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Kurs mit GS

Erstellt von Simba, 22.11.2012, 14:13 Uhr · 56 Antworten · 4.622 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #41
    [QUOTE=C-Treiber;1086942]Ja, ich war nen bisken angefressen und fand es wirklich schade, passte nicht in mein Bild von Dir. Komm
    QUOTE]


    Das rauchen kannste in der Pfeife rauchen! Aber so ne feine Currywurst wär was. Das gibts hierzulande einfach nicht *SEUFZ*

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    #42
    Zitat Zitat von Simba Beitrag anzeigen
    Ups, ich wollte euch mit meiner Frage nicht gegeneinander aufhetzen. Es war für mich spannend, die verschiedenen Meinungen zu lesen und ich werde für mich viele interessante Hinweise mitnehmen. Nochmals vielen Dank für eure Beiträge, das ist echt toll und für mich als Anfängerin (zumindest was diese Art Motorrad betrifft) sehr wertvoll =)
    Hallo Simba,

    das lag nicht an dir. So manche Meinung wird hier mit großer Intensität vertreten, wenn sich da mal 2 oder 3 im Rahmen einer Diskussionsrunde in die Haare kriegen liegt das nicht an der Verfasserin des Ausgangsbeitrages. Wichtig ist, dass Hinweise kamen, die dir nützen.

    Schade nur, dass du wohl bis zum Frühjahr warten musst, bis es richtig los geht. Oder willst du auch zur kalten Jahreszeit unterwegs sein? Bei trockener Straße spricht ja grds. nichts dagegen, auch im Dezember spazieren zu fahren.

  3. Registriert seit
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    #43
    Hoi Christian, es wäre wirklich sehr reizvoll, bereits jetzt ein bisschen zu fahren. Damit ich aber im nächsten Jahr meinen ausgiebigen Urlaub machen kann, steht bis April noch ein intensives Programm an. Viel Freizeit werde ich im Normalfall leider nicht haben.
    Wenn das aber durch ist, kann ich mich dann wirklich ausgiebig mit den neuen Motorrad vergnügen. Ich freue mich =)

  4. X-Moderator
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    #44
    Hallo Namenlose Simba

    Glückwunsch zum Bike und der neuen Freiheit....perfekt kommt keiner aus der Fahrschule..man hat die Basics gelehrnt ist durch die Prüfung gegangen und hat den Schein in der Hand.

    Die eigentliche Arbeit beginnt dann..im Alltag...Automatismen lehrnen..passiert meisstens dann wenn man nicht mehr weiter kommt bzw ein Aha Erlebniss hatte ....den 7.Sinn der Motorradfahrer begreifen (wobei ich mich oft frage ob der überhaupt noch vorhanden ist) .....reagieren wo andere noch nachdenken.
    Erfahrung und fahren....ja wer viel fährt sammelt auch viele Erfahrungen...die Physik des Möpps begreifen..mit Gepäck und ohne...Fahrbahn lesen...was geht auf diesem Belag was wenn er nass ist....

    Fahre los und lerne....dann ADAC Sicherheitskurs und weiter lehrnen...der Tag geht vorbei und ich hab wieder was neues dazugelernt auch wenn ich schon 20 Jahre Möpp fahre...das lernen hört nie auf, weil auch die Situationen immer wieder neu sind....ich wünsche dir viel Spaß bei deiner Reise...bleib heile und werde nicht übermütig....man hält halt seine Knochen hin.

    Was andere sagen kann nur ein Leitfaden für dich sein..jeder fährt anders...was geht kannst nur du rausfinden...deine Grenzen selber ausloten.

    Viel Spaß wünsche ich dir dabei .... und immer im Hinterkopf behalten heile zu bleiben.

    Gruß Tom

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    #45
    Zitat Zitat von Simba Beitrag anzeigen
    Ups, ich wollte euch mit meiner Frage nicht gegeneinander aufhetzen. Es war für mich spannend, die verschiedenen Meinungen zu lesen und ich werde für mich viele interessante Hinweise mitnehmen. Nochmals vielen Dank für eure Beiträge, das ist echt toll und für mich als Anfängerin (zumindest was diese Art Motorrad betrifft) sehr wertvoll =)
    Das hat mit Dir nichts zu tun. Ist halt wie im realen Leben. Ein Mal kurz anknurren und danach zusammen ein Bier trinken gehen. Und glaub mir, in diesem Forum geht es gesittet zu.

    - - - Aktualisiert - - -

    Zitat Zitat von Nordlicht Beitrag anzeigen
    Das rauchen kannste in der Pfeife rauchen! Aber so ne feine Currywurst wär was. Das gibts hierzulande einfach nicht *SEUFZ*
    O Gott die Friedenspfeife in der Pfeife rauchen. Das schmeckt ja gar nicht!

    Die Currywurst ist nen echtes Ärgernis. 8,50Sfr für ne fade Wurst nicht ordentlich gebraten und Fertigketschup wo Du Kraft noch rausschmeckst. Aber zum Ausgleich hast Du so feine Sachen wie Älpler Makronen, Käse-Fondue und Raclette, alles Zeug was sie hier nicht hinbekommen.

  6. Registriert seit
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    #46
    Zitat Zitat von C-Treiber Beitrag anzeigen
    Das hat mit Dir nichts zu tun. Ist halt wie im realen Leben. Ein Mal kurz anknurren und danach zusammen ein Bier trinken gehen. Und glaub mir, in diesem Forum geht es gesittet zu.
    Ganz genau - wir haben es und uns im Griff
    Und aufhetzen können wir uns auch ganz und gar grundlos - wir sind schliesslich Jungs!

  7. Registriert seit
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    #47
    Zitat Zitat von freewayx Beitrag anzeigen
    Hallo Namenlose Simba

    Glückwunsch zum Bike und der neuen Freiheit....perfekt kommt keiner aus der Fahrschule..man hat die Basics gelehrnt ist durch die Prüfung gegangen und hat den Schein in der Hand.

    Die eigentliche Arbeit beginnt dann..im Alltag...Automatismen lehrnen..passiert meisstens dann wenn man nicht mehr weiter kommt bzw ein Aha Erlebniss hatte ....den 7.Sinn der Motorradfahrer begreifen (wobei ich mich oft frage ob der überhaupt noch vorhanden ist) .....reagieren wo andere noch nachdenken.
    Erfahrung und fahren....ja wer viel fährt sammelt auch viele Erfahrungen...die Physik des Möpps begreifen..mit Gepäck und ohne...Fahrbahn lesen...was geht auf diesem Belag was wenn er nass ist....

    Fahre los und lerne....dann ADAC Sicherheitskurs und weiter lehrnen...der Tag geht vorbei und ich hab wieder was neues dazugelernt auch wenn ich schon 20 Jahre Möpp fahre...das lernen hört nie auf, weil auch die Situationen immer wieder neu sind....ich wünsche dir viel Spaß bei deiner Reise...bleib heile und werde nicht übermütig....man hält halt seine Knochen hin.

    Was andere sagen kann nur ein Leitfaden für dich sein..jeder fährt anders...was geht kannst nur du rausfinden...deine Grenzen selber ausloten.

    Viel Spaß wünsche ich dir dabei .... und immer im Hinterkopf behalten heile zu bleiben.

    Gruß Tom
    ...schöner hätt' man das nicht schreiben können

  8. Registriert seit
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    #48
    Hallo Tom, hallo Nina, hallo Simba,

    was das "selber lernen" angeht, erlaubt mir doch den einen oder anderen Einwand.
    Schon öfter hatte ich das Vergnügen hinter alten Hasen herzufahren die, was die sichere Linie angeht,
    einfach nur grauenhaft fuhren. Da benötigt mancher schon mehr als einen Schutzengel.

    Das Problem ist, wenn man sich mal falsches angewöhnt hat, ist es schwer es sich wieder abzugewöhnen.
    Die sichere Linie, und die Blickführung dabei, lernt man nicht in der Fahrschule. Der Fahrlehrer und der Fahrschüler
    hat doch nur ein Ziel, durch die Prüfung kommen.

    Meine Empfehlung: 3-5 Tage dauernde Gruppenreisen, in gemäßigten Alpenregionen. Wichtig wäre mit dem Veranstalter
    zu vereinbaren, dass Du (Simba) direkt hinter de Tourguide fahren kannst. In den Kurfen dann genau seiner Linie folgen.

    Optimal wäre, wenn Du mit deinem Motorrad etwas warm geworden bist, ein Perfektionstraining mit dem Action Team
    der Zeitschrift MOTORRAD. Schneller und vor allem besser, kannst Du nicht richtig Fahren lernen.

    Die Motorrad Leute haben auch eine gute DVD "Sicher Motorrad fahren" oder so ähnlich. Auch lesen von guten Büchern hilft
    ZB. Bernt Spiegel “Die obere Hälfte des Motorrads"

    Viel Freude.

    - - - Aktualisiert - - -

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    #49
    Zitat Zitat von moro Beitrag anzeigen
    Hallo Tom, hallo Nina, hallo Simba,

    was das "selber lernen" angeht, erlaubt mir doch den einen oder anderen Einwand.
    Schon öfter hatte ich das Vergnügen hinter alten Hasen herzufahren die, was die sichere Linie angeht,
    einfach nur grauenhaft fuhren. Da benötigt mancher schon mehr als einen Schutzengel.

    Das Problem ist, wenn man sich mal falsches angewöhnt hat, ist es schwer es sich wieder abzugewöhnen.
    Die sichere Linie, und die Blickführung dabei, lernt man nicht in der Fahrschule. Der Fahrlehrer und der Fahrschüler
    hat doch nur ein Ziel, durch die Prüfung kommen.

    Meine Empfehlung: 3-5 Tage dauernde Gruppenreisen, in gemäßigten Alpenregionen. Wichtig wäre mit dem Veranstalter
    zu vereinbaren, dass Du (Simba) direkt hinter de Tourguide fahren kannst. In den Kurfen dann genau seiner Linie folgen.

    Optimal wäre, wenn Du mit deinem Motorrad etwas warm geworden bist, ein Perfektionstraining mit dem Action Team
    der Zeitschrift MOTORRAD. Schneller und vor allem besser, kannst Du nicht richtig Fahren lernen.

    Die Motorrad Leute haben auch eine gute DVD "Sicher Motorrad fahren" oder so ähnlich. Auch lesen von guten Büchern hilft
    ZB. Bernt Spiegel “Die obere Hälfte des Motorrads"

    Viel Freude.

    - - - Aktualisiert - - -
    Ach Moro, wenn Dir der Fahrlehrer nicht sagt, wo Du beim Kurvenfahren hingucken mußt und das man die Fahrbahn liest, dann war es wohl die falsche Fahrschule.

    Wieso muß das vereinbart werden, der schwächste Fahrer fährt immer hinter dem Führer der Tour. Gruppenfahrten haben einen Riesennachteil, der nennt sich Gruppendynamik, in der Fahrschule gibt es genau aus diesem Grund auch keinen Rudelunterricht.

  10. Registriert seit
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    #50
    Zitat Zitat von F-Treiber Beitrag anzeigen
    ...und seit den Alpen dieses Jahr "darf" ich meist vornewegfahren...
    Zitat Zitat von C-Treiber Beitrag anzeigen
    , der schwächste Fahrer fährt immer hinter dem Führer der Tour. .

    Was sagt Dir das?


 
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