Max. Zuladung / zuviel Gewicht?

[Bergler]

Das mit dem satt auf der Strasse liegen spüre ich etwas anders (mit vollem Reiseornat).

Optisch sieht so ein voll bepaktes Motorrad sehr Hecklastig aus, bei meinen gewogenen 450 kg
wäre das statische Vorderradgewicht interessant zu kennen, hab es bei der Wiegung verpasst nur vorne zu wiegen .

So voll beladen habe ich das Gefühl dass, das Vorderrad sehr wenig belastet ist, und dadurch
weniger gut die Spur hält.

Da Jacob bald eine Waage hat erfahren wir da sicher mehr. Ich werde auch mal die Achslasten verwiegen.

 

[Travelking]

Hej Jakob,

Ich habe mir jetzt sowas bestellt: https://www.pce-instruments.com/deut...t_154549_1.htm

Du hast dir nicht etwa das Schätzeisen von Reich bestellt? So etwas haben Wohnwagenfahrer (auch ich) schon reihenweise wieder zurückgeschickt. Das Teil taugt allenfalls für die Tonne. Füfmal drübergefahren, fünfmal verschiedene Ergebnisse. Wenn die da in den letzten drei Jahren nicht massiv was geädert haben....

 

[lederkombi]

Hej Jakob,



Du hast dir nicht etwa das Schätzeisen von Reich bestellt? So etwas haben Wohnwagenfahrer (auch ich) schon reihenweise wieder zurückgeschickt. Das Teil taugt allenfalls für die Tonne. Füfmal drübergefahren, fünfmal verschiedene Ergebnisse. Wenn die da in den letzten drei Jahren nicht massiv was geädert haben....

Ja, ich habe die Bewertungen im Netz auch gelesen, die gehen da teils diametral auseinander. Vermutlich ist nicht allen bewusst, dass man beide Räder (beim Motorrad) auf gleicher Höhe haben muss. Die Waage wird schon korrekt wägen, aber es ist mit Sicherheit nicht einfach WoMo-Räder korrekt darauf zu positionieren. Mir ist auch aufgefallen, dass die negativen Bewerungen meist bezüglich Achse lauten, als beim Wägen des Stützrades.
Schauen wir einmal. So als Anhaltspunkt wird es schon taugen, denn letztlich ist die Technik dahinter bei allen Waagen mehr oder wenig die gleiche.

 

[Travelking]

Nun ja Jakob,

wir haben schon ganze Workshops in Bezug auf's Caravan verwiegen veranstaltet. Auch haben wir aus Holz "Auffahrrampen" gebaut damit keine Höhendifferenz besteht. Kannst du alles vergessen.
Als Anhaltspunkt kannste dir die Kuh auch über'n Fuß fahren lassen dann merkst du auch ob die Radlasten unterschiedlich sind. Nix für ungut

 

[lederkombi]

Nun ja Jakob,

wir haben schon ganze Workshops in Bezug auf's Caravan verwiegen veranstaltet. Auch haben wir aus Holz "Auffahrrampen" gebaut damit keine Höhendifferenz besteht. Kannst du alles vergessen.
Als Anhaltspunkt kannste dir die Kuh auch über'n Fuß fahren lassen dann merkst du auch ob die Radlasten unterschiedlich sind. Nix für ungut

Hast Du Alternativen? Ich bin dankbar für solche (bis ca. 600.-)

 

[Travelking]

Leider nicht.

 

[lederkombi]

Notfalls baue ich mir dann halt etwas eigenes:

https://www.pce-instruments.com/deutsch/waegetechnik/waagen/waegezelle-pce-instruments-kraftsensor-pce-c-r19lfc-500-h9-det_5843125.htm?_list=qr.art&_listpos=7


Das wäre zwar nett, aber für meine Zwecke schon etwas arg teuer....
https://www.bosche.eu/mobile-waagen/radlastwaagen/radlastwaage-rws

 

[lederkombi]

Leider nicht.

Wie ich soeben gesehen habe, ist die Abweichung/Toleanz pro Wägung bei 3% vom max. Wert. Also bei 1'500kg wären das 45kg Abweichung. Vielleicht liegt da ja der "Fehler"?

 

[Travelking]

Vielleicht liegt da ja der "Fehler"?

Eher nicht Jakob. Wir hatten bei einem 1500kg Wohnwagen Abweichungen bis 250kg bei mehrmaligem drüberfahren. Und das drüberfahren läßt sich mit einem Wohnwagenmover und den weiter oben angesprochenen Holzrampen schon sehr ordentlich gestalten. Für mich und die meisten Camper sind die Teile was für die Tonne.

 

[SLK]

Mein BMW Traktor bringt mit uns und vollem 10 Tage Ornat gewogene 450 kg auf die Waage,
ist so nur 10 kg über dem zugelassen GG. Mit 3 % Wiegetolleranz ist alles ok .

Gibt's in der Schweiz etwa bei Überladung oder Geschwindigkeitsüberschreitung Toleranz?

 

[gerd_]

Hi

Hast Du Alternativen? Ich bin dankbar für solche (bis ca. 600.-)

Ja, klar. da fahre ich zu einer öffentlichen Waage. Bei uns z.B. am Müllplatz. Wenn man kein Protokoll braucht und nicht zu einer "Stresszeit" anrückt wiegt der Mann wie man will. Einachsig, vorne, hinten, links, rechts
Wenn ich ihm dann einen Fünfer in die Hand drücke und dafür einen handgeschriebenen Zettel bekomme sind wir beide zufrieden.

 

[juekl]

unter Umständen steht man dann auf einer 40 Tonnen Waage mit 1 % Toleranz (vom Endwert)
Macht 400 Kg , vollbeladenes MR wiegt evtl. gar nichts oder 800 Kg

 

[AmperTiger]

das ist nur so, wenn du im Kieswerk vorbei schaust. Auf dem Müllplatz wird dein Auto gewogen, weil du den nach kg bezahlst. das ist schon sehr genau.

 

[Bergchris]

Vielleicht direkt bei der Executive wiegen lassen (am besten ohne Sozius). Das Ergebnis sollte dann doch relevant sein.

 

[Werner-R80]

Sagt mal ...... ist eigentlich schon mal einer aufgehalten worden wegen Überlastung? Also ich hab noch nie etwas davon gehört das die Rennleitung ein Motorrad rausgezogen und gewogen hat.

 

[juekl]

Vielleicht direkt bei der Executive wiegen lassen (am besten ohne Sozius). Das Ergebnis sollte dann doch relevant sein.

er will doch "Full House" die Radlasten ermitteln, warum dann die Sozia ausschließen

 

[juekl]

Vielleicht direkt bei der Executive wiegen lassen (am besten ohne Sozius). Das Ergebnis sollte dann doch relevant sein.

Ein Dozent von mir -der Wohnanhänger gezogen hat- hat mal als Beispiel zu "Toleranzen" folgendes gesagt:

Wenn er in einen Unfall mit Wohnanhänger-Gegner verwickelt würde, würde er darauf bestehen, dass der auf eine Waage fährt,
da immer alle überladen sind, bekommen die auf jeden Fall eine Mitschuld

Wenn er mit seinem Wohnanhänger -im Falle eines Unfalls- auf eine Waage fahren müßte, würde
er das ganz beruhigt machen, und am Ende würde er sich auf den Messfehler der Waage beziehen

Jetzt kann man sich was aussuchen.
Die Waagen haben immer einen großen Messbereich

ist schon 40 Jahre her, aber viel genauer sind die Waagen nicht geworden
Gruß

 

[znark]

Notfalls baue ich mir dann halt etwas eigenes:

https://www.pce-instruments.com/deutsch/waegetechnik/waagen/waegezelle-pce-instruments-kraftsensor-pce-c-r19lfc-500-h9-det_5843125.htm?_list=qr.art&_listpos=7


Das wäre zwar nett, aber für meine Zwecke schon etwas arg teuer....
https://www.bosche.eu/mobile-waagen/radlastwaagen/radlastwaage-rws

Was spricht eigentlich dagegen 2 mal so was zu bestellen https://www.amazon.de/Etekcity-Pers...id=1502093113&sr=8-5&keywords=badezimmerwaage .. 2 cm Brettchen vor beide und das Motorrad so draufschieben, dass jedes Rad auf einer Waage steht. Motorrad mit vorsichtig festhalten und ablesen. Dann noch sich selbst und Frauchen auf je eine Waage stellen, zusammenaddieren .. fertig.

Sind 30€ und man kann die Teile im Badezimmer noch verwenden, um das Gesamtfahrgewicht den Winter über zu optimieren

Gruß, Peter

PS: War eine ernste Frage - was spricht dagegen?

 

[AmperTiger]

Was spricht eigentlich dagegen 2 mal so was zu bestellen

PS: War eine ernste Frage - was spricht dagegen?

weil es zu einfach ist? und vor allem braucht man nur eine, erst vorne wiegen, Moped grade halten und dann hinten wiegen, Moped grade halten, dann addieren

 

[Larsi]

Bei Personenwaagen würde ich die analoge Version vorziehen.