Liebling, ich hab die Q geschrumpft ... - Die neue G 310 R

[AmperTiger]

wenn die mal als Enduro kommt 390 Enduro, bin ich dabei mit der Probefahrt

 

[Jonni]

die BMW wird bei gleichem Preis gegen die 390er Duke wenig hermachen, immerhin 10 PS weniger, 80ccm weniger. nur der Propeller wird nicht genügen.

Abwarten und Tee trinken, wie man hier im Norden sagt. Ich sehe das eher so, dass die 300er Klasse um eine weitere Alternative bereichert wird. Und das sollte eigentlich alle freuen, die immer wieder predigen, es gäbe neben der GS noch anderer Motorräder anderer Hersteller als Alternative.

CU
Jonni

 

[dalmeny]

Die mit der Brille kaufen sicher nur wegen des Propellers.... Die andern vergleichen und da bleibt abzuwarten, wie sie sich gegen die bereits etablierten im Sektor behaupten kann....

Vom Papier her... Schon mal defininitiv nicht

 

[Zörnie]

Abwarten und Tee trinken, wie man hier im Norden sagt. Ich sehe das eher so, dass die 300er Klasse um eine weitere Alternative bereichert wird. Und das sollte eigentlich alle freuen, die immer wieder predigen, es gäbe neben der GS noch anderer Motorräder anderer Hersteller als Alternative.

CU
Jonni

Jonni, das sind genau die Punkte, die du bei der AT verneinst. Aber es ist bestimmt nicht so, dass du hier mit zweierlei Maß misst, oder?

 

[dalmeny]

wenn die mal als Enduro kommt 390 Enduro, bin ich dabei mit der Probefahrt

Nicht nur bei der Probefahrt.... Die wird freiweg gekauft

 

[Jonni]

@ Jonni

Warum ist weniger Leistung bei mehr Gewicht gegenüber den Konkurrenzmodellen für dich bei der AT das "Todesurteil", hier aber eine durchdachte und verzeihliche Notwendigkeit?

Dann prüfe doch einmal meine Statements zur AT. Du wirst dann feststellen, dass ich eben nicht zu denen gehöre, für die das Gewicht bei der AT das Ausschlusskriterium ist. Für mich sind Ausschlusskriterien vielmehr Kette und 21" Vorderrad.

CU
Jonni

 

[dalmeny]

Für eine Enduro ist ein 21" Ausschlusskriterium....
Alles klar... Weitere Diskussion sinnfrei

 

[Boxertyson]

Klar gibt es einen Markt vor allem unter den jungen Leuten, die ohne zweite Prüfung nur Motorräder bis 49 PS fahren dürfen (was vollkommen reicht) und die zunehmend Carsharing etc nutzen und Freizeit haben wollen, statt Vollzeit für Statussymbole zu arbeiten. Nicht jeder will seine Lebenszeit mit "Geld verdienen" vergeuden...

Aber wenige wollen Ihre Lebenszeit mit einem Hassfeldzug gegen BMW Motorrädern vergeuden.......

 

[Zörnie]

Dann prüfe doch einmal meine Statements zur AT. Du wirst dann feststellen, dass ich eben nicht zu denen gehöre, für die das Gewicht bei der AT das Ausschlusskriterium ist. Für mich sind Ausschlusskriterien vielmehr Kette und 21" Vorderrad.

CU
Jonni

Ich dachte, dein Ausschlusskriterium ist das fehlende BMW-Emblem

 

[AmperTiger]

Dann prüfe doch einmal meine Statements zur AT. Du wirst dann feststellen, dass ich eben nicht zu denen gehöre, für die das Gewicht bei der AT das Ausschlusskriterium ist. Für mich sind Ausschlusskriterien vielmehr Kette und 21" Vorderrad.

so hab ich dich schon verstanden Jonni, nur ganz ehrlich, noch einen Reisepanzer mit Kardan und 19 Zoll (und Schnabel) braucht der Markt wirklich nicht.

 

[Intermezzo]

Leute das Dingens ist für den asiatischen Markt vorgesehen. Die kaufen es vielleicht gerade weil dort ein Propeller drauf ist. Und sind anschließend stolz wie Oskar es zu besitzen.

Die Kritik mit der BMW-Brille scheint es wohl nur bei uns zu geben. Wir haben ein Luxusproblem und wissen das was wir haben scheinbar nicht mehr richtig zu schätzen.

Wir geben es zumindest nicht öffentlich zu.

Gruß Tom

 

[Intermezzo]

Korrigiere mich.

Soll wohl auch in Europa angeboten werden. Ich denke eine gute und preiswerte Basis was richtig geiles draus zu machen. Zum Beispiel sowas, gewagte Farbkombination.

New BMW G310 Stunt revealed | MCN

Oder vielleicht auch noch ne kleine Enduro. Freuen würd' s mich schon.

Gruß Tom

 

[AmperTiger]

Leute das Dingens ist für den asiatischen Markt vorgesehen. Die kaufen es vielleicht gerade weil dort ein Propeller drauf ist. Und sind anschließend stolz wie Oskar es zu besitzen.

Korrigiere mich.

ich dachte noch bei mir, das wird nicht lange dauern, bis Tom merkt, dass BMW das ernst meint und gegen KTM Duke antreten will....

 

[Zörnie]

Die kaufen es vielleicht gerade weil dort ein Propeller drauf ist. Und sind anschließend stolz wie Oskar es zu besitzen.

Da wären die Asiaten ja vielen GS-Besitzern unheimlich ähnlich

 

[Intermezzo]

Da wären die Asiaten ja vielen GS-Besitzern unheimlich ähnlich

In jedem von uns steckt wohl ein kleiner inder. Warum sollten die auch anders ticken.

Und ja ich hatte gedacht die würde nur für den asiatischen Markt gebaut. Aber egal, umso interessanter.

Gruß Tom

 

[WorldEater]

Das Ding wird (meiner Meinung nach) bei den jungen Leuten den direkten "optischen Vergleichstest" mit der Duke390 nicht bestehen können. Dann noch ein Blick auf die technischen Daten...

Eine G310SM hätte mich eher überzeugt.

Aber eine SMR390 scheint KTM ja auch nicht anbieten zu wollen...

Muss halt alles krampfhaft Einsteigerfreundlich, also mit niiiieeedriger Sitzhöhe sein. Einsteiger haben nämlich kurze Beine... oder so.

 

[0309k]

Eine G310SM hätte mich eher überzeugt.

Geil, ne Sadomaso

 

[Foo'bar]

Wofür sind eigentlich 34 PS gut? Gibt es da noch irgendwo eine vergessene Fahrerlaubnisschranke?

 

[Jonni]

Mit 34 PS bist du im innerstädtischen Verkehr der ostasiatischen Metropolen zwischen den vielen Honda Cups der König von Deutschland.

CU
Jonni

 

[Zörnie]

Mit 34 PS bist du im innerstädtischen Verkehr der ostasiatischen Metropolen zwischen den vielen Honda Cups der König von Deutschland.

CU
Jonni

Ja, aber nur wenn es 34 BMW-PS sind. KTM- oder Japaner-PS zählen da nicht