wenn KTM ähnlich zuverlässige Motorräder baut wie BMW könnte eine SA R eine ernsthafte Alternative zur GS werden. Aber meine 690er Enduro hatte in 2 1/2 Jahren, oder 4700km, drei Ausfälle. Das schafft kein Vertrauen für längere Touren. Das ist wirklich schade, da KTM wirklich geile Bikes baut.

Du bist scheinbar auch einer der es nicht so richtig verstanden hat, erkläre mir warum eine GS besser sein soll als die KTM R...

 

[apfelrudi]

Smiley vergessen?

ich war zu optimistisch, ich dachte, das merkt man auch so...

jetzt aber

 

[Alpenpass]

Da ich dachte, ich sei immun gegen irgendwelche "Haben-Wollen-Geschichten", hat mich dieser Thread zu einer Probefahrt mit der 1290 SA S inspiriert.

Was soll ich sagen? Nach der halbstündigen Fahr musste man mir das dümmliche G rinsen wieder aus dem Gesicht prügeln. Die KTM hat mich so vom Hocker gehauen dass ich mir ernsthaft überlege, eine zuzulegen. Wenn die Koffer etwas schöner wären, hätte ich vermutlich bereits zugeschlagen.

 

[Larsi]

Überleg dir das gut.
Ist ja nicht nur der Wechsel von Marke und Mopped, auch die lästige Geschichte mit dem Se.x geht dann wieder los ...

 

[Jan-Gerd]

Koffer: KTM ? Heavy Duties die haben nur gerade 6-8 Wochen Lieferzeit ...
Ich habe die originalen genommen.

 

[Toef]

Du bist scheinbar auch einer der es nicht so richtig verstanden hat, erkläre mir warum eine GS besser sein soll als die KTM R...

Und du bist einer der nicht richtig lesen kann, oder?! Wie ich schon schrieb: KTM 690 Enduro - 3 Ausfälle auf 4700km. BMW GS LC - 0 Ausfälle auf 36000km. Was spricht für KTM??

Bevor ich mir noch eine KTM zulege warte ich die Langzeiterfahrungen der SA-Fahrer ab. Die 690er Modelle sind jedenfalls nicht besonders zuverlässig!!

Momentan mache ich erstmals Erfahrungen mit Ducati

 

[*Topas*]

Bevor ich mir noch eine KTM zulege warte ich die Langzeiterfahrungen der SA-Fahrer ab. Die 690er Modelle sind jedenfalls nicht besonders zuverlässig!!

oder hier informieren -> KTM 1290 S Modell 2017 erste Erfahrungen

 

[apfelrudi]

Und du bist einer der nicht richtig lesen kann, oder?! Wie ich schon schrieb: KTM 690 Enduro - 3 Ausfälle auf 4700km. BMW GS LC - 0 Ausfälle auf 36000km. Was spricht für KTM??

Bevor ich mir noch eine KTM zulege warte ich die Langzeiterfahrungen der SA-Fahrer ab. Die 690er Modelle sind jedenfalls nicht besonders zuverlässig!!

Momentan mache ich erstmals Erfahrungen mit Ducati

690 vs 1200

Apfel mit Pistazien vergleichen....



PS: ich mag beides

 

[*Topas*]

bei der Duc scheinen die Koffer besser integriert...

nur find ich die nicht in Konfigurator.... der ist eh eine Zumutung....

Koffer bei der Duc wohl in Verbindung mit der GH im Performance Paket -> Ducati Multistrada 1200 Enduro Koffer