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Lügen wir uns alle in die Tasche?

Erstellt von sampleman, 25.05.2014, 23:30 Uhr · 197 Antworten · 25.439 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Boah in Deutschland muss echt Sch***wetter sein

  2. Beduine Gast

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    Zitat Zitat von Theo.Turnschuh Beitrag anzeigen
    Boah in Deutschland muss echt Sch***wetter sein
    Stimmt!
    Darum philosophieren wir ja auch einwenig, statt zu fahren!

    Im grossen und ganzen ist die GS letztendlich das vielseitigste Motorrad von allen, denn mit ihr kann man einfach alles machen, ob sportliches fahren oder grosse Touren, mit Sozia oder Solo, mit der GS macht einfach alles Spass! Sie ist sicherlich in keinem Punkt absolut top, kommt aber der Eierlegendenwollmilchsau schon recht nahe!

    Denn wer fährt schon gerne mit ner RR ne Mehrtagestour? Und mit nem fetten Tourer wie der GT mal eben ein bisschen Adrenalin pumpen ist ja auch nicht grade das gelbe vom Ei! Wer also gerne viel fährt, gerne mal sportlich aber auch grössere Touren, mal Solo aber auch mal zu zweit und sich keine 2-3 Mopeds in die Garage stellen kann/will, für den ist die GS, so wie sie ist, sicherlich eine sehr gute, wenn nicht sogar die beste Alternative!

  3. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Theo.Turnschuh Beitrag anzeigen
    Boah in Deutschland muss echt Sch***wetter sein
    Du weißt ja:
    Überwiegend Winter, und den Rest auch keinen Sommer - das nennen die Deutschen ihr Vaterland.

    Napoleon I.

  4. Registriert seit
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    Es gibt eine Studie der Unfallforschung der Versicherer, nach der mit der Motorleistung die Häufigkeit selbstverschuldeter Unfälle steigt.

    Danach haben mehr als die Hälfte aller Unfälle (52 Prozent), in die im Jahr 2012 Motorradfahrer verwickelt waren, diese auch selbst verursacht. 58 Prozent davon wiederum waren Alleinunfälle ohne weitere Beteiligte. Um die Unfallursachen genauer zu analysieren, wurden 194 schwere Motorradunfälle im Saarland unter anderem direkt an der Unfallstelle detailliert untersucht.
    Fast jeder zweite Unfall, den ein Kradfahrer verursacht, ist demnach ein sogenannter Unfall im Längsverkehr, typischerweise ein Auffahrunfall. Wenn der Motorradfahrer zu wenig Abstand hält oder kurzzeitig abgelenkt ist, hat er bei entsprechender Geschwindigkeit keine Chance mehr zu reagieren. Die Folge fast immer: Ein Auffahrunfall mit schwerem Personenschaden.
    Junge Fahrer und sportliche Bauform des Motorrades seien die wesentlichen Faktoren beim Alleinunfall.
    Chopper-Fahrer und Besitzer von Touren-Maschinen sind dagegen deutlich seltener in Unfälle verwickelt.

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    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    In der letzten Motorrad war der Leserbrief des Fahrers einer MT09. Danach ist das Fahrverhalten der MT09 problematisch, sobald sie mit einem Sozius "beladen" wird. In diesem Fall wäre zwangsläufig ein besseres Fahrwerk erforderlich, was den "günstigen" Preis allerdings wieder relativieren würde.
    wenn ich die MT09 wegen ner dicken Sozia mit nem andern Federbein ausstatten möchte/muß, dann ist das ungefähr so, als wenn ich bei der GS das Kreuzerl bei Dynamic-ESA mache statt Standardfahrwerk, das relativiert den ohnehin schon hohen Preis

    Warum wird hier die GS gelobt, wenn doch etwas anders, nämlich leichter, einfacher günstiger gefordert wird. ist das ne latente Angst, dass es BMW auch leichter, einfacher könnte (günstiger können sie nicht)?

    Zitat Zitat von rmaurer22 Beitrag anzeigen
    Die Bremsen sind schlecht und ohne ABS. Nebenbei, einen Einspritzmotor hat die XT (Modelljahr 94) auch schon, also ein mehr an Elektronik.
    glaub ich nicht Richi, geh nochmal in dich
    es ist ja auch nicht gegen Elektronik oder technische Errungenschaften wie ABS. einfach heißt doch nicht altmodisch scheiße. Einfach heißt ohne Fahrmodi, elektronisches Fwk, ohne Sitzheizung usw. und deshalb deutlich günstiger.

  7. Registriert seit
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    Hätte BMW an alter 2-Ventiltechnik festgehalten und nicht auf Innovationen gesetzt, so gäbe es vermutlich die Motorradsparte nicht mehr.
    Die drei Afrika-Langstrecken-Selbstschrauber welche das nicht mögen hätten die Marke nicht gerettet.
    Oder andersrum - wer fährt heute noch VW Käfer?
    LG

  8. Registriert seit
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    wer redet von Festhalten an überholter Museumstechnik Klaus? niemand will einen 2V Vergasermotor zurück. könnt ihr euch nicht ein einfaches Stück bezahlbarer Technik vorstellen, ohne gleich ins letzte Jahrtausend zurückzufallen?

  9. Registriert seit
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    Vieles an der Kritik an BMW, was Qualität der Produkte, Preis etc. betrifft ist sicher gerechtfertigt.
    Da will jetzt ich jetzt nicht ins eine (BMW-Kritiker) noch ins andere (BMW-Heiliger) Lager eintreten.

    Aber:
    Das Wirtschaftsunternehmen BMW macht offensichtlich vieles richtig.
    Die Verkaufszahlen von den Produkten, die sie bauen, stimmen.
    Andere Produkte, die sie nicht bauen, werden wohl von den Verkaufsstrategen dann als nicht marktkonform eingestuft, Ergo nicht gebaut. Das mag für den einen oder anderen hier schade/ärgerlich/sonstwas sein. Ist aber leider so.

    Wenn ihr, die ihr besondere Wünsche habt, in der Summe so viele werdet, dass BMW meint, eine lukrative Käuferschicht in euch zu erkennen, dann entwickeln und bauen sie auch die Produkte die ihr wollt.

  10. Registriert seit
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    als Argument nicht von der Hand zu weisen, aber ich denke, dass es genauso möglich wäre, ein neues tolles Modell zu kreieren und somit eine Nachfrage erst zu schaffen.
    bestes Beispiel die LoRider, die es jetzt als NineT in die Verkaufsräume geschafft hat.


 
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