KTM und Bosch bringen erstes ABS, das in Schräglage funktioniert

Diskutiere KTM und Bosch bringen erstes ABS, das in Schräglage funktioniert im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Da schaut die neue R 1200 LC ganz schon alt aus: Die 2014ner KTM 1190 adventure bekommt als weltweit erstes Serienmotorrad ein ABS, das auch in...
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andi76

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Da schaut die neue R 1200 LC ganz schon alt aus:

Die 2014ner KTM 1190 adventure bekommt als weltweit erstes Serienmotorrad ein ABS, das auch in voller Schräglage funktionert:



Respekt !!!
 
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Snake28

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R 1200 GS Adventure LC - Triple Black, Bj. 2018 in Vollausstattung
Technik wir ihren Weg finden!

Aber für mich kein Grund für so'ne Kiste! :)

Gruß

Snake28
 
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Nordlicht

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Hauptsache, es kommt endlich!
Wird dann sicher bald bei allen marken eingeführt werden.
 
maxquer

maxquer

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Ich finde diese Helferlein auch super, aber die Physik hebeln die nicht aus. Bist Du zu schnell, nutzt dieser Hightech-Krams auch nichts. Und nicht zu schnell zu sein, sollte man vorher üben.

Gruß,
maxquer
 
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bmwandi

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Wer sagt das die GS in schräglage nicht regelt, ich kann euch sagen es funktioniert.

Grüße Andi
 
Larsi

Larsi

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Wer sagt das die GS in schräglage nicht regelt, ich kann euch sagen es funktioniert.

Grüße Andi
Natürlich tut sie das ...

Nur wie zuverlässig ist das?
Beim neuen MSC wird diese Eigenschaft zugesichert. Beim bisherigen ABS noch nicht.

Und was ist Schräglage?
Beim MSC spricht man vom Schleifen der Rasten. Das sind um 45°.
Bis 30° funktioniert auch ABS problemlos.
Hast du es wirklich in tiefster Schräglage im Regelbereich gebremst?
Oder doch erst voll zugegriffen, als du schon halb aufgerichtet hattest?


Ich finde übrigens die MSC-Videos auch komisch ...
Da sprechen die sinngemäß von “voll zugreifen“ in voller Schräglage und bremsen dann mit mit einem Finger.
Die Filme zeigen für mich einen guten Fahrer, der aus Schräglage bis zum Stillstand bremst, aber ohne Regelbereich.
Auch wird gesagt man hätte angefangen mit 50km/h und später aus 100km/h abgebremst. Gezeigt wurden aber nur die langsamen Eingangstempi.
 
libertine

libertine

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Wer sagt das die GS in schräglage nicht regelt, ich kann euch sagen es funktioniert.

Grüße Andi
nur bis zum einem gewissen grad. in extremer schräglage regelt es nicht.

außerdem stimmt die aussage oben nicht das es das erste ABS ist das in schräglage funktioniert.
das Race ABS der S1000RR kann das bereits afaik.
 
Cloudhopper

Cloudhopper

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nur bis zum einem gewissen grad. in extremer schräglage regelt es nicht.

außerdem stimmt die aussage oben nicht das es das erste ABS ist das in schräglage funktioniert.
das Race ABS der S1000RR kann das bereits afaik.
Jedes ABS kann prinzipiell in Schräglage regeln, es misst ja nur ob sich das Rad noch dreht oder nicht und regelt entsprechend den Druck gegen.

Der Unterschied ist, dass das KTM System weiss das Du in Schräglage bist und so regelt das Du den Vorderreifen nicht überlädst und nen Lowsider baust. Und genau das kann noch kein ABS, den Lowsider beim Bremsen in Kurven verhindern, selbst die idiotensichere RR nicht.
 
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andi76

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Hier noch mal ein besseres Video, original von KTM und Bosch.

Bei BMW gibt es so ein Sicherheitssystem weder für Geld noch gute Worte. Zumindest 2014 noch nicht.
 
C-Treiber

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Lustiges Forum:
Einige postulieren in Kurven wird nicht gebremst (Angst vor engen Kurven) , andere philosophieren darüber, ob das ABS bei 30 Grad Schräglage (also in einer Kurve) greift.

:)
 
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andi76

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Damit eine BMW R 1200 LC so ein System übernehmen könnte, braucht die Kiste erst mal ein Schräglagensensor. Den hat meines Wissens aber nur die S 1000 RR. Und bei der S 1000 RR regelt der Schräglagensensor bis jetzt nur die Traktionskontrolle, aber keine ABS Funktion.
 
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Das Bosch MSC kann sogar in den 2013er KTM 1190 Adventure Modellen nachgerüstet werden. Da kann sich BMW mal was abschauen, außer ASC konnte man ja offiziell noch nie etwas nachrüsten.
 
Dr.alibaba

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  • 28.09.2013 19:16


    Csaba SzegöHallo BMW Kommt bei den Motorräder auch das neue MSC von Bosch rein ? Oder was eigenes ?
    Fahre BMW R1200 GS ADV 2009










    [*=center]Heute

  • 09:04


    BMW MotorradHallo Csaba, das ist eine Frage die wir gegenwärtig nicht beantworten können. Es steht aktuell noch nicht fest, ob und wann dieses neue Regelsystem zukünftig auch bei BMW Motorrad eingesetzt wird.
    Beste GrüßeBernhard vom BMW Motorrad Facebook Team------------------------------------------------------------------Bayerische Motoren Werke AktiengesellschaftBoard of Management: Norbert Reithofer, Chairman,Milagros Caiña Carreiro-Andree, Herbert Diess, Klaus Draeger, Friedrich Eichiner, Harald Krüger,Ian Robertson, Peter Schwarzenbauer.Chairman of the Supervisory Board: Joachim MilbergRegistered in: Munich HRB 42243------------------------------------------------------------------






 
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andi76

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Interessant dass hier BMW mitliest ...

Damit dass neue Bosch System auch bei der LC verwendet werden kann, braucht die LC erst mal einem Schräglagensensor. Und für den muss man erst mal Platz haben. Das erfordert einiges an konstruktiven Änderungen. Also vermutlich ab 2015.

P.S. Liebes BMW Facebook Team, dass Ihr aus der Superbike WM ausgestiegen seid, ist mir als S 1000 RR Besitzer völlig unverständlich. Grund für mich keine HP4 zu kaufen. Geht es bei BMW wirklich nur um Rendite und Börsenkurse ?
 
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CS

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na worum denn sonst? Gewinnoptimierung zu Lasten der Kunden. Aber das nicht erst seit gestern.
 
Batzen

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Neeiiin, natürlich nicht! Der Autobauer hat die 2-Radsparte als Hobby und bringt seine Kisten massig in D zum Schleuderpreis unters Volk....
es gibt viele bewohnte Planeten, auf einem wird es sicherlich so sein....
 
Uli G.

Uli G.

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Interessant dass hier BMW mitliest ...

Damit dass neue Bosch System auch bei der LC verwendet werden kann, braucht die LC erst mal einem Schräglagensensor. Und für den muss man erst mal Platz haben. Das erfordert einiges an konstruktiven Änderungen. Also vermutlich ab 2015.

......?
Grundmaße ca. 40x40x20. + etwas Platz für den Steckanschluss und die Befestigungsflansche. Insgesamt kleiner als eine Packung Marlboro (o.ä. Abenteuer versprechendes :rolleyes:). Dafür dürfte sich doch wohl vor 2015 ein Plätzchen finden, ohne konstruktive Änderungen. Aber dann muss das Ding softwareseitig sicher eingebunden werden und auch noch die richtigen Reaktionen auslösen, und das will ausgiebig getestet werden, bevor es auf die Straße kommt.

Grüße
Uli
 
M

Marcel37

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Also das klingt ja schon interessant....ausprobieren kann mans ja mal:)
 
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