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Kurven-ABS und Speichenräder sinnvoll

Erstellt von Slowracer, 24.10.2015, 11:16 Uhr · 92 Antworten · 8.947 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Zitat Zitat von -Larsi- Beitrag anzeigen
    was ist das denn in "Grad"?
    ist das wie bei steigung, wo 100% für 45° steht?
    Da hat jemand die Tasten auf meiner Tastatur vertauscht

  2. X-Moderator
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    #12
    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    Aha, weil? Der Otto-Normal-GS-Fahrer häufig mit >40°Schräglage zum Bremsen gezwungen wird? Du hast natürlich recht. Auf den Straßen wimmelte es heute auch wieder von highgesideten Motorradfahrern, die kein Kurven-ABS hatten.
    Du redest wie viele bei Einführung des Gurts, des ABS, des ESP, der Traktionskontrolle...

    So jemand wie du braucht das ganze Sicherheitsgedöns natürlich nicht - ich dagegen hab das Zeug einfach nötig...

  3. Registriert seit
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    #13
    Zitat Zitat von monochrom Beitrag anzeigen
    Du redest wie viele bei Einführung des Gurts, des ABS, des ESP, der Traktionskontrolle...
    Aha, und weil es schon viele sinnvolle Sicherheitsfeatures gibt, trifft das auf jedes von der Industrie entwickelte und angebotene zu?

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    #14
    Zitat Zitat von -Larsi- Beitrag anzeigen
    was ist das denn in "Grad"?
    ist das wie bei steigung, wo 100% für 45° steht?
    Für die Umrechnung von "Prozenten" in schräge Lage haben wir hier auch noch andere Spezialisten.

    Zum: Thema: Mir persönlich wären schon 500 Euro Aufpreis für Kurven-ABS und Speichenräder zu viel. Der Rest ist eh nur noch Optik.

    Gruß Thomas

  5. X-Moderator
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    #15
    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    Aha, und weil es schon viele sinnvolle Sicherheitsfeatures gibt, trifft das auf jedes von der Industrie entwickelte und angebotene zu?
    Ach Steffen - lass stecken...

    Wenn dir der Sinn eines solchen Sicherheitsfeatures nicht einleuchtet, dann brauchts auch keine ernsthafte Diskussion.

  6. Registriert seit
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    #16
    Zitat Zitat von monochrom Beitrag anzeigen
    Wenn dir der Sinn eines solchen Sicherheitsfeatures nicht einleuchtet, dann brauchts auch keine ernsthafte Diskussion.
    Ja, Herr Oberlehrer

  7. Registriert seit
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    #17
    Zitat Zitat von monochrom Beitrag anzeigen
    ...

    Wenn dir der Sinn eines solchen Sicherheitsfeatures nicht einleuchtet, dann brauchts auch keine ernsthafte Diskussion.
    hmmm ...

    ist es nicht eher so:
    Wenn dir der Sinn eines solchen Sicherheitsfeatures einleuchtet, dann brauchts auch keine ernsthafte Diskussion.

  8. Registriert seit
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    #18
    Ein Sicherheitsfeatures sollte man MMN immer nehmen, auch wenn man es nur einmal benötigt
    hat es sich Ausgezahlt.
    Die meisten fahren mit teurer Leder od. Textilmotorradbekleidung (warum) ist genausowenig
    Vorschrift wie Kurfen ABS.

    Optik jeder wie er will oder was er sich LEISTEN kann.

    LG
    Bertl

  9. nap
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    #19
    Also Speichenräder finde ich schon optisch schöner (zur jeder GS). Kurven ABS würde ich bei einem Neukauf haben wollen. Jetzt ein neues Motorrad beim Freundlichen bestellen sollte Dir meinen Meinung für ein 2016-er Modell doch auch so um die 10 % bringen.

    Also MJ 2016 bestellen. Wenn dein Freundlicher nur wenig Nachlass anbietet mal woanders anfragen.

    Grüße

    Alf

  10. Overfrank Gast

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    #20
    einfach mal 2 Minuten im Netz geschaut:


    tb-mit-abs-pro-und-speichenr-der.jpg

    Modelljahr 2016, neu, 0 km, alle drei Pakete


 
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